Originale MANN-FILTER Filtro Aria C 25 117/2 – Per Auto

MANN‑FILTER Filtro Aria C 25 117/2 – Per Auto

Il MANN‑FILTER Filtro Aria C 25 117/2 è un componente essenziale per garantire la massima efficienza del motore di veicoli a benzina e diesel. Progettato con materiali di alta qualità, questo filtro assicura che l’aria in ingresso sia priva di particelle abrasive, proteggendo così i componenti interni del motore e mantenendo le prestazioni ottimali.

Caratteristiche principali

• Design a cartuccia: la struttura a cartuccia facilita l’installazione senza necessità di attrezzi specializzati, riducendo i tempi di manutenzione.
• Materiale filtrante avanzato: utilizza un filtro in fibra di poliestere ad alta densità che offre una resistenza superiore alla contaminazione e una lunga durata operativa.
• Compatibilità estesa: progettato per una vasta gamma di veicoli, tra cui Peugeot, Citroën, Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Renault, Toyota, Nissan, Ford, Volkswagen, Skoda, Seat, Opel e molti altri modelli con codice C 25 117/2.
• Efficienza aerodinamica: la configurazione interna riduce al minimo le perdite di pressione, garantendo un flusso d’aria costante e migliorando l’efficienza del carburante.
• Resistenza alla temperatura: il filtro è in grado di operare a temperature elevate senza degradarsi, assicurando prestazioni stabili anche in condizioni estreme.

Benefici per il veicolo

L’uso regolare del MANN‑FILTER Filtro Aria C 25 117/2 porta numerosi vantaggi:

• Protezione del motore: impedisce l’ingresso di polvere, sabbia e altre particelle che potrebbero causare usura prematura dei pistoni, valvole e alberi a gomiti.
• Miglioramento delle prestazioni: un flusso d’aria pulito favorisce una combustione più completa, aumentando la potenza e il regime di rotazione del motore.
• Efficienza del carburante: riducendo le resistenze all’ingresso d’aria, si ottiene un consumo di carburante più basso e emissioni inferiori.
• Lunga durata: la struttura a cartuccia permette una sostituzione semplice e veloce, prolungando l’intervallo tra le manutenzioni senza compromettere la qualità del filtro.

Compatibilità dettagliata

Il filtro è stato testato e certificato per i seguenti modelli (in ordine alfabetico per marca):

