Motori e componenti motore per moto
Suggerimenti per Motori e componenti motore per moto
Biella O-ring Volano Pistone Cilindro Paraolio Bobina NGK Olio Motul Pompa olio Carburatore Filtro Mann Filtro aria Filtro olio Olio motore Pompa acqua Tendicatena Perno biella Albero motore Candela Denso Carter motore Albero a camme Cuscinetto SKF Puleggia Dayco Testata motore Filtro aria K&N Iniettore Bosch Cilindro singolo Corpo farfallato Iniettore motore Anello di pistone Cuscinetto biella Filtro carburante Punteria idraulica Valvola di scarico Cuscinetto di banco Molla della valvola Bobina di accensione Guarnizione di testa Candela di accensione Guarnizione del carter
Guarnizione di tenuta per alberi motore in gomma NBR, progettata per l’asse del motore e dell’albero a gomiti, garantisce una chiusura perfetta delle valvole di pressione con elevata resistenza alla temperatura e all’usura.
Anello di tenuta in gomma per stelo valvola della serie paraolio guidavalvola Athena, modello P400210420105. Prodotto specifico e di alta qualità, progettato per garantire un'efficace tenuta ed evitare perdite d'olio.
Esplora la massima efficienza con il Set di Cinghie Poly-V Dayco KPV040HD, progettato per garantire trasmissione potente e duratura. Realizzato con materiali di alta qualità, questo kit cinghie assicura una guida precisa delle tue applicazioni.
Radiatore motore Nissens 630771, progettato per il sistema di raffreddamento dell’OPEL Vectra B CC e berline. Design robusto in alluminio con finiture anti-corrosione, garantisce efficienza termica, compatibilità perfetta e facilità di installazione.
Il cinghiale smorzatore V‑Ribbed SWAG 10 52 0023 assorbe le vibrazioni del motore, riducendo rumori e usura delle cinghie su Mercedes Classe C ed E W124. La sua struttura in polietilene resistente garantisce durata e prestazioni ottimali anche a basse velocità.
Motorino di avviamento VICMA 15617, progettato per moto 50 cc come Piaggio, Gilera e Kymco, offre potenza affidabile con 0,15 kW e 11 denti. Il suo design compatto facilita l’installazione in spazi ristretti, garantendo avviamento rapido anche in condizioni di freddo estremo.
La leva cambio VICMA VIC‑753PL in grigio offre una presa antiscivolo grazie al suo rivestimento in materiale plastico resistente, ideale per scooter e motociclette. Il suo design compatto si adatta a molteplici modelli, garantendo un controllo preciso delle marce senza alterare l’estetica del veicolo. La finitura satinata protegge dalla corrosione, mantenendo il colore originale anche dopo anni di uso.
La cinghia Poly-V 4PK1406HD di Dayco è una cintura per servizi che offre un'eccellente resistenza e durata. Progettato con nervature per gli accessori, questo prodotto di alta qualità è disponibile nella lunghezza di 1406 mm.
Un cilindro alluminio da 50 cc con diametro di 39 mm, progettato per Zündapp KS 50, include due canali di trasferimento che migliorano la gestione del calore e aumentano l’efficienza termica. Il design compatto si adatta perfettamente al motore, garantendo un’installazione semplice e una prestazione ottimale in condizioni di guida quotidiane.
Molla di ritorno per ingranaggio GY6, compatibile con motori 139QMB e 139QMA, garantisce un avviamento rapido e silenzioso grazie alla sua resistenza al calore e all’usura. La struttura robusta assicura una lunga durata senza deformazioni, mantenendo la precisione del sistema di accensione.
Centralina CDI a avanzamento variabile per scooter 50cc 4T, modello 139QMB. Regola la temporizzazione dell'accensione in base alla velocità e al regime del motore, migliorando potenza e risparmio carburante. Compatibile con marchi cinesi e modelli Kymco.
Il cilindro Stage6 Racing MKII 70cc in alluminio è progettato per ottimizzare le prestazioni dei motori Minarelli orizzontali a liquido. Con un diametro di 47,6 mm e un perno da 10 mm, offre un'ottima risposta dell'acceleratore e una potenza elevata, ideale per chi cerca adrenalina e velocità. La sua costruzione in alluminio garantisce leggerezza e resistenza, rendendolo perfetto per l'uso sportivo.
La leva cambio VICMA VIC-776CR è un componente essenziale per il tuo motore, realizzata in acciaio cromato per garantire resistenza e durata nel tempo. Il design ergonomico assicura un'ottima presa, facilitando il cambio delle marce. Compatibile con vari modelli di moto, è ideale per chi cerca prestazioni elevate e affidabilità. La finitura cromata non solo conferisce un aspetto elegante, ma protegge anche dalla corrosione, rendendola perfetta per l'uso quotidiano.
Il kit cilindro in alluminio Athena da 50 cc, con un diametro di 39 mm, è progettato per i modelli Zündapp 4M e 5M. Realizzato con materiali di alta qualità, offre prestazioni ottimali e una maggiore durata. Ideale per chi cerca un ricambio affidabile e performante per il proprio scooter. La sua costruzione leggera garantisce una gestione migliore della potenza, rendendolo perfetto per gli appassionati di motori.
Gruppo termico d.43 - scarico standard, adatto al motore 63cc di scooter Piaggio Ciao, realizzato in alluminio leggero e resistente per un miglior riscaldamento del motore. Compatibile con il sistema spinotto di diametro 10mm.
Kit cilindro Naraku V.2 da 90 cc con testa, ideale per scooter GY6 e Kymco 50 cc a due o quattro tempi; costruito in alluminio leggero, offre resistenza al calore e facilità di montaggio, garantendo prestazioni ottimali e durata nel tempo.
Il cilindro sportivo Airsal da 50cc, progettato per MBK AV88 e AV41, è realizzato in alluminio leggero con rivestimento Nikasil che garantisce resistenza al calore e riduce l’usura. Il design a 39 mm di diametro assicura una perfetta aderenza al motore, mentre la finitura liscia facilita il montaggio senza necessità di guarnizioni aggiuntive. Ideale per chi cerca prestazioni elevate e durata nel tempo.