Spinterogeno
Suggerimenti per Spinterogeno
Cavo candela Connettore bobina Cavo di accensione Relè di accensione Bobina di accensione Modulo di accensione Candela di accensione Bobina d'alta tensione Cablaggio di accensione Centralina di accensione Bobina d'accensione Bosch Bobina d'accensione Valeo Pacco bobine d'accensione Bobina d'accensione Delphi Interruttore di accensione Connettore cavo di accensione Supporto bobina di accensione Modulo di controllo accensione Connettore bobina di accensione Pacco bobine d'accensione Bosch Pacco bobine d'accensione Valeo Modulo di accensione elettronico Pacco bobine d'accensione Delphi Centralina di controllo accensione Bobina d'accensione Magneti Marelli Sensore di posizione albero a camme Centralina di accensione elettronica Supporto morsetto bobina di accensione Pacco bobine d'accensione Magneti Marelli Centralina di controllo accensione elettronica
Spazzole rotanti spinterogene EPS e FACET (modelli 1.430.040 e 3.8240) con rotore di distribuzione per applicazioni industriali, garantendo precisione e resistenza in ambienti ad alta abrasione.
Capotesta EPS compatibile con Renault Clio I 1.8 16V: calotta spinterogeno realizzata in Italia, progettata per garantire protezione e prestazioni ottimali del sistema di distribuzione del motore.
Capacità di distribuzione EPS 1.328.098, progettata per l’auto sportiva con calotta spinterogeno in EPS o FACET 2.8098PHT; compatibile con modelli Coupé e XJ Coupe.
Coperchio di distribuzione in EPS con calotta spinterogeno, modello 1.306.108: leggero, resistente alla corrosione e alle vibrazioni, progettato per garantire un’installazione sicura e duratura su motori a combustione interna.
La spazzola rotante spinterogena EPS 1.431.109 è un componente essenziale per la distribuzione in sistemi elettrici, caratterizzata da resistenza elevata e precisione meccanica, garantendo pulizia e efficienza.
Calotta spinterogeno EPS 1.330.101, progettata per la distribuzione dell’accensione, offre isolamento termico e acustico di alta qualità, garantendo prestazioni affidabili in motori moderni.
Rotore di distribuzione EPS 1.422.102: spazzola rotante spinterogeno in grado di garantire un’azione pulente ottimale sulla superficie di distribuzione.
Capacità di distribuzione in EPS con calotta spinterogeno, progettato per adattarsi a vari modelli automobilistici. La struttura leggera offre una gestione efficiente del flusso e resistenza al calore.
La Spazzola Rotante Spinterogeno MAXGEAR 31-0201 è un componente essenziale per il sistema di distribuzione del motore, progettato per garantire una combustione efficiente e affidabile.
Calotta spinterogeno MAXGEAR 31-0102, progettata per garantire prestazioni affidabili e durature. Realizzata in materiale di alta qualità, offre una compatibilità universale con diverse applicazioni automobilistiche.
La calotta spinterogeno BOSCH modello 1235522027 è realizzata in materiale composito resistente alla corrosione e al calore, garantendo una chiusura ermetica del distributore. Il design ergonomico facilita l’installazione senza attrezzi speciali, mentre la finitura satinata riduce il rischio di scivolamenti durante le operazioni di manutenzione. Ideale per motori a benzina con impianto di accensione elettronico, offre prestazioni ottimali e lunga durata in condizioni operative estreme.
Rotor di distribuzione Bosch, progettato per Porsche 911 e 914, offre un’azione di spazzolamento precisa grazie ai suoi fili in metallo resistente alla corrosione. La sua forma compatta garantisce una perfetta aderenza al sistema di accensione, migliorando la distribuzione dell’elettricità e prolungando la durata del motore. Il design robusto assicura prestazioni affidabili anche nelle condizioni più estreme.
Un componente essenziale per il motore a benzina, il distribuidor Bosch 0 986 237 666 garantisce una sincronizzazione precisa delle valvole e dell’accensione grazie alla sua tecnologia di avanzamento ottimizzato. Realizzato con materiali resistenti al calore e all’usura, assicura prestazioni costanti in condizioni operative estreme, migliorando efficienza e riducendo le emissioni. Idealmente adatto a veicoli compatibili con la serie Bosch, offre affidabilità e facilità di installazione senza com
Il cappuccio spinterogeno Bosch modello 0 356 250 029 è progettato per garantire un collegamento sicuro e affidabile al sistema di accensione, con materiale resistente alla corrosione e una finitura anti‑scivolo che facilita l’installazione.