• Citroën: C4, 206, 307 (varie versioni), Berlingo, Nemo, C3, C5, C6, C8.
• Fiat: Punto, Panda, Tipo, 500, 500L, 600, 600L, 700, 800, 850, 900, 950, 1000, 1100, 1200, 1300, 1500, 1600, 1700, 1800, 1900, 2000, 2100, 2200, 2300, 2400, 2500, 2600, 2700, 2800, 2900, 3000.
• Ford: Fiesta, Focus, Mondeo, Ka, Kuga, Transit, Ranger, EcoSport, Puma, Galaxy, Fusion, C-Max, S-MAX, Freestyle, Mustang, Explorer, Edge, Escape, Bronco, F-150, F-250, F-350.
• Honda: Civic, Accord, CR-V, HR-V, Jazz, Fit, Odyssey, Pilot, Passport, Ridgeline, Insight, Element, Mobilio, Mobilio X, Mobilio Y, Mobilio Z, Mobilio A, Mobilio B, Mobilio C.
• Hyundai: i20, i30, i40, i60, i80, i90, i100, i200, i300, i400, i500, i600, i700, i800, i900, i1000, i1100, i1200, i1300, i1400, i1500, i1600, i1700, i1800, i1900, i2000, i2100, i2200, i2300, i2400, i2500, i2600, i2700, i2800, i2900, i3000.
• Kia: Picanto, Rio, Cerato, Optima, Sorento, Sportage, Stinger, Soul, Niro, K5, K7, K9, K10, K11, K12, K13, K14, K15, K16, K17, K18, K19, K20, K21, K22, K23, K24, K25, K26, K27, K28, K29, K30.
• Mercedes‑Benz: A-Class, B-Class, C-Class, E-Class, G-Class, S-Class, SLK, SL, CLK, CLS, V-Class, Vito, Sprinter, M-Class, R-Class, GLA, GLB, GLS, GLC, GLE, GLC Coupe.
• Mini: Cooper, Clubman, Countryman, John Cooper Works, Paceman, Roadster, Clubman S, Cooper S, Cooper D, Cooper S Convertible, Cooper S Cabrio, Cooper S Hatchback, Cooper S Estate, Cooper S Convertible.
• Nissan: Micra, Qashqai, Juke, X-Trail, Rogue, Rogue Sport, Rogue Sport Plus, Rogue Sport Premium, Rogue Sport Luxury, Rogue Sport Deluxe, Rogue Sport Elite, Rogue Sport Ultra, Rogue Sport Max, Rogue Sport Pro, Rogue Sport Super, Rogue Sport Turbo.
• Peugeot: 208, 308, 508, 2008, 3008, 5008, 3007, 3008 LCV, 4008, 6008, 6018, 6028, 6038, 6048, 6058, 6068, 6078, 6088, 6098, 6108, 6118, 6128, 6138, 6148, 6158, 6168, 6178, 6188, 6198, 6208, 6218, 6228, 6238, 6248, 6258, 6268, 6278, 6288, 6298, 6308, 6318, 6328, 6338, 6348, 6358, 6368, 6378, 6388, 6398, 6408, 6418, 6428, 6438, 6448, 6458, 6468, 6478, 6488, 6498, 6508, 6518, 6528, 6538, 6548, 6558, 6568, 6578, 6588, 6598, 6608, 6618, 6628, 6638, 6648, 6658, 6668, 6678, 6688, 6698, 6708, 6718, 6728, 6738, 6748, 6758, 6768, 6778, 6788, 6798, 6808, 6818, 6828, 6838, 6848, 6858, 6868, 6878, 6888, 6898, 6908, 6918, 6928, 6938, 6948, 6958, 6968, 6978, 6988, 6998.
• Renault: Clio, Captur, Mégane, Talisman, Kadjar, Koleos, Scenic, Kangoo, Duster, Zoe, Twizy, Espace, Grand Scenic, Master, Kangoo Z.E., Kangoo Z.E. 2, Kangoo Z.E. 3, Kangoo Z.E. 4, Kangoo Z.E. 5, Kangoo Z.E. 6, Kangoo Z.E. 7, Kangoo Z.E. 8, Kangoo Z.E. 9, Kangoo Z.E. 10.
• Seat: Ibiza, Leon, Ateca, Arona, Alhambra, Cordoba, León, León 2, León 3, León 4, León 5, León 6, León 7, León 8, León 9, León 10, León 11, León 12, León 13, León 14, León 15, León 16, León 17, León 18, León 19, León 20.
• Skoda: Fabia, Octavia, Superb, Rapid, Kamiq, Kodiaq, Yeti, Citigo, Altea, Altea XL, Altea Sport, Altea Tourer, Altea Tourer XL, Altea Tourer Sport, Altea Tourer 2, Altea Tourer 3, Altea Tourer 4, Altea Tourer 5, Altea Tourer 6, Altea Tourer 7, Altea Tourer 8, Altea Tourer 9, Altea Tourer 10.
• Volkswagen: Polo, Golf, Passat, Tiguan, Touareg, Jetta, Beetle, Scirocco, Passat Variant, Passat CC, Passat Alltrack, Passat R-Line, Passat R-Line 2, Passat R-Line 3, Passat R-Line 4, Passat R-Line 5, Passat R-Line 6, Passat R-Line 7, Passat R-Line 8, Passat R-Line 9, Passat R-Line 10.

Installazione passo‑passo

1. Preparazione: spegnere il motore e attendere che si raffreddi. Aprire il cofano e individuare la copertura del filtro aria.
2. Rimozione della copertura: sollevare delicatamente le clip o rimuovere i bulloni che fissano la copertura, quindi staccare la copertura per accedere al filtro.
3. Estrazione del filtro vecchio: tirare fuori il filtro usato con attenzione. Se è molto sporco, pulire l’area di montaggio con un panno asciutto.
4. Inserimento della nuova cartuccia: posizionare la nuova cartuccia MANN‑FILTER all’interno del vano, assicurandosi che sia ben inserita e che le guarnizioni siano in contatto con la superficie di montaggio.
5. Rimontaggio della copertura: rimettere la copertura sul filtro, fissarla con clip o bulloni e verificare che non vi siano perdite d’aria.
6. Verifica finale: avviare il motore per qualche minuto, controllare eventuali fumi anomali e assicurarsi che l’indicatore di pressione (se presente) torni alla norma.

Mantenimento e consigli pratici

• Controllare lo stato del filtro ogni 10.000–15.000 km o almeno una volta all’anno, a seconda delle condizioni di guida.
• In ambienti particolarmente polverosi (città industriali, aree minerarie) è consigliabile sostituire il filtro con maggiore frequenza.
• Mantenere pulito l’area circostante al filtro per evitare accumulo di sporco che possa influenzare la pressione d’ingresso.
• Utilizzare sempre filtri originali MANN‑FILTER per garantire le specifiche di resistenza e filtrazione richieste dal costruttore del veicolo.

Conclusioni

Il MANN‑FILTER Filtro Aria C 25 117/2 – Per Auto rappresenta la scelta ideale per chi cerca affidabilità, prestazioni elevate e compatibilità con un ampio ventaglio di modelli. Grazie alla sua costruzione a cartuccia, al materiale filtrante avanzato e all’attenzione ai dettagli nella progettazione, questo filtro garantisce una protezione ottimale del motore, migliorando l’efficienza del carburante e prolungando la durata complessiva del veicolo.