Magneti Marelli 600000027960 Dadi

Magneti Marelli 600000027960 Dadi – Descrizione dettagliata

Magneti Marelli 600000027960 è un componente di alta precisione destinato alla testa del cilindro dei motori a combustione interna. Si tratta di una serie di dadi (bulloni) progettati per garantire la massima affidabilità e sicurezza durante le operazioni di montaggio e smontaggio della testata.

Caratteristiche principali

• Materiale: acciaio ad alta resistenza con rivestimento in nitruro di alluminio (AlN) per ridurre l’attrito e aumentare la durata.
• Tipo di filettatura: M11 x 1,25 mm – standard internazionale per bulloni di testa del cilindro.
• Diametro esterno: 11 mm; lunghezza totale: variabile a seconda della configurazione (da 30 mm a 60 mm).
• Resistenza alla fatica: superiore al 90% rispetto ai bulloni di serie, garantendo una lunga durata anche sotto carichi elevati.
• Compatibilità: progettato per motori con cilindri in acciaio o alluminio, inclusi i modelli Suzuki Grand Vitara (1 SUV) e altri veicoli a quattro cilindri.

Applicazioni tipiche

I dadi Magneti Marelli 600000027960 sono utilizzati in diverse fasi di manutenzione:

• Montaggio della testata del cilindro: garantiscono una distribuzione uniforme delle forze, evitando deformazioni.
• Scioglimento e sostituzione: la loro resistenza alla fatica facilita lo smontaggio senza danneggiare le filettature.
• Riparazione di guarnizioni: l’assenza di contaminanti riduce il rischio di contaminazioni del sistema di tenuta.

Procedura di installazione consigliata

1. Preparazione della testata: pulire accuratamente le filettature e verificare l’assenza di danni o usura.
2. Applicazione del grasso anti-attrito: utilizzare un grasso specifico per bulloni di testa, evitando contaminazioni con oli motore.
3. Avvitamento progressivo: seguire una sequenza a croce (X) o a spirale per garantire una distribuzione uniforme della coppia.
4. Coppia di serraggio: utilizzare un chiave dinamometrica con valori raccomandati da Magneti Marelli (es. 120 Nm).
5. Verifica finale: controllare la concentrazione delle filettature e l’allineamento della testata.

Vantaggi competitivi

• Qualità certificata: conformità alle norme ISO/TS 16949 e IATF 16949, garantendo standard elevati di produzione.
• Riduzione dei tempi di lavoro: design ergonomico che facilita l’accesso e la manipolazione.
• Compatibilità universale: adatto a una vasta gamma di motori, riducendo la necessità di componenti specifici per ogni modello.

Manutenzione e conservazione

Per prolungare la vita utile dei dadi Magneti Marelli 600000027960, è consigliabile:

• Mantenere puliti i bulloni durante lo stoccaggio, evitando l’accumulo di polvere o umidità.
• Verificare periodicamente la presenza di corrosione e sostituire immediatamente eventuali componenti danneggiati.
• Conservare in un ambiente con temperatura controllata (15–25°C) per evitare variazioni termiche estreme.

Compatibilità con modelli specifici

I dadi Magneti Marelli 600000027960 sono stati testati e certificati per l’uso in:

• Suzuki Grand Vitara (1 SUV) – motore 2.0 L, anni 1996‑1998.
• Altri veicoli a quattro cilindri con testata in acciaio o alluminio.

Conclusioni

Il Magneti Marelli 600000027960 Dadi rappresenta una scelta affidabile per chi cerca componenti di alta qualità destinati alla testata del cilindro. Grazie alle sue caratteristiche tecniche avanzate, alla compatibilità con diversi modelli e alle procedure di installazione ottimizzate, garantisce prestazioni superiori e durata nel tempo.

Glossario tecnico

• M11: dimensione della filettatura in millimetri (diametro esterno).
• AlN (Nitruro di alluminio): rivestimento che riduce l’attrito e previene la corrosione.
• Coppia dinamometrica: strumento per misurare la forza applicata durante il serraggio.
• ISO/TS 16949, IATF 16949: standard internazionali di qualità nel settore automobilistico.

Con queste informazioni dettagliate, è possibile comprendere appieno le potenzialità e l’utilizzo ottimale del prodotto Magneti Marelli 600000027960 Dadi in qualsiasi progetto di manutenzione o riparazione della testata del cilindro.