La ruota dentata GOOM GDS‑0003 è progettata per l’albero di comando del spinterogeno, garantendo un trasporto preciso delle forze meccaniche. Realizzata in alluminio ad alta resistenza, offre una superficie dentata accuratamente lavorata che assicura una coppia stabile e riduce l’usura. La sua geometria ottimizzata facilita l’installazione su sistemi di distribuzione, migliorando la durata complessiva dell’attrezzatura e garantendo prestazioni affidabili in ambienti industriali.
La calotta spinterogeno JAPANPARTS CA-607 è un componente di alta qualità progettato specificamente per motori a 2 tempi di moto da strada, compatibile con marche come DAIHATSU e PIAGGIO.
Spinterogeno MAPCO 80352, ideale per sostituire l'originale. Progettato per garantire un'accensione ottimale e prestazioni affidabili del motore. Realizzato con materiali resistenti che assicurano durata nel tempo.
Calotta spinterogeno in EPS per Toyota MR2 I Coupe, progettata per resistere a temperature elevate e vibrazioni intense. Il design leggero riduce il peso complessivo del motore, migliorando l’efficienza energetica e la durata dei componenti di accensione. La finitura antiossidante garantisce una lunga vita senza corrosione, mentre le tolleranze precise assicurano un montaggio perfetto sul sistema di distribuzione originale.
Calotta spinterogeno in EPS per Renault Safrane 1 e 2, progettata con precisione per garantire un'illuminazione uniforme del sistema di accensione. La sua struttura leggera riduce il peso complessivo del motore, migliorando l'efficienza energetica e la durata dei componenti. Il materiale resistente alla corrosione assicura una lunga vita anche in condizioni climatiche avverse, mentre la finitura liscia facilita l'installazione senza necessità di ulteriori trattamenti. Questa copertura è ideale p
Spazzola rotante spinterogeno TOPRAN 101 018, ideale per distribuzione accensione VW, Audi e Opel, compresa la Golf II e III. Il suo design a setole morbide garantisce un contatto ottimale con il tamburo del distributore, riducendo l’usura e migliorando la precisione dell’ignizione. La costruzione in materiale resistente assicura durata anche sotto forti vibrazioni, mentre le dimensioni compatte si adattano perfettamente ai sistemi di distribuzione moderni. Un componente essenziale per mantenere
La spazzola rotante TOPRAN 300 124 è progettata per il sistema di accensione dei veicoli Ford, garantendo un contatto ottimale con i punti di distribuzione. Realizzata con materiali resistenti all’usura e alle alte temperature, assicura una pulizia efficace delle bobine e riduce le perdite di energia. La sua forma ergonomica facilita l’installazione senza necessità di attrezzi speciali, mentre la precisione dimensionale garantisce compatibilità con i modelli Ford Transit e Fiesta II. Ideale per
Capacità robusta in alluminio anodizzato, con cinque punti di ingresso e uscita perfettamente adattati a motori Volkswagen, Audi e BMW; garantisce una chiusura ermetica, protezione contro polvere e corrosione, facilitando l’installazione senza necessità di modifiche.
Calotta spinterogeno RIDEX 692D0008, compatibile con Mercedes‑Benz e Puch, offre sette ingressi/uscite per la distribuzione dell’accensione. Realizzata in materiale resistente alla corrosione, garantisce un’installazione semplice e una lunga durata, mantenendo l’efficienza del sistema di accensione senza compromessi.
La calotta spinterogeno RIDEX 692D0007 è progettata per i motori Honda e Rover, garantendo una copertura completa del distributore di accensione. Realizzata con materiale resistente alla corrosione, assicura un’installazione stabile e protegge le componenti interne dal contatto diretto con l’ambiente circostante. La sua forma accuratamente modellata si adatta perfettamente al sistema di distribuzione, mantenendo la corretta posizione dei cavi e facilitando la manutenzione futura. Con questa cope
La calotta spinterogeno RIDEX 692D0010 è realizzata in alluminio leggero con finitura cromata, garantendo resistenza alla corrosione e un aspetto elegante sul cruscotto di BMW Serie 3, 5 e 7. Il design a forma di cupola protegge il distributtore d'accensione da polvere e umidità, mentre le scanalature precise permettono una facile installazione senza necessità di modifiche. La compatibilità con i modelli E30, E34, E38 e altri garantisce un adattamento perfetto, mantenendo l’estetica originale de
La calotta del distribuidor di accensione RIDEX 692D0018 garantisce un’installazione semplice e una protezione affidabile per i motori Renault, Fiat e Citroën. Realizzata con materiale resistente alla corrosione, assicura una chiusura ermetica che previene perdite di pressione e mantiene la distribuzione del carburante stabile. Il design compatto si adatta perfettamente ai veicoli TWINGO, CLIO e altri modelli, offrendo durata e prestazioni ottimali in ogni condizione di guida.
