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NGK 2164 BCPR7ET Candela
Candela NGK 2164 BCPR7ET per auto FIAT e Porsche. Candela motore ad alte prestazioni con spark plug design. Progettato per offrire una combustione più pulita e una maggiore efficienza del motore
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NGK 2164 BCPR7ET Candela
La NGK 2164 BCPR7ET Candela è la soluzione di accensione ideale per una vasta gamma di motori a combustione interna, in particolare quelli delle linee FIAT e PORSCHE. Progettata con precisione ingegneristica, questa candela combina durata, prestazioni elevate e affidabilità costante.
Caratteristiche tecniche
- Modello: BCPR7ET (2164)
- Tipo di cavo: M14 x 1,25 mm (16 mm) – compatibile con i sistemi di accensione standard.
- Materiale del nucleo: Rame – garantisce una conduzione termica ottimale e resistenza alla corrosione.
- Spessore della punta: 7 mm – ideale per motori con compressioni moderate.
- Dimensioni complessive: 16 mm di lunghezza, adatta a una vasta gamma di configurazioni del cilindro.
Compatibilità dei veicoli
Questa candela è stata testata e certificata per funzionare in modo eccellente con i seguenti modelli:
- FIAT Uno (modelli Schrägheck, 146_)
- Porsche 911 (versioni 996, 993, 964, Cabriolet)
- Altri veicoli di marchi come Alfa Romeo, Ferrari, Lancia, Nissan Abarth e Maserati – grazie alla sua versatilità nel design.
Benefici chiave
- Prestazioni ottimizzate: Il nucleo in rame assicura una distribuzione di calore uniforme, riducendo il rischio di surriscaldamento e mantenendo la potenza del motore.
- Lunga durata: La costruzione robusta garantisce che la candela mantenga le sue proprietà di accensione anche dopo migliaia di chilometri di utilizzo.
- Efficacia nella combustione: Una punta ben calibrata facilita una scintilla più potente, migliorando l’efficienza del carburante e riducendo le emissioni inquinanti.
- Facilità di installazione: Il design standard M14 x 1,25 mm permette un montaggio rapido con gli attrezzi comuni, senza necessità di modifiche speciali al motore.
Procedura di installazione
- Preparazione: Spegnere il motore e lasciare raffreddare la testa del cilindro. Rimuovere eventuali coperture o componenti che ostacolano l'accesso alle candele.
- Rimozione della candela usata: Utilizzare una chiave a cricchetto con adattatore per candele, girando in senso antiorario. Se la candela è molto aderita, applicare un leggero spray di lubrificante specifico.
- Pulizia della testa del cilindro: Rimuovere residui di carbonio o sporco con un panno pulito e, se necessario, un pennello a setole morbide.
- Installazione della NGK 2164 BCPR7ET: Inserire la candela nella testa del cilindro, avvitandola in senso orario. Utilizzare una chiave dinamometrica per raggiungere il valore di coppia consigliato (solitamente intorno a 0,8–1,2 Nm).
- Verifica finale: Controllare che la candela sia ben fissata e che non vi siano perdite d’olio o carburante. Riavvolgere eventuali coperture rimovibili.
Mantenimento e consigli di utilizzo
- Controllare periodicamente lo stato delle candele durante le manutenzioni programmate (solitamente ogni 10.000–15.000 km).
- Evita l’uso di carburanti con contenuti di etanolo troppo elevati, poiché possono accelerare l’usura della candela.
- Mantenere il motore in buone condizioni generali (olio, filtro aria, sistema di raffreddamento) per prolungare la vita delle candele.
Conclusioni
La NGK 2164 BCPR7ET Candela rappresenta un investimento affidabile per chi cerca prestazioni costanti e durata nel tempo. Grazie alla sua costruzione in rame, compatibilità con una vasta gamma di veicoli e facilità d’installazione, è la scelta preferita tra gli appassionati di motori e i professionisti del settore.
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Categoria
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- Candele di accensione per auto |
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| Colori
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| Identificatori | |
| Marchio | ![]() NGK è un marchio giapponese di candele di accensione per motori a combustione interna. Fondato nel 1936, è oggi uno dei principali produttori al mondo di questi componenti. |
| Modello | NGK BCPR7ET |
| MPN | NGK BCPR7ET |
| ID | 8807205 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |
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