Prezzo da
127.58 EUR
127.58 EUR
Nrf 47668 Raffreddamento Motore
Ventola di raffreddamento del motore NRF 47668, alta efficienza per il raffreddamento del radiatore. Ideale per auto e moto, migliora le prestazioni del motore e prolunga la vita del veicolo
Negozi dove acquistare questo prodotto
Sponsorizzato Questo sito contiene link di affiliazione per i quali potremmo ricevere un compenso. Ulteriori informazioni
| Questo prodotto in Comparor | |
|---|---|
|
Categoria
Questo prodotto è catalogato nel nostro negozio in queste categorie
|
- Ventole di raffreddamento per auto |
|
Internazionale
Trova questo prodotto in uno dei nostri negozi internazionali
|
|
| Colori
Colori predominanti del prodotto |
|
| Tags | Raffreddamento motore Nrf 47668 Raffreddamento Motore |
| Identificatori | |
| Marchio | ![]() NRF è un marchio di qualità che certifica la conformità dei prodotti ai più elevati standard di sicurezza. |
| MPN | NRF 47668 |
| ID | 22847395 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |
Articoli relativi
La Nrf 47442 è una ventola di raffreddamento del motore per auto BMW. Progettata per mantenere il motore fresco e in buone condizioni, questa ventola può essere trovata nei negozi specializzati in pezzi di ricambio per auto.
Condensatore NRF 35520: per Volkswagen, Audi e Skoda. Compatibile con i seguenti codici OE: 1K0820411AC, 1K0820411AD, 1K0820411AH, 1K0820411AJ, 1K0820411AK, 1K0820411B, 1K0820411D, 1K0820411E, 1K0820411F.
Descrizione: Il prodotto è una bobina compressore per condizionatori, compatibile con Opel, Fiat e Honda. Modello NRF 38420, innesto elettromagnetico con specifiche OPEL 6452914535501 e altre reference: 1139009, 6854090, HR145897.
Radiatore di alta qualità per raffreddamento motore, progettato per garantire il corretto funzionamento del propulsore.
Nrf 47023 Ventola di raffreddamento per motore, progettata per Audi. Compatibile con modelli specifici. Migliora l'efficienza del motore e prolunga la durata del veicolo. Facile da installare e rimuovere.
Raffinato radiatore motore NRF 50437, progettato specificamente per Peugeot e Citroën, garantisce un raffreddamento ottimale del sistema. Costruito con alette di raffreddamento saldate, assicura una maggiore resistenza e durata nel tempo.



