Sensore lambda RIDEX PLUS

Sensore lambda RIDEX PLUS 3922L0008P garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando la combustione e riducendo le emissioni. Compatibile con Opel, Fiat, Suzuki e modelli Corsa, Zafira, Insignia, offre durata elevata grazie a materiali resistenti al calore e alla corrosione. Il design compatto facilita l’installazione in spazi ristretti senza compromettere la performance del motore.

Sonda lambda riscaldata RIDEX PLUS 3922L0017P, progettata per Opel, Saab e Vauxhall, garantisce letture precise dell’ossigeno nei motori a benzina. Il sensore M18x1,5 con resistenza termica integrata accelera l’avvio del sistema di gestione motore, migliorando efficienza e riducendo emissioni inquinanti. La sua costruzione robusta assicura durata anche sotto condizioni operative estreme.

Sensore lambda riscaldato RIDEX PLUS 3922L0024P, progettato per VW, Audi e Skoda, garantisce letture precise del contenuto di ossigeno nei gas di scarico. La sua costruzione robusta in forma a D assicura resistenza alle alte temperature e una lunga durata, mentre il circuito interno di riscaldamento accelera la stabilizzazione della temperatura per un rapido avvio del motore. Ideale per veicoli con sistemi di gestione elettronica avanzata, migliora l’efficienza del carburante e riduce le emissio

Sensore lambda RIDEX PLUS M18x1,5 riscaldato per FIAT, PEUGEOT e CITROËN, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico. Il design compatto si adatta a motori moderni, offrendo affidabilità e durata anche in condizioni operative estreme.

Sensore lambda riscaldato RIDEX PLUS 3922L0215P, progettato per Mercedes‑Benz, Smart e Jeep, offre precisione nella misurazione dell’ossigeno con una struttura planare robusta. La filettatura prelubrificata garantisce installazione semplice e durata nel tempo, mentre il design compatto si adatta perfettamente ai sistemi di gestione motore moderni, migliorando l’efficienza del carburante e le emissioni.

Sensore lambda riscaldato RIDEX PLUS 3922L0354P, progettato per Volkswagen Touran e Caddy 3, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico grazie alla tecnologia a forma di D. La sua costruzione robusta assicura resistenza alle alte temperature e ai vibrazioni del motore, mentre il circuito integrato riduce i tempi di riscaldamento per un rapido avvio e una gestione efficiente della combustione. Il design compatto facilita l’installazione senza modifiche al sistema originale, m

Sensore lambda riscaldato RIDEX PLUS per Renault Clio 3 e Modus, con resistenza interna che garantisce rilevamento rapido della combustione. Il design compatto si adatta perfettamente al collettore di scarico, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni inquinanti.

Sensore lambda riscaldato a forma rettangolare, progettato per Honda Civic 6 Fastback. Offre precisione nella misurazione dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni inquinanti.

Sensore lambda riscaldato M18x1,5 per Nissan Almera II, progettato per garantire letture precise dell’ossigeno nei motori a benzina. Il suo design compatto e la resistenza al calore lo rendono ideale per l’uso in ambienti di alta temperatura, migliorando le prestazioni del sistema di gestione elettronica del veicolo.