Contitech
Suggerimenti per Contitech
La Contitech 5PK1750 è una cinghia Poly-V di alta qualità, progettata per i modelli Mercedes-Benz, Opel e Renault. È un set di cinque cinghie a V che si adatta alla maggior parte delle auto con motori a quattro tempi.
Kit di distribuzione per cambio della cinghia di distribuzione e puleggia, compatibile con vari modelli di veicoli.
Contitech CT1008 Cinghia dentata per motore Space Star 1.3, realizzata con materiali resistenti e duraturi.
Contitech 4PK1413 è una confezione di 4 cinghie di distribuzione Poly-V adatte per il modello Nissan 300 ZX. Prodotti da Continental, queste cinghie sono realizzate con materiali resistenti e offrono un'elevata durata e affidabilità.
Contitech Cinghia di distribuzione CT652 per Fiat, Lancia e Abarth modelli 125 TC. Modello originale con garanzia di qualità. Facile installazione e durata a lungo termine. Adatta alla tua auto in pochi secondi.
Contitech Cinghia Dentata CT 833 per FIAT, ALFA ROMEO e LANCIA. Cinghie dentate resistenti all'usura con dente polimero termoplastico ad alta resistenza alla temperatura e all'abrasione.
La Contitech 6PK815 è una cinghia Poly-V di alta qualità prodotta da Contitech, un marchio della Continental. È realizzata con materiali resistenti e flessibili per garantire una durata e un'efficienza ottimali.
Cinghie Contitech in poliuretano, realizzate con tecnologia avanzata, ad alto rendimento e resistenti all'usura. Set di 5 cinghie per applicazioni heavy duty, ideali per motori e macchinari industriali. Compatibili con la maggior parte dei veicoli.
La cinghia Continental CTAM V-ribbed belt 6PK995 è una cinghia Poly-V di alta qualità progettata per i modelli VW, Audi e Mercedes-Benz. È ideale per il funzionamento del motore e dell'alternatore e offre un'eccellente durata e affidabilità.
Cinghia Contitech Poly-V PEUGEOT,CITROëN,DS 6PK1020 EXTRA per servizi, alternatore e trasmissione.
La cinghia Contitech 7 PK 1145 è una cintura V polivalente utilizzata in molte applicazioni, come motori e generatori. È realizzato con materiali di alta qualità per garantire un'elevata durata e una prestazione affidabile.
La Contitech CT1140 è una cinghia dentata di distribuzione per Opel, Ford e Fiat con codici 0816K0, 0816K5, 0816K8. Misura 1609086880, 1614152980, 1633127280, 9672966580 e 9674247880.
Contitech CT 931 Cinghia dentata per motori a combustione interna, realizzata in gomma e poliammide con denti profilati per migliorare la presa. Ideale per auto, moto e veicoli commerciali leggeri. Misura 2.0 I.E., adatta alla maggior parte dei modelli.
Contitech Cinghia Poly-V 4PK1190 è una cinghia di trasmissione di alta qualità, ideale per molteplici applicazioni. Realizzata in materiale polivinilico, offre una durata superiore e un'efficienza di trasmissione eccellente.
La Contitech offre una confezione di 6 cinghie Poly-V modello 875, ideale per il trasporto e l'uso industriale. Le cinghie sono resistenti e versatili, adattandosi a diverse applicazioni.
Contitech CT 738: Cinghia dentata con coltelli da 1,3 o 1,5 mm per la cinghia di distribuzione. Materiale di alta qualità, resistente e affidabile per il funzionamento del motore. Misura 738 mm di larghezza per un'installazione semplice ed efficace.
La cinghia di distribuzione Contitech CT1131 è progettata per Audi A4 2.7 Tdi e continental CTAM Timing Belt CT1131. È realizzata con materiali resistenti e durevoli, garantendo un'elevata efficienza e una durata prolungata.
La Contitech CT718 è una cinghia dentata progettata per il motore Peugeot 206, modello 1.1I. La cinghia è realizzata in materiale di alta qualità che garantisce durata e prestazioni affidabili.
