Sonda lambda delphi

La sonda lambda Delphi ES10254-12B1 è sensore di ossigeno ad alta precisione per BMW e Porsche, rileva con accuratezza il rapporto aria-carburante, ottimizza le prestazioni del motore e riduce le emissioni.

Sonda lambda Delphi ES10955‑12B1 per Toyota Celica V Coupe, non riscaldata, garantisce rilevamento accurato dell’ossigeno nei gas di scarico. Costruita con materiali resistenti alla corrosione e al calore elevato, assicura prestazioni affidabili anche in condizioni operative estreme. Ideale per mantenere l’efficienza del motore e ridurre le emissioni.

La sonda lambda Delphi ES21070‑12B1 misura con precisione la concentrazione di ossigeno nei gas di scarico, garantendo un controllo ottimale del motore e riducendo le emissioni inquinanti. Il sensore di usura delle pastiglie freni LZ0360 avverte tempestivamente il conducente quando i freni necessitano di manutenzione, migliorando la sicurezza e prolungando la durata dei componenti.

Sonda lambda piana riscaldata Delphi ES21071‑12B1, 471 mm di lunghezza, ideale per Renault e Dacia, garantisce lettura precisa del flusso ossigeno post catalizzatore. Kit accessori Ganasce freno Delphi LY1438 compatibile con Hyundai e Kia, comprende ganasche di frenata robusti e facile installazione.

Sonda lambda Delphi ES21068‑12B1 con sensore a ossigeno ad alta precisione e kit di accessori per pastiglie freno Delphi LX0786, ideale per veicoli Ford, Opel e Vauxhall; garantisce prestazioni ottimali e sicurezza.

Sonda lambda Delphi ES20014‑12B1, progettata per Ford, Aston Martin, Jaguar e Mazda, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico. Il sensore a resistenza termica offre risposta rapida e durata estesa, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni inquinanti.

Sonda Lambda Delphi ES21423‑12B1, progettata per Opel, Peugeot e Citroën, garantisce letture precise dell’ossigeno nei gas di scarico grazie al sensore a ossido di metallo. La sua costruzione robusta resiste alle alte temperature e ai vibrazioni del motore, assicurando una lunga durata e un corretto funzionamento del sistema di controllo delle emissioni.

Sonda lambda Delphi ES21414‑12B1, progettata per Ford C‑Max, Focus, Kuga, Tourneo e Transit, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico. La sua costruzione robusta resiste a temperature elevate e vibrazioni, mentre il connettore a 3 pin assicura un collegamento rapido e sicuro al sistema elettronico del veicolo. Con questa sonda si ottimizza la gestione della miscela aria‑carburante, migliorando efficienza e riducendo le emissioni inquinanti.

Sonda lambda riscaldata Delphi ES21411‑12B1, progettata per Ford Fiesta 7 e Ecosport Mk2, con lunghezza di 760 mm. Il sensore offre una risposta rapida grazie al suo elemento riscaldante integrato, garantendo misurazioni precise dell’ossigeno nei gas di scarico. La sua costruzione robusta assicura affidabilità anche in condizioni operative estreme, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni.

Sonda lambda riscaldata Delphi ES21308‑12B1 per Range Rover Evoque, con sensore a banda larga e resistenza di calore integrata che garantisce letture precise anche a basse temperature. La sua costruzione robusta assicura durata nel tempo e compatibilità con i sistemi di gestione motore moderni.

Sonda lambda riscaldata Delphi ES21270‑12B1, progettata per BMW e MINI, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno grazie al sensore a grande banda. Il suo design compatto e la resistenza alle alte temperature assicurano affidabilità anche in condizioni di guida estreme.

Sonda lambda a banda larga riscaldata, progettata per Renault e Dacia, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nel flusso di scarico, migliorando efficienza e riducendo emissioni in modo affidabile.

Sonda lambda a banda larga riscaldata di alta precisione, progettata per FIAT 500X, Alfa Romeo e Jeep. Offre risposta rapida, durata estesa e compatibilità con sistemi di gestione motore moderni, garantendo misurazioni accurate dell’ossigeno nei gas di scarico.

La sonda lambda DELPHI ES21465‑12B1, progettata per i modelli KIA con codice 393502A640, offre una misurazione precisa dell’ossigeno nei gas di scarico grazie al sensore a ossido metallico. La sua costruzione robusta assicura resistenza alle alte temperature e ai vibrazioni del motore, garantendo affidabilità nel tempo. Il design compatto si adatta perfettamente all’alloggiamento originale, facilitando l’installazione senza modifiche aggiuntive. Con questa sonda, il sistema di gestione motore ot

Sonda lambda riscaldata Delphi ES21458‑12B1, progettata per Renault e Dacia, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nel gas di scarico grazie al sensore a piastra con elemento riscaldante integrato; compatibile con modelli come Sandero, Logan MCV2 e Duster II.

La sonda lambda Delphi ES21241‑12B1 è un sensore a ossigeno riscaldato, con lunghezza di 411 mm e superficie piattezza ottimizzata per Opel Adam, Corsa e Meriva. Il design compatto garantisce una rapida risposta alla variazione del flusso d’aria, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni inquinanti. La sua costruzione robusta resiste alle alte temperature di esercizio, assicurando precisione e durata nel tempo.

Sonda lambda planare riscaldata Delphi ES21152‑12B1 per Ford C‑Max, Fiesta, Focus, Grand Tourneo e Transit, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico con resistenza a temperature elevate, migliorando l’efficienza del motore.

Sensore lambda a banda larga riscaldato Delphi ES21136‑12B1, ideale per Ford Kuga, Focus, Galaxy, Mondeo e S‑Max. Offre risposta rapida alla variazione di ossigeno nei gas di scarico, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni inquinanti. Il design compatto garantisce facile installazione senza modifiche al sistema originale.

La sonda lambda Delphi ES21110‑12B1 è un sensore a banda larga riscaldato, progettato per veicoli Volkswagen e Audi. Offre una risposta rapida alla variazione di ossigeno nei gas di scarico, garantendo precisione nella gestione del motore e ottimizzando le emissioni. Il suo design compatto facilita l’installazione in spazi ristretti, mentre la resistenza al calore assicura affidabilità anche in condizioni operative estreme.

La sonda lambda Delphi ES20828‑12B1, compatibile con Opel, Chevrolet e Daewoo, integra un sensore riscaldato per una risposta rapida e accurata della misura dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni.

Sonda lambda Delphi ES11082-12B1 progettata per VW Golf 4 e New Beetle, offre rilevamento preciso dell’ossigeno e gestione efficiente della combustione. Installazione diretta, componenti elettrici robusti e affidabili.

Sonda lambda Delphi ES10740‑12B1, progettata per Peugeot e Mazda, offre rilevamento preciso dell’ossigeno nel gas di scarico grazie a sensore a termocoppia. La sua costruzione resistente garantisce affidabilità in condizioni operative estreme, ottimizzando il consumo di carburante e riducendo le emissioni inquinanti.