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Ngk N9081000 Candeletta
Candeletta in silicio, resistente alle alte temperature e umidità, per applicazioni motoristiche.
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Descrizione del prodotto
La candeletta NGK N9081000 è un componente di alta qualità progettato per garantire prestazioni ottimali nei motori diesel. Si tratta di una candeletta di precalcinamento (Glow Plug), realizzata con materiali resistenti alla corrosione e alle alte temperature, in grado di sopportare le condizioni più estreme tipiche dei motori a combustione interna.
Caratteristiche tecniche
- Tipo: Candeletta di precalcinamento (Glow Plug)
- Tensione di alimentazione: 10,5 V
- 9,5 A
- Dimensioni: M18 x 1,5 mm (sezione)
- Materiale del corpo: Acciaio inossidabile ad alta resistenza alla corrosione
- Resistenza interna: Progettata per garantire una durata superiore rispetto alle specifiche di fabbrica
- Compatibilità: Peugeot, Renault, Dacia, Citroën, Opel e altri veicoli diesel con motore a 4 cilindri o più
Benefici principali
La NGK N9081000 offre numerosi vantaggi rispetto alle candeletta standard:
- Avviamento rapido e affidabile: Grazie alla sua capacità di generare calore in modo efficiente, riduce i tempi di avvio anche a basse temperature.
- Efficienza energetica: Consumo di corrente ottimizzato che contribuisce a mantenere bassi i consumi elettrici del veicolo.
- Lunga durata: La costruzione in acciaio inossidabile garantisce resistenza alla corrosione e all’usura, prolungando la vita utile della candeletta.
- Compatibilità universale: Funziona con una vasta gamma di motori diesel, rendendola una scelta versatile per molti proprietari di veicoli.
Modalità di installazione
L’installazione della NGK N9081000 è semplice e può essere eseguita seguendo questi passaggi:
- Preparazione: Spegnere il motore, scollegare la batteria e attendere che il motore si raffreddi.
- Rimozione della vecchia candeletta: Utilizzare un chiave a bussola o una chiave dinamometrica per svitare l’ancora di calore esistente.
- Installazione della nuova candeletta: Inserire la NGK N9081000 nella sua sede, avvitare con mano fino a che non sia ben aderente.
- Fissaggio finale: Utilizzare una chiave dinamometrica per raggiungere il valore di coppia specificato dal costruttore del veicolo (solitamente intorno ai 20-25 Nm).
- Verifica: Ricollegare la batteria e avviare il motore per assicurarsi che l’avvio sia fluido.
Mantenimento e cura
Per garantire le migliori prestazioni della NGK N9081000, è consigliabile:
- Controllo periodico: Ispezionare visivamente la candeletta per verificare eventuali segni di usura o corrosione.
- Pulizia delle prese elettriche: Mantenere pulite le connessioni per evitare cortocircuiti e garantire un corretto flusso di corrente.
- Sostituzione preventiva: Se si notano difficoltà nell’avvio o rumori anomali, considerare la sostituzione prima che il componente si guasti completamente.
Applicazioni consigliate
La NGK N9081000 è ideale per:
- Veicoli commerciali e privati: Peugeot, Renault, Dacia, Citroën, Opel e altri marchi con motori diesel.
- Motori di piccole dimensioni: Motori a 4 cilindri o più che richiedono un precalcinamento affidabile.
- Condizioni climatiche estreme: Veicoli operanti in climi freddi dove l’avvio rapido è cruciale.
Conclusioni
La NGK N9081000 rappresenta una scelta eccellente per chi cerca affidabilità, efficienza e durata nel componente di precalcinamento del proprio motore diesel. Con le sue specifiche tecniche avanzate e la compatibilità con un ampio ventaglio di veicoli, questa candeletta è in grado di garantire prestazioni ottimali in ogni situazione.
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- Candele di preriscaldamento per auto |
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Internazionale
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| Colori
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| Identificatori | |
| Marchio | ![]() NGK è un marchio giapponese di candele di accensione per motori a combustione interna. Fondato nel 1936, è oggi uno dei principali produttori al mondo di questi componenti. |
| Modello | NGK Y-810 |
| MPN | NGK Y810 |
| ID | 7984280 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |

