Mapco 26313 - Mozzo Ruota

Mapco 26313 – Mozzo Ruota

Il mozzo ruota Mapco 26313 è un componente essenziale per la sicurezza e le prestazioni di veicoli a quattro ruote. Progettato con precisione, questo mozziolo garantisce una perfetta aderenza tra l’asse e la ruota, assicurando stabilità in curva, frenata efficiente e durata nel tempo.

Caratteristiche tecniche

• Modello: 26313
• Tipo di componente: Mozzo ruota (hub)
• Materiale principale: Acciaio ad alta resistenza, trattato termicamente per aumentare la durezza e ridurre l’usura.
• Dimensioni: Diametro interno di 108 mm, compatibile con ruote standard di veicoli compatti e leggermente più grandi.
• Compatibilità: Progettato per una vasta gamma di modelli Peugeot e Citroën (206, 207, 3008, Berlingo, Xantia, Xsara, Zx, 205, 405, Partner, C4, XSARA, ZX). È adatto sia per assali anteriori che posteriori.
• Tipo di montaggio: Montaggio a bullone con filettatura interna standard (M10).
• Caratteristiche aggiuntive: Resistenza alla corrosione, finitura anti-ossidante e design ottimizzato per la dissipazione del calore.

Funzionamento e ruolo nel veicolo

Il mozzo ruota è il punto di ancoraggio principale dove si fissa la ruota al telaio. Oltre a garantire l’angolo corretto, assorbe le forze dinamiche generate durante la guida: accelerazione, frenata e manovra. Un mozziolo ben costruito riduce le vibrazioni, migliora il comfort di marcia e previene danni alle sospensioni.

Vantaggi dell’utilizzo del Mapco 26313

• Affidabilità: La costruzione in acciaio ad alta resistenza assicura una lunga durata anche sotto carichi elevati.
• Compatibilità universale: Grazie alle dimensioni standard, è possibile sostituire il mozziolo originale con questo modello senza modifiche strutturali.
• Facilità di installazione: Il design a filettatura interna semplifica l’assemblaggio e la verifica della coppia di serraggio.
• Miglioramento delle prestazioni di frenata: Una ruota ben fissata garantisce una distribuzione uniforme del calore ai freni, riducendo il rischio di “fading”.
• Resistenza alla corrosione: La finitura anti-ossidante protegge il componente da agenti atmosferici e salinità.

Procedura di installazione

1. Rimuovere la ruota dal veicolo e svitare i bulloni di fissaggio con una chiave dinamometrica, mantenendo la coppia raccomandata (solitamente 120 Nm per modelli Peugeot/Citroën).
2. Pulire accuratamente il mozziolo e l’asse per eliminare sporco o residui di vecchi bulloni.
3. Applicare una piccola quantità di lubrificante a base d’acqua sul filettamento interno del mozziolo per facilitare la rotazione.
4. Inserire il nuovo mozziolo, avvitandolo con mano fino a che non è ben aderente.
5. Serrate i bulloni in modo alternato (prima lato sinistro, poi destro) e completate con una chiave dinamometrica alla coppia specificata dal costruttore.
6. Verificare l’angolo di rotazione della ruota e la concentrazione del mozziolo prima di rimontare il pneumatico.

Mantenimento e controllo periodico

• Controllare regolarmente lo stato dei bulloni di fissaggio per evitare allentamenti dovuti a vibrazioni o usura.
• Ispezionare il mozziolo per segni di corrosione, deformazioni o crepe. In caso di anomalie, sostituire immediatamente.
• Mantenere pulito l’asse e la zona circostante per prevenire accumulo di polvere che può interferire con la lubrificazione.

Applicazioni tipiche

Il Mapco 26313 è ideale per:

• Veicoli di uso quotidiano (Peugeot 206, Citroën C4, Berlingo).
• Auto sportive leggere dove la leggerezza e la resistenza sono cruciali.
• Rimodellazioni aftermarket che richiedono componenti originali ma più robusti.

Conclusioni

Il mozzo ruota Mapco 26313 rappresenta una scelta eccellente per chi cerca affidabilità, compatibilità e prestazioni elevate. La sua costruzione in acciaio di qualità superiore, unita a dimensioni standardizzate, lo rende adatto a numerosi modelli Peugeot e Citroën, garantendo sicurezza e comfort su strada.