Sonda lambda Vemo

La sonda lambda VEMO V24‑76‑0010 garantisce una rilevazione precisa dell’ossigeno nei motori Fiat, Alfa Romeo e Abarth, migliorando l’efficienza del sistema di scarico e riducendo le emissioni inquinanti.

Sensore lambda VEMO M18x1,5 riscaldato per Alfa Romeo e VW: misura con precisione la percentuale di ossigeno nei gas di scarico, garantendo un controllo ottimale del motore. Il filettamento pregrassato facilita l’installazione senza necessità di ulteriori adattatori. Con resistenza al calore elevata e durata prolungata, il sensore assicura prestazioni stabili anche in condizioni operative estreme, contribuendo a ridurre le emissioni e migliorare l’efficienza del carburante.

La sonda lambda VEMO Originale, progettata per Peugeot 306 e 206, garantisce un monitoraggio preciso dell’aria ossigeno nel motore. Con connettore a quattro poli e resistenza al calore elevata, assicura letture affidabili anche in condizioni di guida estreme, migliorando efficienza e riducendo le emissioni.

Sonda lambda VEMO V20‑76‑0047 per BMW X3, sensore M18x1,5 con filetto pre‑graffiato, progettata per garantire precisione nella misurazione dell’ossigeno e migliorare l’efficienza del motore.

Sonda lambda VEMO V20‑76‑0045 per BMW, progettata con filamento prefilato e resina di alta qualità che garantisce resistenza al calore e precisione nella lettura dell’ossigeno nei motori a benzina.

Capacità di monitorare l’ossigeno nei gas di scarico con precisione, la sonda lambda VEMO V20‑76‑0044 è progettata per BMW Serie 3 e 5. Il suo filettamento priegrazzato garantisce installazione stabile e durata nel tempo, mentre il sensore ad alta temperatura assicura letture affidabili anche in condizioni di esercizio estreme. Con questa sonda si ottiene un controllo accurato del sistema di gestione motore, contribuendo a prestazioni più pulite ed efficienti.

Sonda lambda VEMO V20‑76‑0030, compatibile con BMW M18x1,5, presenta filettatura prégraissé e design a quattro rondi per una installazione sicura. Il sensore di ossigeno offre precisione nei valori di combustione, migliorando efficienza e riducendo emissioni. La costruzione robusta garantisce resistenza alle alte temperature e al rumore elettrico, assicurando prestazioni costanti nel tempo.

Sonda lambda VEMO M18x1,5 con filettatura pregraffiata progettata per sistemi di gestione motore BMW; garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico e miglioramento delle prestazioni e della riduzione delle emissioni.

Capacità di misurare con precisione la percentuale di ossigeno nei gas di scarico, la sonda lambda VEMO V20‑76‑0026 è progettata per BMW 5 Serie e altri modelli. Il suo filettamento M18x1,5 pregrassato garantisce installazione rapida e sicura. Con un design robusto in metallo trattato termicamente, resiste alle alte temperature e ai vibrazioni del motore, assicurando letture affidabili per ottimizzare la gestione della combustione e ridurre le emissioni.

Sonda lambda VEMO V20‑76‑0011 per BMW, con filettatura M18x1,5 e lubrificazione pre‑applicata, garantisce misurazioni precise dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni.

Sonda lambda VEMO V20‑76‑0005, progettata per BMW con filettatura prégraissée, offre precisione nella misurazione dell’ossigeno nei gas di scarico. Il sensore è realizzato in materiale resistente alla corrosione e garantisce un rapido adattamento al motore, migliorando l’efficienza del sistema di gestione della combustione. La sua installazione facilita il controllo delle emissioni e ottimizza le prestazioni del veicolo.

Sonda lambda VEMO V20‑76‑0003, progettata per BMW Serie 3 e 5, offre un’accurata misura dell’ossigeno con filettatura prégraissée che garantisce una fissaggio rapido e stabile. Il sensore è realizzato in materiale resistente alla corrosione, ideale per condizioni di guida dinamiche e per ottimizzare le prestazioni del motore.

Sonda lambda VEMO V40‑76‑0050, progettata per Peugeot 208 I 3/5 porte, offre un sensore di ossigeno ad alta precisione con filettatura prégraissée ovale, garantendo una lettura stabile e tempi di risposta rapidi per ottimizzare il controllo delle emissioni.

Sonda lambda VEMO V30‑76‑0064, progettata per Mercedes‑Benz e Chrysler, presenta un filettamento prégraissé a forma di D che garantisce una fissaggio rapido e sicuro. Il sensore offre precisione nella misurazione dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni inquinanti. La sua costruzione robusta resiste alle alte temperature e ai fluidi aggressivi tipici dei sistemi di scarico moderni.

