Sonda lambda Delphi

Sensore lambda Delphi ES21194‑12B1, progettato per Opel, Chevrolet e Vauxhall, offre rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico grazie alla tecnologia a banda larga. La sua costruzione robusta garantisce durata anche in condizioni operative estreme, mentre la connessione a 5 pin assicura compatibilità immediata con i sistemi di gestione motore moderni. Il design compatto facilita l’installazione davanti al catalizzatore, contribuendo a ottimizzare le prestazioni e ridurre le emissioni.

La sonda lambda DELPHI ES20185-12B1 è progettata per garantire un controllo ottimale della combustione nel motore. Questo componente di alta qualità è compatibile con diverse vetture Mercedes, inclusi modelli C-Klasse, Sprinter e V-Klasse.

Una sonda lambda per misurazioni precise in laboratorio, utilizzata per rilevare la luce emessa da materiali fotosensibili.

La sonda lambda Delphi ES21222-12B1 è un sensore di ossigeno progettato per i modelli Ford Ecosport e Fiesta. Migliora la gestione del motore e l'efficienza del carburante, garantendo una guida più fluida e sicura.

La sonda lambda Delphi ES10992-12B1 è un componente essenziale per il corretto funzionamento del sistema di scarico di Renault Clio e Kangoo. Progettata per monitorare la quantità di ossigeno nei gas di scarico, garantisce un'ottimizzazione delle prestazioni del motore e una riduzione delle emissioni inquinanti. Realizzata con materiali di alta qualità, offre una lunga durata e resistenza alle alte temperature, contribuendo così a un funzionamento efficiente e affidabile del veicolo.

Sonda lambda Delphi ES20163‑12B1 misura con precisione la quantità di ossigeno nei gas di scarico, garantendo un funzionamento ottimale del motore e riducendo le emissioni inquinanti.

La sonda lambda Delphi ES21169-12B1 è un sensore di ossigeno riscaldato progettato per ottimizzare le prestazioni del motore di veicoli Renault, Dacia e Lada. Grazie alla sua tecnologia avanzata, garantisce una misurazione precisa dei gas di scarico, contribuendo a ridurre le emissioni inquinanti e migliorare l'efficienza del carburante. La sua costruzione robusta assicura una lunga durata e una facile installazione, rendendola un componente essenziale per il corretto funzionamento del sistema d

Sonda lambda Delphi ES20515-12B1, ideale per Renault e Dacia. Questo sensore ossigeno riscaldato garantisce prestazioni affidabili migliorando l'efficienza del motore e riducendo le emissioni inquinanti.

Compatibile con Polo, Ibiza, Toledo, Fabia e Rapid, la sonda DELPHI ES21139-12B1 è una sonda lambda planare riscaldata che controlla l’ossigeno con precisione, offrendo risposta rapida e minori emissioni.

Sensore di ossigeno Delphi ES20646‑12B1, progettato per veicoli Ford C‑Max e Focus. Misura la quantità di ossigeno nei gas di scarico, garantendo un controllo preciso del sistema di iniezione e riducendo le emissioni.

Sonda lambda Delphi ES20520-12B1, progettata specificamente per Mazda 6 con lunghezza di 546 mm e sistema riscaldato. Ideale per ottimizzare le prestazioni del motore garantendo una combustione efficiente ed ecologica.

Sensore di ossigeno (lambda) Delphi ES21290‑12B1: misura la quantità di ossigeno nei gas di scarico, garantendo una combustione efficiente e riducendo le emissioni per motori diesel Volvo.

Sonda lambda Delta‑Phi ES21114‑12B1: sensore a banda larga con elemento riscaldato, progettato per veicoli Volkswagen Golf 7 e T‑Roc.

Sensore lambda Delphi ES21105‑12B1, precisione di misura dell’aria/combustione per motori a benzina. Compatibile con Citroën Berlingo, C2, C3 e Peugeot 307, Bipper, Partner, garantendo performance ottimale e diagnostica affidabile.

Sensore di ossigeno Delphi ES21238‑12B1: precisione e affidabilità per motori a benzina, garantendo rilevamento accurato dei gas di scarico, ottimizzando la combustione e riducendo le emissioni.

Sensore di ossigeno Delphi ES20527‑12B1, progettato per motori a benzina con tecnologia lambda. Fornisce letture precise del livello di ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando il controllo elettronico del motore e la gestione delle emissioni.

Sensore lambda DELEPHI ES10632‑12B1, progettato per veicoli Mercedes‑Benz, misura con precisione la concentrazione di ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando il sistema di iniezione e riducendo le emissioni.

Sensore lambda Delphi ES20516‑12B1: compatibile con Fiat 500, Doblo e modelli simili. Rileva l’aria in entrata per ottimizzare la combustione, garantendo efficienza e riduzione delle emissioni.

