Originale MANN-FILTER Filtro Olio W 950/4 – Per Auto e Veicoli Commerciali

MANN‑FILTER Filtro Olio W 950/4

Il MANN‑FILTER Filtro Olio W 950/4 è un componente di alta qualità progettato per garantire la massima protezione del motore nei veicoli a benzina e diesel. Grazie alla sua costruzione avanzata, questo filtro assicura una filtrazione efficiente delle particelle inquinanti, mantenendo l’olio pulito e prolungando la vita del motore.

Caratteristiche tecniche

• Dimensioni: 93 mm di diametro esterno, 62 mm interno, altezza 183 mm.
• Tipo di giunzione: avvitabile con filetto 3/4‑16 UNF.
• Valvola anti‑ritorno: integrata per prevenire la fuoriuscita di olio durante il cambio o in caso di pressione elevata.
• Materiale filtro: cartone ad alta resistenza con rivestimento interno in fibra di carbonio, ottimizzato per l’uso a temperature elevate e in presenza di contaminanti aggressivi.
• Compatibilità: progettato specificamente per i veicoli Volkswagen, Volvo, VAG e utilitarie correlate (Transporter, Corsa, Bus IV).

Applicazioni consigliate

Il filtro è ideale per una vasta gamma di motori, tra cui:

• Motori a benzina: 1.4‑2.5 L, 1.6‑2.0 L, 2.0 TDI.
• Motori diesel: 2.4 D, 2.5 TD, 2.4 TDI con intercooler.
• Veicoli commerciali: Transporter Mk4, Caravelle, Bus IV (70B, 70C, 7DB, 7DK).

Benefici principali

• Protezione ottimale del motore: la struttura a più strati riduce l’ingresso di particelle fino a 0,5 µm.
• Efficienza termica: il rivestimento interno mantiene una temperatura stabile dell’olio, migliorando le prestazioni e riducendo l’usura.
• Durata prolungata: la resistenza al calore e alla pressione garantisce un ciclo di vita superiore rispetto ai filtri standard.
• Sicurezza d’uso: la valvola anti‑ritorno impedisce il ritorno di olio contaminato, evitando danni al sistema di alimentazione.

Istruzioni di installazione

1. Assicurarsi che il motore sia freddo prima di procedere.
2. Svuotare l’olio vecchio dal serbatoio secondo le procedure standard del veicolo.
3. Rimuovere il filtro esistente avvitandolo in senso antiorario con una chiave a tubo o a bussola.
4. Pulire la superficie di contatto del filtro e verificare che non vi siano segni di usura o danni.
5. Applicare un leggero strato di olio sul nuovo filtro per facilitare l’avvitamento.
6. Avvitare il nuovo filtro in senso orario fino a quando la valvola anti‑ritorno non è ben serrata (non forzare).
7. Riempire il serbatoio con olio motore consigliato dal costruttore.
8. Verificare eventuali perdite e controllare la pressione dell’olio dopo l’avvio del motore.

Cura e manutenzione

Per garantire le migliori prestazioni, è consigliabile sostituire il filtro ogni 10.000‑15.000 km o secondo le indicazioni del manuale di servizio del veicolo. Un filtro pulito riduce l’attrito interno, migliora la combustione e previene l’accumulo di depositi che possono danneggiare componenti critici come pompa dell’olio e valvole.

Perché scegliere MANN‑FILTER?

• Qualità certificata: tutti i filtri sono fabbricati in Germania con standard di produzione rigorosi.
• Garanzia di compatibilità: progettato per adattarsi perfettamente ai sistemi di filtrazione originali dei veicoli.
• Supporto tecnico: accesso a guide dettagliate e FAQ sul sito ufficiale di MANN‑FILTER.

Il MANN‑FILTER Filtro Olio W 950/4 è la scelta ideale per chi cerca prestazioni elevate, affidabilità e protezione del motore in ogni condizione di guida. Con il suo design avanzato e la compatibilità con una vasta gamma di veicoli, garantisce un funzionamento ottimale e una lunga durata del motore.