Sonda lambda EPS
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Suggerimenti per Sonda lambda EPS
Sensore lambda Sensore lambda NGK Sensore lambda NTK Cavo sensore lambda Sensore lambda Bosch Sensore lambda Denso Filtro sensore lambda Sensore lambda Delphi Sensore lambda Hitachi Sensore lambda NTK LSU Raccordo sensore lambda Supporto sensore lambda Cablaggio sensore lambda Sensore lambda Bosch LSU Adattatore sensore lambda Connettore sensore lambda Sensore lambda universale Guarnizione sensore lambda Modello sensore lambda NTK Modello sensore lambda Denso Modello sensore lambda LSU 4.9 Sensore lambda Magneti Marelli Anello di fissaggio sensore lambda Kit di sostituzione sensore lambda Staffa di montaggio sensore lambda
Sensore di ossigeno EPS modello 1.998.607, sonda lambda riscaldata con filettatura pregraffiata. Misura l’aria e i gas di scarico per ottimizzare il controllo elettronico del motore.
Sensore lambda EPS 1.998.176 compatibile con Volkswagen Polo V, Jetta 4 e Skoda Fabia 2; garantisce misurazione precisa dei gas di scarico per ottimizzare le prestazioni del motore.
Sensore lambda EPS modello 1.998.258, realizzato in Italia, compatibile con Hyundai i10 I e Kia Picanto I. Precisione ottimale per il controllo delle emissioni e le prestazioni del motore.
Sensore di ossigeno EPS 1.998.525: sonda lambda ad alte prestazioni, progettata per sistemi di emissioni automotive. Garantisce misurazione precisa dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando l’efficienza e la compliance ambientale.
Sensore di ossigeno EPS modello 1.998.354 progettato per Volkswagen Golf 7, Polo VI, Golf Sportsvan e SEAT Ibiza 4.
Sensore di ossigeno EPS modello 1.998.153, compatibile con Honda CR‑V 4ª generazione e Civic 8/9ª generazione. Design robusto e precisione garantita per monitoraggio ottimale delle emissioni del motore.
Sonda lambda EPS Facet 1.998.073, modello di precisione con sensore a semiconduttore di alta qualità, progettata per garantire un controllo ottimale delle emissioni e una gestione efficiente del motore in condizioni operative varie.
Sensore sonda lambda EPS 1.998.303, realizzato in Italia e compatibile con il modello originale del veicolo. Garantisce rilevamento preciso dei gas di scarico per un controllo ottimale dell’efficienza e delle emissioni.
Sensore di ossigeno (lambda) EPS 1.998.242 / FACET 10.8242, compatibile con Fiat Ducato III, Van e Panda II. Realizzato in Italia, garantisce misurazione accurata del flusso di carburante per ottimizzare prestazioni ed emissioni.
Sensore lambda EPS modello 1.997.136, progettato per la gestione dell’olio e del carburante nei veicoli Opel Meriva A, Astra H e Corsa C. Garantisce misurazioni precise della combustione, ottimizzando l’efficienza e riducendo le emissioni.
Sensore di ossigeno (lambda) EPS 1.998.095, modello FACET 10.8095: dispositivo italiano, equivalente OEM per Renault e Dacia, misura la percentuale di ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare il funzionamento del motore.
Sensore lambda EPS 1.998.559: sonda di precisione riscaldata con filettatura pregrasa, progettata per sistemi di controllo delle emissioni nei veicoli. Idealmente compatibile con motori moderni e garantisce misurazioni accurate dell'aria/combustibile.
Sensore lambda EPS modello 1.998.397 compatibile con Ford Focus (2° ed 3° generazione), C‑Max (2ª generazione) e Fiat 500X, sia versione a 3 porte che a break. Garantisce precisione nella gestione dell’olio combustione per prestazioni ottimali.
Sensore di ossigeno EPS 1.998.369: misura con precisione la percentuale di ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando la combustione e riducendo le emissioni per veicoli KIA Stonic, RIO e Pro Cee'd II.
Sensore di ossigeno EPS modello 1.998.433, compatibile con Ford Mondeo 5. Garantisce rilevamento preciso dei gas d’uscita per ottimizzare le prestazioni e l’efficienza del motore.
Sensore lambda di precisione con codici EPS 1.998.094 e FACET 10.8094, compatibile con Renault e Nissan. Misura accuratamente l’aria ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare la combustione ed emittanze.
