MAPCO 25825 - Disco freno a disco

MAPCO 25825 – Disco freno a disco

Il componente di frenata MAPCO 25825 è stato progettato per offrire prestazioni di frenata affidabili e costanti, garantendo al contempo una lunga durata anche in condizioni d’uso più impegnative. La sua struttura è ottimizzata per l’integrazione con i sistemi frenanti dei veicoli Ford, in particolare le serie Fiesta 6, Fiesta 6 Van e Fiesta Mk6 Berline.

Caratteristiche tecniche principali

• Diametro esterno (Ø): 258 mm – dimensione standard per molte applicazioni di veicoli compatti.
• Altezza del disco: 43,8 mm – misura che garantisce un’adeguata superficie di contatto con le pastiglie.
• Spessore interno (durezza): 23 mm – equilibrio tra rigidità e leggerezza.
• Rifugio ventilato: sì – la presenza di fori di raffreddamento assicura una gestione termica ottimale durante l’uso prolungato.
• Diametro del foro centrale (Lochkreis): 108 mm – compatibile con i bulloni standard dei sistemi frenanti Ford.

Materiale e costruzione

Il disco è realizzato in alluminio ad alta resistenza, un materiale scelto per la sua capacità di dissipare il calore generato durante le frenate intense. La composizione metallica è stata sottoposta a trattamenti termici specifici che ne aumentano la durezza e riducono l’ossidazione, garantendo così una longevità superiore.

Applicazioni consigliate

Il MAPCO 25825 è ideale per:

• Veicoli Ford Fiesta 6, sia versione berlina che van.
• Altri modelli Ford Mk6 con configurazione di frenata a disco anteriore.
• Applicazioni aftermarket dove è richiesta una sostituzione di componenti originali con pezzi di qualità equivalente o superiore.

Installazione e compatibilità

L’installazione del disco segue le linee guida standard per i freni a disco anteriore. È fondamentale verificare la compatibilità con il sistema di sospensione e l’albero motore, poiché variazioni nelle dimensioni o nella configurazione possono influenzare la performance complessiva.

Benefici chiave del prodotto

• Prestazioni costanti: grazie alla ventilazione, il disco mantiene temperature di esercizio ottimali anche in condizioni di frenata prolungata.
• Resistenza all’usura: la composizione metallica e i trattamenti termici riducono l’attrito con le pastiglie, estendendo la vita utile del componente.
• Facilità di manutenzione: il design standard consente un rapido accesso per ispezioni o sostituzioni future.
• Compatibilità universale con i sistemi frenanti Ford specificati, riducendo la necessità di componenti aggiuntivi.

Considerazioni finali

Il MAPCO 25825 – Disco freno a disco rappresenta una scelta affidabile per chi cerca un componente che offra prestazioni elevate, durata e sicurezza. La sua progettazione accurata lo rende adatto sia per l’uso originale nei veicoli Ford che per applicazioni aftermarket dove la qualità è fondamentale.

Domande frequenti

• Il disco è compatibile con tutti i modelli di Fiesta? – È specificamente progettato per le versioni 6, 6 Van e Mk6 Berline; si consiglia di verificare la compatibilità con il modello esatto.
• Posso sostituire un solo lato del disco anteriore? – Per mantenere l’equilibrio della frenata, è consigliabile sostituire entrambi i dischi contemporaneamente.
• Quali sono le condizioni di utilizzo ottimali? – Il disco funziona al meglio in ambienti con temperatura moderata; tuttavia la ventilazione garantisce prestazioni anche in climi più caldi.

Con queste informazioni, è possibile valutare l’adeguatezza del MAPCO 25825 per le proprie esigenze di frenata, assicurando sicurezza e performance nel lungo termine.