Set di componenti di ricambio per freni: pastiglie di qualità DELPHI LX0785, kit completo con accessori e sonda lambda compatibile. Design robusto, installazione semplice, prestazioni ottimali in ogni condizione.

Sensore di ossigeno a piatto riscaldato DELPHI ES21192‑12B1: misura la percentuale di ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare la combustione e ridurre le emissioni. Compatibile con Volkswagen Golf, Audi A3, Seat Leon e Skoda Octavia.

Bobina d'accensione DELPHI GN11040‑12B1 per KIA Picanto I, con isolamento termico avanzato e design compatto che garantisce prestazioni di accensione stabili anche in condizioni di calore elevato. La sonda lambda ES21081‑12B1 riscaldata a 540 mm assicura rilevamento rapido della combustione, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni. Il set offre compatibilità totale con i sistemi elettronici originali, assicurando un’installazione semplice e risultati di performance ottimali.

Sensore lambda Delphi ES21403‑12B1, progettato per Renault Megane 4, Captur e Kadjar, garantisce una lettura precisa dell’ossigeno nei gas di scarico grazie al suo elemento sensoriale in platino. La struttura resistente a temperature elevate assicura durata anche sotto carichi elevati, mentre la compatibilità con i sistemi di gestione motore moderni permette un controllo ottimale della combustione e delle emissioni. Il design compatto facilita l’installazione senza modifiche al veicolo.

Sonda lambda a banda larga Delphi ES21182-12B1, riscaldata per Audi A6 C7, garantisce lettura precisa del mix aria-carburante grazie al sensore di ossigeno integrato e alla sua resistenza termica che assicura tempi di risposta rapidi anche in condizioni di temperatura variabile.

Sensore lambda Delphi ES20540‑12B1, progettato per Peugeot, Citroën e Mini, offre una banda larga con riscaldamento integrato per misurazioni precise anche a basse temperature. La sua costruzione robusta garantisce durata nel tempo e compatibilità con i modelli 207, 208 e 308, assicurando un controllo ottimale del flusso di ossigeno nei motori moderni.

Sonda lambda Delphi ES20505‑12B1, progettata per BMW 1er, 2er, 3er, 4er, 5er, X1, X3, X4, X5 e Z4, offre precisione nel monitoraggio dell’aria combustibile. Il sensore a resistenza termica garantisce risposta rapida e affidabile, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni. La costruzione robusta assicura durata anche in condizioni di temperatura estreme, mentre il design compatto facilita l’installazione senza modifiche. Con questo componente si ottiene un controllo ottimale de

La sonda lambda Delphi ES21079‑12B1, lunga 651 mm e riscaldata davanti al catalizzatore, garantisce letture precise del gas di scarico per Audi, Seat, Skoda e VW. La bobina d’accensione GN11038‑12B1 assicura un’ignizione stabile e ottimale, migliorando efficienza e potenza del motore.

Bobina d'accensione Delphi GN11034-12B1 per Volkswagen Golf 7 e SEAT Leon III ST, con sonda lambda Delphi ES21183-12B1 a banda larga riscaldata. Offre prestazioni elevate grazie al design ottimizzato per il motore quattro cilindri, garantendo un accensione stabile e una combustione efficiente. La combinazione di bobina e sonda integrata migliora la risposta del motore e riduce le emissioni, mantenendo l'affidabilità tipica dei componenti Delphi.

Capacità di rilevare con precisione la percentuale di ossigeno nei gas di scarico, garantendo un controllo ottimale del motore e riducendo le emissioni inquinanti. Il sensore è progettato per resistere a temperature elevate grazie al suo elemento riscaldante integrato, che assicura una risposta rapida e stabile anche sotto carichi di lavoro intensi. La sua compatibilità con Volkswagen Polo V e Golf 6 lo rende ideale per mantenere le prestazioni del motore e la conformità alle normative ambiental

La sonda lambda a banda larga Delphi ES20695‑12B1, progettata per BMW 3 Series Coupe e Berline, offre rilevamento preciso dell’ossigeno con sensore riscaldato in grado di gestire temperature estreme. Il design compatto garantisce installazione semplice e affidabilità nel tempo.

Una sonda lambda a banda larga riscaldata, progettata per il Honda Civic 8 Hatchback, offre precisione nella misurazione dell’ossigeno nei gas di scarico. La sua costruzione robusta e la capacità di raggiungere rapidamente la temperatura operativa garantiscono un feedback rapido al sistema di gestione motore, migliorando efficienza e riducendo le emissioni. Con compatibilità diretta con il modello 8 Hatchback, è ideale per sostituzioni rapide o upgrade di performance.