Sensore sonda lambda EPS 1.998.056, compatibile con Volkswagen e Audi. Fabbricato in Italia, equivalente OE, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare il motore.
Sensore della spia O2 di alta precisione EPS 1.998.434, compatibile con Ford Fiesta 6 e Focus 3. Garantisce rilevamento accurato dei gas di scarico per migliorare efficienza e emissioni.
Sensore lambda EPS Facet Made in Italy – modello 1.998.269, equivalente OE per Toyota e Citroën. Precisione nella misura dell'aria/combustione, progettato per migliorare l'efficienza del motore e ridurre le emissioni.
Sensore lambda EPS 1.998.078 / FACET 10.8078, made in Italy per Peugeot e Citroën, equivalenti OE, termico, piana con rosca engrasata, garantisce misurazione accurata dell’ossigeno nei gas di scarico.
Sensore a ossigeno (lambda) modello EPS 1.998.149 e FACET 10.8149: dispositivo di misura delle emissioni in motori diesel/benzina, realizzato in Italia con precisione OE per garantire performance e conformità ambientale.
Sensore lambda EPS 1.998.294 e Facet 10.8294: dispositivo di misura dell’aria ossigenata nel collettore di scarico. Preciso, robusto, fabbricato in Italia, ideale per sistemi OBD e diagnostica motore.
Sensore lambda EPS 1.998.312, equivalente OEM per Renault Clio 3, Twingo 2 e Kangoo II Express. Realizzato in Italia, garantisce precisione nella misurazione dell’aria e ottimizza le prestazioni del motore.
Sensoristica di precisione per la gestione dell’alimentazione del motore: sonda lambda EPS 1.998.374, ideale per Volkswagen Polo IV/V e Golf 6.
Sensore lambda EPS 1.997.089 / FACET 10.7089 per Opel Meriva A, Corsa C e Zafira A: misura l’aria-olio per ottimizzare la combustione e ridurre le emissioni, garantendo prestazioni e affidabilità del motore.
Sonda lambda EPS modello 1.998.270: sensore di ossigeno ad alta precisione per la gestione del motore, compatibile con Ford Focus (modelli 2 e 3) e C-Max 2. Offre rilevamento accurato dei gas di scarico, ottimizzando combustione ed efficienza.
Sensore di flusso ossigeno (lambda) compatibile con Peugeot 208, 308 e 5008. Offre precisione nella misura dell’ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare la gestione del motore e le emissioni.
Sensore lambda EPS (modello 1.998.246) e FACET (10.8246) progettato per Peugeot 207, 208 e 308: precisione di misurazione O2, compatibilità OEM, facile installazione e lunga durata.
Sensore lambda di alta precisione, compatibile con Audi e BMW, progettato per migliorare la gestione del motore e l'efficienza dei consumi. Rileva con accuratezza i livelli di ossigeno nei gas di scarico.
Sensore di ossigeno EPS 1.998.311: precisione avanzata per il controllo delle emissioni, compatibile con Renault Scenic 2, Espace 4 e Laguna 2. Design robusto e facile installazione in motori moderni.
Sensore lambda EPS 1.998.106, equivalente OEM, realizzato in Italia. Compatibile con Nissan Qashqai e Micra, garantisce rilevamento accurato dei gas di scarico per prestazioni ottimali e emissioni ridotte.
Sensore lambda EPS 1.998.325, realizzato in Italia e progettato per garantire prestazioni equivalenti a quelle originali (OE). Offre precisione nella misura dei gas di scarico, ottimizzando l'efficienza del motore e riducendo le emissioni.
Sensore lambda EPS 1.998.300, realizzato in Italia, garantisce misurazioni precise dell’ossigeno nei gas di scarico. Compatibile con Ford Focus 2/3 e C‑Max 2, è un equivalente OE che ottimizza la gestione del motore e le emissioni.
Sensore di ossigeno EPS 1.998.204, sonda lambda di alta precisione realizzata in Italia, ideale come equivalente OEM per veicoli Volkswagen e Audi. Offre prestazioni affidabili e compatibilità garantita.
Sensore di emissioni (lambda) EPS 1.998.307: dispositivo elettronico ad alta precisione per il monitoraggio della combustione nei motori a benzina, con connettività robusta e compatibilità universale.
Sensore lambda EPS 1.998.152 (facile installazione, compatibile con la sonda FACET 10.8152). Precisione e durata garantite grazie alla tecnologia Made in Italy; ideale per sostituzioni OE in motori moderni.