Mann-Filter CF 821 Filtro Aria Secondaria

Mann-Filter CF 821 Filtro Aria Secondaria

Il Mann-Filter CF 821 è un componente essenziale per garantire la massima efficienza e durata dei motori diesel di macchine industriali, agricole e di costruzione. Progettato con precisione tedesca, questo filtro aria secondaria assicura che l’aria in ingresso al motore sia impeccabilmente pulita, riducendo l’usura delle parti interne e migliorando le prestazioni complessive.

Caratteristiche tecniche

• Dimensioni compatibili: 85 mm (diametro interno), ideale per una vasta gamma di motori industriali.
• Materiale filtrante: fibra di poliestere ad alta densità, con struttura a più strati che garantisce un’ottima capacità di ritenzione di particelle fino a 5 µm.
• Resistenza alla pressione: progettato per operare in condizioni di pressione variabile tipiche delle applicazioni off‑highway, con una tolleranza superiore al 30% rispetto ai filtri standard.
• Durata: la struttura a doppio strato consente un periodo di servizio prolungato, riducendo la frequenza dei cambi e i costi operativi.

Applicazioni consigliate

Il CF 821 è stato testato e certificato per l’uso in:

• Macchine agricole: trattori, mietitrebbie, idropulsori.
• Attrezzature da costruzione: escavatori, gru, bulldozer.
• Veicoli industriali: carrelli elevatori, veicoli di trasporto interno.
• Motori off‑highway: applicazioni in cui la qualità dell’aria è cruciale per la longevità del motore.

Compatibilità con i marchi più diffusi

Il filtro CF 821 è stato progettato per adattarsi perfettamente a una serie di marche e modelli, tra cui:

• Ahlmann
• Deutz-Fahr (DX)
• Agroxtra
• DynaPac
• Mann+Hummel
• Fendt
• Altri produttori di motori diesel industriali

Installazione semplice e veloce

L’installazione del Mann-Filter CF 821 è pensata per essere intuitiva, anche in ambienti di lavoro impegnativi:

1. Rimuovere il filtro esistente: svitare la copertura del filtro aria principale e rimuovere l’antico elemento filtrante.
2. Posizionare il nuovo filtro: inserire il CF 821 nella sede, assicurandosi che sia ben allineato con le scanalature di fissaggio.
3. Fissare la copertura: avvitare la copertura del filtro aria principale, verificando una chiusura ermetica per evitare perdite d’aria.
4. Verificare il corretto funzionamento: accendere il motore e controllare che non vi siano rumori anomali o variazioni di pressione.

Mantenimento e pulizia

Per garantire la massima efficienza, è consigliabile:

• Controllo periodico: verificare lo stato del filtro ogni 10.000 km o in base alle indicazioni del produttore del motore.
• Sostituzione tempestiva: sostituire il filtro quando si nota un aumento della pressione di aspirazione o una riduzione delle prestazioni del motore.
• Non tentare la pulizia: i filtri Mann-Filter sono a singolo uso e non possono essere rigenerati senza compromettere le loro proprietà filtranti.

Benefici chiave per l’utente finale

• Miglioramento delle prestazioni del motore: aria più pulita significa combustione più efficiente e potenza costante.
• Lunga durata del motore: riduzione dell’usura interna grazie alla protezione contro particelle abrasive.
• Riduzione dei costi di manutenzione: frequenza di cambio inferiore rispetto ai filtri standard, con conseguente risparmio economico.
• Compatibilità universale: adatto a molteplici marche e modelli senza necessità di adattatori speciali.
• Facilità d’installazione: progettato per essere installato rapidamente anche in ambienti di lavoro con tempi stretti.

Conclusioni

Il Mann-Filter CF 821 è la scelta ideale per chi cerca un filtro aria secondaria affidabile, durevole e adatto a una vasta gamma di applicazioni industriali. La sua costruzione di alta qualità, la compatibilità con i principali produttori di motori diesel e le prestazioni superiori lo rendono un investimento sicuro per garantire il massimo rendimento del proprio equipaggiamento.