ContiTech CT 647 è una cinghia dentata per Fiat Uno che si adatta ai modelli 55 e 60. La cinghia, progettata da Continental, è utilizzata nella distribuzione di energia meccanica all'interno del motore.
Cinghia trapezoidale in materiale resistente e duraturo, progettata per applicazioni con alta potenza e velocità. La sua costruzione garantisce una trasmissione di potenza efficiente e minimizza l'usura.
La Contitech AVX 10 x 850 è una cinghia trapezoidale di alta qualità, progettata per adattarsi alla maggior parte delle auto VW, Audi e Mercedes-Benz. È realizzato in materiale resistente e durevole per garantire un'elevata durata.
La Contitech Cinghia Poly-V è una cinghia di trasmissione multiribbed in materiale sintetico resistente, ideale per la sostituzione o il miglioramento delle prestazioni del veicolo.
Cinghia dentata Contitech CT1058 per Subaru Forester 2.0, adatta alla marca Continental Timing Belt CTAM. La cinghia dentata Contitech CT1058 è progettata per la distribuzione di potenza e migliora l'efficienza del motore.
Contitech cinghia trapezoidale poly-v con 6 pezzi per Opel Astra G 2.0, resistente e di qualità.
La Contitech 6PK1453 è una cinghia Poly-V adatta per auto come Volkswagen, BMW e Opel. È una cinghia di trasmissione che collega il motore all'alternatore e alla pompa dell'acqua, migliorando la potenza del veicolo.
La cinghia di distribuzione Contitech CT637 è progettata per VW, Audi, Seat e altre auto. È realizzata con materiali resistenti e duraturi che garantiscono un'elevata qualità e una lunga durata.
Contitech CT 1115 WP1 è un set completo per il sistema idraulico e della distribuzione di Fiat, Ford e Alfa Romeo. Include una pompa dell'acqua e un kit cinghie dentate per un migliore flusso del carburante.
Contitech 7 PK 1629 cinghie trapezoidali, cinghia V a coste Continental CTAM 7PK1629, prodotto di alta qualità per il settore automotive, disponibile in sette pezzi con specifiche 1629. Cinghia di servizio multiuso per motori e applicazioni meccaniche.
Contitech Cinghia Poly-V 6PK1230: cintura di servizio per auto Ford, Fiat e Peugeot. Adatta a modelli con motorizzazione 6PK1230, 6PK1231, 6PK1228 e 6PK1229. Fornisce una soluzione affidabile per cinghia servizi, alternatore e trasmissione.
Cinghia dentata Contitech CT607 per Xsara 1.4, utilizzata nella trasmissione del moto in automobili e motori; realizzata con materiali resistenti e di alta qualità per una durata prolungata.
Cinghia dentata Contitech CT1043, adatta per Toyota Avensis 2.0D-4D con motorizzazione diesel. La cinghia dentata CTAM è un elemento fondamentale del sistema di distribuzione del motore, garantendo un funzionamento affidabile e duraturo.
La cinghia Poly-V Contitech è una cintura di alta qualità, progettata per fornire un'efficace trasmissione della potenza nei motori. Fabbricato con materiali resistenti, offre durata e prestazioni affidabili.
Contitech Cinghia Dentata CT641: progettata per VW LT T.T. 2.4 DS/TC, offre alte performance e durata grazie alla qualità Contitech.
La cinghia Poly-V Continental Ctam 5PK1450 è progettata per Citroën, Fiat, Opel e Peugeot. È una cinghia trapezoidale con 5 alette per Renault 25 e Opel Meriva con misure di 5PK1450.
La cinghia dentata Contitech CT983 è un componente essenziale del sistema di distribuzione Ford Focus 1.8 Tdi, progettato per garantire una sincronizzazione precisa e affidabile del motore.
La Contitech CT 974 è una cinghia dentata progettata per la distribuzione, utilizzata nella trasmissione del moto in un motore a scoppio. È realizzata con materiali resistenti e durevoli, che ne garantiscono la durata nel tempo.