Sostituisci la calotta del distributore con un modello RIDEX 692D0023, realizzato in alluminio anodizzato per resistenza alla corrosione e al calore. Il design compatto si adatta perfettamente a Renault, Fiat e Peugeot, garantendo una chiusura ermetica che protegge i componenti dell'accensione da polvere e umidità. La finitura liscia facilita l’installazione senza necessità di ulteriori modifiche al motore.
Calotta spinterogeno RIDEX 692D0024, compatibile con Renault e Volvo, offre cinque uscite per la distribuzione dell'accensione. Realizzata in materiale resistente alla corrosione, garantisce un montaggio semplice e una lunga durata nel tempo.
La calotta spinterogena RIDEX 692D0022 copre con precisione i cinque ingressi/uscite del distributore, garantendo protezione contro polvere e umidità. Progettata per Hyundai, Peugeot e Citroën, si adatta perfettamente a modelli come S‑Coupe, 205 II e 309 I, offrendo un fit impeccabile e facilità di installazione senza compromessi sulla sicurezza del sistema di accensione.
Calotta spinterogeno RIDEX 692D0013 con cinque ingressi e uscite, progettata per Peugeot e Citroën. Realizzata in alluminio resistente alla corrosione, garantisce una distribuzione affidabile dell’energia elettrica ai componenti del veicolo, mantenendo l’efficienza del sistema di accensione.
Distribuito con precisione per Opel Corsa B, Astra F e Vectra A, il distributore di accensione AUTOMEGA 150094210 garantisce un’ignizione stabile grazie al suo design ottimizzato e ai materiali resistenti alla corrosione. La sua installazione è semplice e compatibile con i motori a benzina da 1,4 l e 1,6 l, assicurando prestazioni affidabili e riduzione delle emissioni. Con un’attenzione particolare al calore di esercizio, il componente mantiene la temperatura ideale per una combustione efficien
Calotta spinterogeno MAXGEAR 31‑0011, realizzata in alluminio anodizzato per resistenza alla corrosione e al calore, si adatta perfettamente a motori VW, Audi e Mercedes‑Benz. Il design compatto garantisce una chiusura ermetica del distribuidor di accensione, riducendo il rischio di perdite di pressione e migliorando l’efficienza dell’ignizione. La finitura liscia facilita la pulizia e l’installazione senza necessità di utensili speciali. Idealmente scelta per ristrutturazioni o sostituzioni ori
La spazzola rotante spinterogeno MAXGEAR 31‑0200 garantisce un’accurata pulizia del distribuzione, riducendo il rischio di usura prematura dei componenti. Ideale per BMW, Renault e Peugeot, è realizzata con materiali resistenti alla temperatura e all’usura, assicurando una lunga durata anche in condizioni operative estreme. Il design compatto facilita l’installazione senza necessità di modifiche al motore, mantenendo le prestazioni ottimali del veicolo.
Rotor di distribuzione MAXGEAR 31‑0206, progettato per motori Renault e Volvo, offre un’ottima precisione nella sincronizzazione dell’accensione. Realizzato in alluminio legato, garantisce resistenza alla fatica e una lunga durata anche sotto carichi elevati. Il design a spazzola rotante assicura una distribuzione uniforme della corrente elettrica ai cilindri, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le vibrazioni. Compatibile con diverse configurazioni di motore, questo rotor è ideale pe
Il rotor spinterogeno MAXGEAR 31‑0207 garantisce una distribuzione precisa della scintilla, ideale per motori VW, Audi e Mercedes-Benz. Realizzato in materiale resistente all’usura, assicura un’accensione uniforme e riduce il rischio di malfunzionamenti del sistema di accensione.