1x MAPCO 61158

Filtro dell’olio MAPCO 61158

Il filtro dell’olio MAPCO 61158 è un componente di alta qualità progettato per garantire la massima protezione del motore nei veicoli Mercedes‑Benz, Renault e Nissan. Grazie alla sua costruzione robusta e alle specifiche tecniche avanzate, questo filtro assicura una filtrazione efficiente dei contaminanti, contribuendo a prolungare la vita del motore e a mantenere le prestazioni ottimali.

Caratteristiche principali

• Tipo di montaggio: Filtri ad avvitamento (Schraubfilter), compatibili con i sistemi di fissaggio standard dei veicoli indicati.
• Dimensioni: Larghezza di 79 mm, dimensione standard per la maggior parte delle linee di produzione di Mercedes‑Benz, Renault e Nissan.
• Materiale del corpo: Polipropilene ad alta resistenza che garantisce stabilità termica e chimica durante le operazioni di filtrazione.
• Filtro interno: Carta filtro di qualità superiore con struttura a più strati, progettata per trattenere particelle fino a 5 µm senza compromettere il flusso d’olio.
• Compatibilità estesa: Funziona con una vasta gamma di modelli, tra cui:
  • A‑Classe (W176)
  • B‑Classe (W246, W242)
  • C‑Classe (C117 – CLA Coupe)
  • G‑Classe (GLA X156)
  • Modelli Renault: Clio 4, Scenic 3, Kangoo II Express, Dacia Sandero 2, Duster SUV, Lodgy
• Garanzia di prestazioni: Il filtro è stato testato per garantire una pressione di filtrazione entro i limiti specificati dal produttore del veicolo.

Benefici tecnici

L’uso del MAPCO 61158 porta numerosi vantaggi:

• Miglioramento della pulizia dell’olio: La struttura a più strati riduce la quantità di particelle metalliche e polveri che raggiungono il motore, proteggendo le valvole, i pistoni e gli alberi a camme.
• Efficienza del flusso d’olio: Il design ottimizzato mantiene una pressione adeguata, evitando la perdita di potenza dovuta a un filtro troppo stretto.
• Longevità del motore: Una filtrazione più accurata riduce l’usura interna e protrae la durata complessiva del motore.
• Sicurezza ambientale: Il materiale polipropilene è riciclabile, contribuendo a ridurre l’impatto ecologico del filtro usato.

Istruzioni di installazione

1. Preparazione: Rimuovere il vecchio filtro con un estrattore adatto. Pulire la superficie di montaggio dal residuo di olio e polvere.
2. Posizionamento: Allineare il nuovo filtro MAPCO 61158 con l’orientamento corretto (segno “+” sul lato superiore).
3. Avvitamento: Avvitare a mano fino a che la guarnizione non è in contatto con la superficie di montaggio, quindi stringere ulteriormente secondo le specifiche del costruttore (solitamente 1/4 di giro extra).
4. Verifica: Controllare l’assenza di perdite d’olio dopo il primo ciclo di funzionamento.

Specifiche tecniche dettagliate

Conclusioni

Il Filtro dell’olio MAPCO 61158 è la scelta ideale per chi cerca un componente affidabile, efficiente e compatibile con una vasta gamma di veicoli Mercedes‑Benz, Renault e Nissan. La sua costruzione avanzata garantisce protezione ottimale del motore, mantenendo al contempo prestazioni elevate e sostenibilità ambientale.