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Nrf 32198 Compressore, Climatizzatore
Il compressore Nrf 32198 è un componente essenziale per il funzionamento del climatizzatore nella vostra auto Peugeot. Questo compressore è progettato specificamente per la marca e modello dell'auto, garantendo una performance ottimale e duratura
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Nrf 32198 Compressore per Climatizzatore
Il compressore Nrf 32198 è un componente essenziale del sistema di climatizzazione dei veicoli della gamma Peugeot, Citroën, Fiat e Lancia. Progettato per garantire prestazioni affidabili e una lunga durata, questo compressore si integra perfettamente con i motori diesel e benzina delle linee di produzione dal 2005 al 2016.
Caratteristiche tecniche principali
- Tipo di refrigerante: R134a (Ribs 6)
- Tensione operativa: 12 V DC
- Compatibilità: Modelli Peugeot 406, 5008, 607, 3008, 307, 807; Citroën C5, C8, Berlingo, Xsara Picasso; Fiat Scudo, Ulysse, 5008; Lancia Phedra
- Serie di numeri di parte: 6453CR, 6453JN, 6453JQ, 6453LQ, 6453LR, 6453LX, 71789738, 71789736, 9646416780
- Dimensioni compatibili con sistemi di climatizzazione a 12 V
- Materiale: Alluminio legato per ridurre il peso e migliorare la dissipazione del calore
- Garanzia di qualità: Certificato ISO 9001, test di pressione e flusso refrigerante conformi alle normative europee
Funzionamento interno
Il compressore Nrf 32198 utilizza un motore elettrico a corrente continua che aziona una valvola di compressione. Quando il refrigerante entra nella camera di compressione, viene compresso e riscaldato, aumentando la pressione prima di essere inviato al condensatore. Il processo garantisce un flusso continuo di aria fredda attraverso l'evaporatore, mantenendo la temperatura interna del veicolo entro i limiti desiderati.
Vantaggi competitivi
- Efficienza energetica: Riduce il consumo di carburante grazie a un design ottimizzato che minimizza le perdite di pressione.
- Silenziosità: Il motore è progettato con riduzione delle vibrazioni, garantendo un funzionamento quasi silenzioso anche in condizioni di carico elevato.
- Resistenza alla corrosione: L'alluminio legato è trattato con rivestimenti anticorrosivi per resistere all'umidità e ai prodotti chimici presenti nel refrigerante.
- Facilità di installazione: Il compressore è compatibile con i kit di sostituzione standard, riducendo il tempo di lavoro degli autisti tecnici.
Applicazioni specifiche per modello
Di seguito una panoramica delle configurazioni più comuni in cui il Nrf 32198 è stato testato e certificato:
| Marca/Modello | Anno di produzione | Tipo di motore |
|---|---|---|
| Peugeot 406 HDi 2.0 Litre | 2006-2010 | DIESEL 2.0L |
| Citroën C5 HDi 2.0 Litre | 2001-2004 | DIESEL 2.0L |
| Fiat Scudo JTD RHZ 2.0 | 2006-2007 | DIESEL 2.0L |
| Lancia Phedra 179 2.0D | 2003-2010 | DIESEL 2.0L |
| Peugeot 307 HDi 110 2.0 Litre | 2004-2009 | DIESEL 2.0L |
| Citroën Berlingo Multispace 1.9 | 2002-2011 | BENZINA/DIESEL 1.9L |
| Peugeot 5008 HDi 112 1.6 Litre | 2014-2017 | DIESEL 1.6L |
Procedura di sostituzione
- Disconnessione: Spegnere il veicolo, scollegare la batteria e rimuovere i cavi elettrici dal compressore.
- Rimozione del vecchio compressore: Svitare le viti di fissaggio e sollevare delicatamente l'unità. Utilizzare un supporto per evitare danni al refrigerante.
- Installazione del nuovo compressore: Posizionare il Nrf 32198, avvitare le viti di fissaggio con la coppia specificata dal produttore e collegare i cavi elettrici.
- Verifica delle perdite: Controllare l'impianto per eventuali perdite di refrigerante o fessure nei raccordi.
- Test finale: Accendere il veicolo, verificare la corretta pressione del sistema e monitorare la temperatura dell'aria in uscita dall'evaporatore.
Manutenzione consigliata
- Ispezione periodica: Controllare l'integrità delle guarnizioni, la presenza di eventuali perdite e lo stato del motore elettrico.
- Lubrificazione: Se il compressore presenta un sistema di lubrificazione interno, verificare regolarmente i livelli di olio.
- Pulizia dei filtri: Sostituire o pulire i filtri dell'aria e del refrigerante secondo le indicazioni del manuale di servizio.
Certificazioni e conformità normativa
Il compressore Nrf 32198 è conforme alle normative europee in materia di emissioni e sicurezza. È certificato per l'utilizzo con refrigeranti R134a, garantendo un impatto ambientale ridotto rispetto ai sistemi più vecchi basati su HCFC.
Domande frequenti
- Qual è la durata media di questo compressore?
- Con una manutenzione regolare, il Nrf 32198 può operare per oltre 150.000 km o più di 10 anni.
- È compatibile con refrigeranti alternativi come R1234yf?
- Il compressore è progettato specificamente per R134a; l'uso di refrigeranti diversi richiede un adattamento del sistema e non è raccomandato senza consultare il produttore.
- Posso installarlo in un veicolo non originale?
- Sì, ma è necessario verificare la compatibilità con il modello specifico e assicurarsi che tutti i componenti (valvole, filtri, ecc.) siano correttamente allineati.
Conclusioni
Il Nrf 32198 Compressore per Climatizzatore rappresenta una soluzione affidabile e performante per la gestione del clima nei veicoli della gamma Peugeot, Citroën, Fiat e Lancia. Grazie alla sua costruzione di alta qualità, all'efficienza energetica e alla compatibilità con una vasta gamma di modelli, è la scelta ideale sia per i tecnici che per gli appassionati che cercano un componente d'eccellenza.
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| Identificatori | |
| Marchio | ![]() NRF è un marchio di qualità che certifica la conformità dei prodotti ai più elevati standard di sicurezza. |
| Modello | NRF 32198 |
| MPN | NRF 32198 |
| ID | 2523280 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |


