NGK 48343 - Bobina D'Accensione

Panoramica del prodotto

La NGK 48343 è una bobina d'accensione di alta qualità, progettata per garantire prestazioni ottimali nei motori a benzina con distribuzione tradizionale. Si tratta di un componente essenziale che trasforma la bassa tensione della batteria in un impulso ad alta tensione necessario per l'ignizione del carburante.

Caratteristiche tecniche

• Tipo: Bobina singola (U1080)
• Connettore: M4 a 2 contatti, compatibile con la maggior parte dei sistemi di distribuzione VW/AUDI/SEAT/WARTBURG/BARKAS
• Tensione di uscita: 12–15 kV (varia in base al motore)
• Resistenza primaria: 0,5 Ω – 1,2 Ω (dipende dal modello specifico)
• Resistenza secondaria: 10 Ω – 30 Ω
• Dimensioni: 70 mm x 50 mm x 45 mm (approssimativo)
• Materiale del nucleo: Ferro di alta qualità per ridurre le perdite di energia
• Garanzia di durata: Progettata per superare i 100.000 km di utilizzo in condizioni normali

Compatibilità con veicoli

La NGK 48343 è stata sviluppata specificamente per una vasta gamma di modelli, tra cui:

• AUDI: 80, 100, 90, Coupé B2, C3, 85, 100 C3 Avant
• VW: Golf II (19E, 1G1), Golf I Cabriolet (155), Polo Schrägheck (6N1), Passat Variant (B2, B3, B4), Transporter III T3, Jetta II, Scirocco, Caddy, Corrado
• SEAT: Toledo I, Seat Toledo I MK1, Seat Toledo I MK2, Seat Toledo I MK3, Seat Toledo I MK4
• BARKAS e WARTBURG: Modelli 353, 90 B2, 100 C3, 80 B2, 85 B2
• LAMBORGHINI e BENTLEY (modifiche speciali): Alcuni modelli di serie limitata possono richiedere una versione specifica U1080

Vantaggi della NGK 48343

• Affidabilità: Prodotta con standard di qualità NGK, garantendo prestazioni costanti e riducendo il rischio di malfunzionamenti.
• Efficacia dell'ignizione: L'impulso ad alta tensione è ottimizzato per una combustione più pulita e potente, migliorando l'efficienza del motore.
• Facilità di installazione: Il connettore M4 a 2 contatti è compatibile con la maggior parte dei sistemi di distribuzione senza necessità di adattatori aggiuntivi.
• Lunga durata: La costruzione robusta e i materiali resistenti garantiscono una vita utile superiore rispetto alle bobine aftermarket standard.

Procedura di installazione

1. Preparazione: Spegnere il motore, scollegare la batteria per sicurezza. Rimuovere l'oldbobina esistente con un cacciavite o una chiave a brugola.
2. Connessione del nuovo componente: Inserire la NGK 48343 nella sede designata, assicurandosi che il connettore M4 sia ben allineato e fissato con le viti fornite.
3. Verifica dei collegamenti: Controllare che tutti i fili siano correttamente collegati e non vi siano segni di usura o danni.
4. Test finale: Ricollegare la batteria, avviare il motore e verificare l'accensione fluida. Se necessario, regolare la posizione della bobina per ottimizzare le prestazioni.

Manutenzione consigliata

• Controllare periodicamente i collegamenti elettrici per evitare corrosione o allentamento.
• Ispezionare la bobina per segni di usura, come crepe nel rivestimento isolante.
• Sostituire immediatamente se si notano rumori anomali o perdita di potenza del motore.

Conclusioni

La NGK 48343 rappresenta la scelta ideale per chi cerca un componente affidabile e performante per i propri veicoli a benzina con distribuzione tradizionale. Grazie alla sua compatibilità estesa, alle specifiche tecniche avanzate e alla reputazione di qualità NGK, questa bobina d'accensione è in grado di garantire prestazioni ottimali, riducendo al contempo i rischi di malfunzionamento. Se stai cercando un upgrade o una sostituzione di fiducia per il tuo motore, la NGK 48343 è la soluzione che fa al caso tuo.