Nrf 35520 Condensatore, Climatizzatore
Condensatore NRF 35520: per Volkswagen, Audi e Skoda. Compatibile con i seguenti codici OE: 1K0820411AC, 1K0820411AD, 1K0820411AH, 1K0820411AJ, 1K0820411AK, 1K0820411B, 1K0820411D, 1K0820411E, 1K0820411F.
Rafforza le prestazioni del tuo motore con l'intercooler NRF 30198. Progettato per ottimizzare il raffreddamento dell'aria di scarico, questo componente migliora la densità e l'efficienza della combustione, offrendo potenza extra al tuo veicolo
L’intercooler NRF 30198 è un componente essenziale per i sistemi di sovralimentazione a turbocompressore, progettato specificamente per garantire una temperatura dell'aria compressa più bassa e, conseguentemente, un aumento della potenza, dell'efficienza e della durata del motore. Questo scambiatore di calore è stato realizzato tenendo in considerazione le esigenze dei veicoli Audi Q7 e Volkswagen Touareg, ma la sua compatibilità si estende anche ad altri modelli con motori diesel 3,0 L TDI.
L’intercooler sfrutta un principio di scambio termico in cui l'aria compressa, che ha raggiunto temperature elevate a causa del processo di compressione nel turbocompressore, viene raffreddata prima di entrare nella camera di combustione. Il calore dell'aria compressa è trasferito al fluido refrigerante (solitamente acqua o miscela aria‑acqua) che scorre all'interno delle tubazioni interne dello scambiatore.
Il risultato è un’aria più densa, con una maggiore quantità di ossigeno disponibile per la combustione. Ciò si traduce in:
| Elemento | Descrizione |
|---|---|
| Tipo di scambiatore | Intercooler a tubi in acciaio inox con rivestimento interno in alluminio per migliorare la conduttività termica. |
| Dimensioni (lunghezza × larghezza × altezza) | 50 mm × 300 mm × 288 mm (dimensioni standard, compatibili con la maggior parte delle configurazioni di montaggio). |
| Flusso d'aria | Fino a 1200 l/min in modalità operativa normale. |
| Pressione di ingresso | Fino a 1,5 bar (turbocompressore standard). |
| Materiale esterno | Alluminio anodizzato per resistenza alla corrosione e leggerezza. |
| Materiale interno | Acciaio inossidabile 316L, garantendo durata anche in ambienti con alta umidità o salinità. |
| Compatibilità motore | Motori diesel 3,0 L TDI (Audi Q7 4LB, Volkswagen Touareg 7P5/7LA/7L6/7L7). |
| Tipo di montaggio | Montaggio a vite con supporti in alluminio; compatibile sia per la versione anteriore che posteriore del veicolo. |
| Manutenzione | Controllo periodico delle tubazioni e sostituzione del fluido refrigerante ogni 30.000 km o secondo le indicazioni del costruttore. |
L’intercooler NRF 30198 è stato progettato con un'attenzione particolare alla dissipazione termica. Il rivestimento interno in alluminio, combinato con l'acciaio inox esterno, garantisce una superficie di scambio ottimale e una resistenza superiore a corrosione e ossidazione. La struttura a tubi è stata realizzata per massimizzare la superficie di contatto con il fluido refrigerante, riducendo al minimo le perdite di pressione.
Il design compatto permette un montaggio facile anche in spazi ristretti, senza compromettere la flessibilità del sistema di raffreddamento. Le viti di fissaggio sono dotate di guarnizioni in PTFE per evitare infiltrazioni d'acqua e garantire una tenuta ermetica.
Per garantire prestazioni ottimali, è consigliabile:
L’installazione dell’intercooler NRF 30198 porta numerosi vantaggi:
Oltre ai modelli Audi Q7 e Volkswagen Touareg, l’intercooler NRF 30198 è stato testato con successo in:
La flessibilità di montaggio e la robustezza dei materiali rendono l’intercooler NRF 30198 una scelta affidabile per chi cerca prestazioni elevate senza compromettere la sicurezza o la durata del motore.
L’intercooler NRF 30198 rappresenta un componente di alta qualità, progettato per offrire raffreddamento efficiente e affidabile in sistemi di sovralimentazione diesel. Grazie alla sua costruzione in materiali resistenti, alle dimensioni compatte e alla facilità d’installazione, è la soluzione ideale per veicoli come l’Audi Q7 e il Volkswagen Touareg, ma anche per altri modelli con motori 3,0 L TDI.
Con un corretto mantenimento e una corretta installazione, questo intercooler garantisce prestazioni superiori, maggiore efficienza del carburante e una lunga durata delle componenti meccaniche, contribuendo a rendere l’esperienza di guida più potente e affidabile.
NRF è un marchio di qualità che certifica la conformità dei prodotti ai più elevati standard di sicurezza.
Condensatore NRF 35520: per Volkswagen, Audi e Skoda. Compatibile con i seguenti codici OE: 1K0820411AC, 1K0820411AD, 1K0820411AH, 1K0820411AJ, 1K0820411AK, 1K0820411B, 1K0820411D, 1K0820411E, 1K0820411F.
Radiatore olio NRF per VW, Audi e Skoda con codici 038117021B, 038117021C, 038117021D e 038117021E. Radiatore olio motore per VW, Audi e Skoda con codice NRF 31168.
Radiatore per il raffreddamento del motore con alette di raffreddamento saldate, compatibile con vari modelli di auto.
Radiatore NRF 513161 per raffreddamento motore SUZUKI. Costruito con materiali resistenti e di alta qualità, offre un'efficace dissipazione del calore per proteggere il motore da eventuali danni dovuti all'eccessivo surriscaldamento.
Radiatore NRF per raffreddamento motore modelli FIAT, PEUGEOT e CITROËN. Riferimenti: 5931556, 5933429, 5937176, 5981188, 5981189, 71735352, 7555444, ZF05981189, 1300J9, 1300K3, 130552. Radiatore Verv 507913+58895.
Radiatore NRF 55321 per il raffreddamento del motore. Progettato per offrire un'efficace dissipazione del calore, garantendo una maggiore durata e prestazioni del motore. Facile da installare e di alta qualità.