Prezzo da
137.48 EUR
137.48 EUR
Nrf 53187 Raffreddamento Motore
Altezza [mm]: 400Larghezza [mm]: 312Limitazione costruttore: DENSOSpessore [mm]: 16
Negozi dove acquistare questo prodotto
Sponsorizzato Questo sito contiene link di affiliazione per i quali potremmo ricevere un compenso. Ulteriori informazioni
Raffreddamento Motore NRF 53187
Il NRF 53187 è un radiatore di alta qualità progettato per garantire una dissipazione ottimale del calore nei motori a combustione interna.
Caratteristiche principali
- Materiale: alluminio ad alte prestazioni, resistente alla corrosione e leggero.
- Finiture di raffreddamento saldate: finiture di raffreddamento in alluminio saldate che aumentano l'efficienza termica riducendo la resistenza al flusso d’acqua.
- Design compatto: dimensioni ottimizzate per adattarsi a una vasta gamma di motori senza occupare spazio aggiuntivo.
- Facile installazione: con supporti e guide di montaggio standard, l’installazione è rapida e non richiede modifiche strutturali.
Applicazioni compatibili
L’NRF 53187 è stato progettato per funzionare con diversi modelli di veicoli, tra cui:
- Daihatsu Sirion
- Subaru Justy
- Altri motori a benzina e diesel con configurazioni simili.
La sua versatilità lo rende una scelta ideale per chi cerca un componente affidabile sia per veicoli nuovi che usati.
Benefici tecnici
- Efficiente dissipazione del calore: le finiture di raffreddamento saldate aumentano la superficie di scambio termico, riducendo la temperatura operativa del motore.
- Lunga durata: l’alluminio trattato garantisce resistenza a lungo termine anche in condizioni di alta pressione e temperature elevate.
- Riduzione del consumo energetico: un radiatore più efficiente permette al sistema di raffreddamento di operare con minori carichi, migliorando l’efficienza complessiva del veicolo.
Manutenzione e cura
Per mantenere le prestazioni ottimali:
- Controllare regolarmente la pressione del liquido refrigerante.
- Verificare l’assenza di perdite o danni alle finiture di raffreddamento.
- Pulire periodicamente i condotti per evitare accumuli di sporco che potrebbero ridurre il flusso d’acqua.
Conclusioni
L’NRF 53187 rappresenta una soluzione affidabile e performante per chi necessita di un radiatore di qualità superiore, capace di garantire la sicurezza termica del motore in condizioni operative esigenti.
| Questo prodotto in Comparor | |
|---|---|
|
Categoria
Questo prodotto è catalogato nel nostro negozio in queste categorie
|
- Riscaldamento e raffreddamento motore per auto |
|
Internazionale
Trova questo prodotto in uno dei nostri negozi internazionali
|
|
| Colori
Colori predominanti del prodotto |
|
| Identificatori | |
| Marchio | ![]() NRF è un marchio di qualità che certifica la conformità dei prodotti ai più elevati standard di sicurezza. |
| Modello | NRF 53187 |
| MPN | NRF 53187 |
| ID | 6388077 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |
Articoli relativi
Condensatore NRF 35520: per Volkswagen, Audi e Skoda. Compatibile con i seguenti codici OE: 1K0820411AC, 1K0820411AD, 1K0820411AH, 1K0820411AJ, 1K0820411AK, 1K0820411B, 1K0820411D, 1K0820411E, 1K0820411F.
Radiatore di alta qualità per raffreddamento motore, progettato per garantire il corretto funzionamento del propulsore.
Descrizione: Il prodotto è una bobina compressore per condizionatori, compatibile con Opel, Fiat e Honda. Modello NRF 38420, innesto elettromagnetico con specifiche OPEL 6452914535501 e altre reference: 1139009, 6854090, HR145897.
Radiatore di olio motorale NRF 31174, progettato per garantire la corretta circolazione dell’olio e prevenire surriscaldamenti in motori di diverse marche e modelli.
Radiatore olio per motori, facile da installare e progettato per una efficace gestione del calore.
Radiatore olio NRF per VW, Audi e Skoda con codici 038117021B, 038117021C, 038117021D e 038117021E. Radiatore olio motore per VW, Audi e Skoda con codice NRF 31168.

