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Moog VO-LS-2311 Asta, stabilizzatore
MOOG Asta, stabilizzatore VW VO-LS-2311: prodotto di alta qualità per migliorare la manovrabilità e stabilità del veicolo. Modello specifico per Volkswagen, garantisce un controllo preciso della sospensione
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Moog VO-LS-2311 Asta – Stabilizzatore Anteriore
L’Asta di stabilizzazione Moog VO‑LS‑2311 è un componente essenziale per il sistema di sospensione anteriore dei veicoli Volkswagen, Audi, Seat e Skoda. Progettata con precisione ingegneristica, questa bielletta barra stabilizzatrice garantisce una guida più stabile, riduce la carica laterale sui pneumatici e migliora il comfort di marcia su strade irregolari.
Caratteristiche tecniche principali
- Modello: VO‑LS‑2311
- Tipo di componente: Asta / Puntone, Stabilizzatore anteriore
- Materiale: Acciaio ad alta resistenza con rivestimento anti-corrosione (finitura cromata o verniciatura a polvere)
- Dimensioni: Lunghezza: circa 200 mm; Sezione trasversale: 12–14 mm (variano leggermente in base alla versione specifica per modello e anno)
- Fissaggio: Doppio bullone con dadi a testa esagonale, compatibile con le staffe di montaggio standard Moog
- Carico massimo: Fino a 10 000 N (dipende dalla configurazione del veicolo)
- Compatibilità: Volkswagen Multivan T5/T7, VW Transporter (modelli 7H0411317, 7E0411317A), Audi A3, Seat Ibiza, Skoda Octavia e altri modelli di fascia media
Funzionamento e benefici
L’asta di stabilizzazione collega la sospensione anteriore al telaio del veicolo, limitando l’inclinazione della ruota durante le curve. Quando il veicolo affronta una curva, la forza laterale tende a sollevare la ruota esterna; l’asta trasmette questa forza alla ruota interna, mantenendo un angolo di sospensione più uniforme e riducendo lo slittamento dei pneumatici.
Benefici chiave:
- Migliorata aderenza grazie a una distribuzione più equilibrata della carica laterale sui pneumatici.
- Riduzione dell’usura delle sospensioni e dei componenti associati, prolungando la durata complessiva del sistema.
- Comfort di marcia superiore su strade con buche o dislivelli, poiché l’asta assorbe meglio le sollecitazioni laterali.
- Facilità di installazione grazie al design standardizzato e ai bulloni di fissaggio compatibili con la maggior parte dei veicoli Moog.
Procedura di installazione
- Preparazione: Sollevare il veicolo con cric e posizionarlo su supporti di sicurezza. Rimuovere la ruota anteriore corrispondente.
- Rimozione dell’asta esistente: Svitare i bulloni che fissano l’attuale barra stabilizzatrice al telaio e alla staffa della sospensione. Conservare i bulloni per eventuali ricambi.
- Installazione della nuova asta: Posizionare la VO‑LS‑2311 tra il telaio e la staffa, allineando le forature di montaggio. Inserire i bulloni e avvitare con una chiave dinamometrica seguendo le specifiche torque (solitamente 80–100 Nm).
- Verifica: Controllare che l’asta sia correttamente allineata, senza sporgenze laterali. Rimontare la ruota e abbassare il veicolo.
- Test di funzionamento: Eseguire una breve prova su strada per assicurarsi che non vi siano rumori anomali o vibrazioni.
Manutenzione consigliata
La barra stabilizzatrice Moog è progettata per durare molti anni senza interventi di manutenzione. Tuttavia, si consiglia di:
- Controllare periodicamente l’assenza di corrosione o danni visibili.
- Verificare che i bulloni rimangano ben stretti; se necessario, ricalibrare con una chiave dinamometrica.
- Ispezionare la staffa di montaggio e le guarnizioni per eventuali segni di usura.
Varianti e versioni specifiche
L’Asta VO‑LS‑2311 è disponibile in diverse configurazioni, adattate a vari modelli e anni di produzione:
- VO‑LS‑2311 Stange/Strebe – versione standard per sospensioni anteriore.
- Bieleta de barra estabilizadora – variante in spagnolo, identica nella funzione e nelle dimensioni.
- Koppelstange Vorderachse rechts/links – specifica per il lato destro o sinistro del veicolo.
- Biellette de barre stabilisatrice – variante francese, con la stessa struttura di montaggio.
- Stabilisatorstag VW – versione in tedesco per i modelli Volkswagen.
Applicazioni tipiche
- Volkswagen Multivan T5/T7 (modelli 7H0411317, 7E0411317A): utilizzo nella sospensione anteriore per migliorare la stabilità su carichi pesanti.
- Audi A3, Seat Ibiza, Skoda Octavia: componenti di sospensione anteriore per veicoli compatti e di fascia media.
- Volkswagen Transporter (modelli 7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7EC): barra stabilizzatrice per veicoli commerciali leggeri.
Conclusioni
L’Asta di stabilizzazione Moog VO‑LS‑2311 è un componente affidabile e robusto, progettato per garantire una guida più sicura e confortevole. La sua costruzione in acciaio ad alta resistenza, la finitura anti-corrosione e il design standardizzato lo rendono una scelta ideale sia per i proprietari di veicoli privati che per gli operatori del settore automotive.
Con l’installazione corretta e la manutenzione periodica, questa barra stabilizzatrice può contribuire significativamente alla durata complessiva della sospensione anteriore, offrendo prestazioni ottimali su strada e riducendo i costi di riparazione a lungo termine.
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- Barre stabilizzatrici per auto |
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| Identificatori | |
| Marchio | ![]() Il marchio Moog è un marchio di proprietà della Moog Inc., un'azienda statunitense che progetta, produce e vende componenti elettronici, sistemi di controllo e sistemi di automazione. La Moog Inc. è stata fondata nel 1953 da Robert Moog, un ingegnere elettronico noto per aver inventato il sintetizzatore analogico. Oggi, il marchio Moog è sinonimo di qualità e innovazione nel settore dell'elettronica. |
| Modello | Moog VO-LS-2311 |
| MPN | Moog VO-LS-2311 |
| ID | 6627110 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |





