Optimal 04-P159 - Mozzo Ruota

Descrizione del prodotto

Optimal 04-P159 – Mozzo Ruota è un componente essenziale per la sicurezza e le prestazioni di veicoli come Audi, Seat, Skoda e Volkswagen. Si tratta di una radnabe (cubo di ruota) progettata per garantire una rotazione fluida e stabile delle ruote, riducendo al minimo l’attrito e la perdita di energia.

Caratteristiche tecniche

• Modello: 04-P159
• Tipo: Mozzo ruota con cuscinetti integrati (wheel bearing kit)
• Compatibilità: Audi A3, Seat Leon, Skoda Octavia, Volkswagen Golf IV (Schrägheck e Variant), Bora, New Beetle, TT Coupe, TT Roadster
• Dimensioni: M14x1.5 – 126 mm di diametro interno
• Materiale principale: Acciaio ad alta resistenza con rivestimento anti-corrosione
• Tipo di cuscinetto: Cuscinetti a rullo in metallo, dotati di guarnizioni ABS per ridurre l’usura e prevenire infiltrazioni d’acqua e polvere
• Carico massimo supportato: Fino a 2.500 kg (in base al modello specifico)
• Precisione di montaggio: Tolleranza di ±0,02 mm per garantire un allineamento ottimale delle ruote

Benefici principali

• Prestazioni elevate: Grazie ai cuscinetti a rullo ad alta qualità, il mozzo assicura una rotazione più liscia e riduce la resistenza al movimento.
• Lunga durata: Il rivestimento anti-corrosione protegge contro l’ossidazione anche in condizioni climatiche avverse.
• Sicurezza migliorata: Una rotazione stabile delle ruote contribuisce a una migliore aderenza e stabilità del veicolo, soprattutto nelle curve ad alta velocità.
• Facilità di installazione: Il design standardizzato consente un montaggio rapido con gli strumenti tipici di officina.

Compatibilità dettagliata per modello e anno

Il mozzo è stato progettato per adattarsi a diverse configurazioni di ruote, sia anteriori che posteriori. Di seguito una panoramica delle principali combinazioni:

Istruzioni di installazione

1. Preparazione: Rimuovere il mozzo esistente con un cric e una chiave a bussola, assicurandosi che la ruota sia ben sostenuta.
2. Pulizia: Pulire l’area di montaggio con un panno in microfibra per rimuovere sporco, olio o residui di vecchi cuscinetti.
3. Allineamento: Posizionare il nuovo mozzo sul supporto della ruota, verificando che le scanalature corrispondano esattamente a quelle del telaio.
4. Fissaggio: Avvitare i bulloni di fissaggio con una coppia specificata (solitamente tra 80 Nm e 120 Nm, a seconda del modello).
5. Controllo finale: Verificare che la ruota giri senza intoppi e che non vi siano rumori anomali. Se necessario, regolare l’allineamento con un kit di allineamento delle ruote.

Mantenimento e cura del mozzo

• Ispezione periodica: Controllare visivamente i cuscinetti per eventuali segni di usura o perdita di olio.
• Lubrificazione: Se il mozzo è dotato di guarnizioni che richiedono lubrificante, applicare un liquido specifico ogni 10.000 km.
• Pulizia regolare: Rimuovere sporco e detriti con acqua tiepida e sapone neutro; asciugare accuratamente per prevenire la corrosione.

Garanzia di qualità

Tutti i componenti sono sottoposti a rigorosi test di laboratorio, inclusi test di resistenza alla fatica, verifica della precisione dimensionale e controlli di compatibilità con le specifiche dei produttori originali. Il mozzo è realizzato in acciaio ad alta resistenza per garantire una lunga durata anche sotto carichi elevati.

Conclusioni

Optimal 04-P159 – Mozzo Ruota rappresenta la scelta ideale per chi cerca affidabilità, sicurezza e prestazioni elevate nei veicoli Audi, Seat, Skoda e Volkswagen. La sua costruzione robusta, i cuscinetti di alta qualità e l’ampia compatibilità lo rendono un componente indispensabile per mantenere le ruote in condizioni ottimali su strada.