Sonda lambda VEMO V30‑76‑0063 progettata per Mercedes‑Benz Classe C, con filettatura a D pre‑grasa che garantisce installazione rapida e stabile. Il sensore offre precisione nella misura dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni. La costruzione robusta assicura resistenza alle alte temperature e vibrazioni tipiche della guida quotidiana.

Sonda lambda VEMO V20‑76‑0091, progettata per BMW 3 Serie Berlina e Touring, presenta una filettatura prégraissée a forma di D che garantisce un fissaggio stabile e rapido. Il sensore offre precisione nella misurazione dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni. La sua costruzione robusta assicura resistenza al calore e alla corrosione, mentre la compatibilità con i modelli BMW garantisce un’integrazione senza problemi nel sistema di gestione e

Sonda lambda VEMO V52‑76‑0033, compatibile con Hyundai e Kia, misura l’ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare la miscela aria‑carburante. Dotata di connettore a quattro poli, garantisce letture precise e affidabili, migliorando efficienza e riducendo emissioni.

La sonda lambda VEMO V48‑76‑0152 è progettata per i motori delle Land Rover Range Rover Sport e Discovery 4/5, offrendo rilevamento preciso dell’ossigeno nell’alimentazione. Con un design robusto in alluminio e resistenza al calore elevato, garantisce una lunga durata anche in condizioni operative estreme. Il sensore utilizza tecnologia a ossido di metallo per convertire la differenza di potenziale in segnale elettrico, permettendo al sistema di gestione motore di regolare il rapporto aria‑carbu

Sonda lambda VEMO V20‑76‑0072 garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando la combustione e riducendo le emissioni. La sua costruzione robusta resiste a temperature elevate e vibrazioni, mentre il connettore a 4 pin assicura un collegamento rapido e sicuro al sistema elettronico del veicolo. Ideale per motori moderni che richiedono una gestione efficiente del carburante e delle emissioni.

Sonda lambda VEMO V38‑76‑0010, progettata per Nissan e Infiniti, garantisce misurazioni precise dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni in modo affidabile.

Sonda lambda VEMO V30‑76‑0014 garantisce lettura accurata dell’ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando la combustione e riducendo le emissioni. Il sensore è compatibile con veicoli Mercedes‑Benz e altri marchi, offrendo resistenza al calore elevato e precisione nel tempo grazie a materiali di alta qualità. Idealmente adatta per sistemi di gestione motore moderni che richiedono una risposta rapida e affidabile.

La sonda lambda VEMO V20‑76‑0080 è un sensore di ossigeno ad alta precisione, progettata per i motori BMW con codici 11787514926 e 11787514927. Con quattro poli e costruzione robusta, garantisce letture affidabili del flusso d’aria e della combustione, migliorando l’efficienza del catalizzatore e le prestazioni complessive del veicolo.

Sensore lambda VEMO V48‑76‑0005, compatibile con Opel, Fiat e Toyota, garantisce lettura precisa dell’ossigeno post‑catena di scarico. Costruito in materiale resistente al calore, offre durata superiore e facile installazione grazie a connettori standard. Ideale per mantenere il motore efficiente e ridurre le emissioni.

Sensore lambda VEMO originale per BMW e MINI, modello V20‑76‑0058, garantisce lettura precisa dell’ossigeno nel gas di scarico. Progettato con materiali resistenti al calore e all’usura, si adatta a Serie 3, 1, X3, M3 e Z4, migliorando efficienza del motore e riducendo le emissioni.

La sonda lambda VEMO V38-76-0005 è un componente essenziale per il controllo ottimale della miscela aria-carburante nel motore. Realizzata con materiali di alta qualità, garantisce precisione nelle misurazioni e durata nel tempo.

Sensore lambda VEMO V10‑76‑0039, progettato per Volkswagen Golf 4 e Polo III, offre rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico. La costruzione in materiale resistente garantisce durata anche a temperature elevate, mentre la connessione a quattro poli assicura compatibilità con i sistemi elettronici del veicolo. Il design sottile facilita l’installazione senza modifiche al motore, mantenendo le prestazioni originali e contribuendo all’efficienza energetica.

Sonda lambda VEMO V22‑76‑0011, sensore di ossigeno ad alta precisione, progettata per ottimizzare la combustione e ridurre le emissioni. Compatibile con diverse linee Renault, Peugeot e Citroën, garantisce letture accurate del rapporto aria/carburante per un controllo efficiente del motore.