LMI 35471 01 Tirante e Snodo

LMI 35471 01 Tirante e Snodo

Il LMI 35471 01 Tirante e Snodo è un componente essenziale per la sospensione anteriore dei veicoli commerciali di grandi dimensioni. Progettato con precisione ingegneristica, questo braccio oscillante garantisce stabilità, comfort e sicurezza durante il trasporto su strada.

Caratteristiche principali

• Materiale: acciaio ad alta resistenza con rivestimento anti-corrosione per una lunga durata anche in condizioni ambientali avverse.
• Design modulare: compatibile con diverse configurazioni di sospensione, inclusi sistemi a barra oscilante e a triangolo di sospensione.
• Dimensioni standard: lunghezza totale di 650 mm, larghezza di 120 mm e spessore di 15 mm, ottimizzate per l’installazione su veicoli MAN e altri marchi simili.
• Carico massimo: fino a 12.000 kg, garantendo prestazioni affidabili anche con carichi pesanti.
• Facilità di montaggio: progettato per l’installazione rapida con pochi passaggi, riducendo i tempi di fermo del veicolo.

Applicazioni tipiche

Il tirante e snodo LMI 35471 01 è ideale per:

• Veicoli commerciali MAN di serie, in particolare i modelli con codice di riferimento 81.43220-6270.
• Camion e furgoni ad alte prestazioni che richiedono una sospensione robusta e stabile.
• Veicoli specializzati per il trasporto di carichi pesanti, dove la sicurezza della sospensione è cruciale.

Compatibilità internazionale

Grazie alla sua versatilità, questo componente è riconosciuto sotto diversi nomi in varie lingue e mercati:

• Germanico: Lemförder 35471 01 Lenker, Radaufhängung, Querlenker, Braccio oscillante, sospensione ruota.
• Spagnolo: Manubrio, suspensión de ruedas, Brazo de control, suspensión de ruedas, Barra oscilante de suspensión de ruedas.
• Francese: Bras de suspension, Triangle de suspension, Bras de liaison, suspension de roue.
• Olandese: Stuur, wielophanging, Bærearm, hjulophæng.

Installazione e manutenzione

L’installazione del tirante e snodo è un processo standard che richiede:

1. Rimozione dell’antico componente con l’ausilio di chiavi a bussola.
2. Pulizia delle superfici di contatto per garantire una corretta aderenza.
3. Applicazione di lubrificante specifico sui punti di giunzione.
4. Fissaggio con bulloni di sicurezza, verificando la coppia secondo le specifiche del produttore.

Per la manutenzione:

• Controllare periodicamente l’usura dei bulloni e delle giunzioni.
• Verificare la presenza di eventuali segni di corrosione o danni strutturali.
• Mantenere pulito il rivestimento anti-corrosione con prodotti idonei.

Benefici per l’operatore logistico

L’utilizzo del LMI 35471 01 Tirante e Snodo porta numerosi vantaggi:

• Riduzione dei rumori di sospensione, migliorando il comfort a bordo.
• Aumento della durata complessiva del veicolo grazie alla resistenza al carico elevato.
• Miglioramento delle prestazioni di manovra, soprattutto in condizioni di traffico intenso.
• Conformità alle normative europee sulla sicurezza dei veicoli commerciali.

Conclusioni

Il LMI 35471 01 Tirante e Snodo rappresenta una scelta affidabile per chi cerca un componente di sospensione robusto, versatile e compatibile con i principali veicoli commerciali. La sua costruzione in acciaio ad alta resistenza, combinata con un design modulare, lo rende ideale sia per l’uso quotidiano che per le operazioni più impegnative.