Sonda lambda
Suggerimenti per Sonda lambda
Sensore lambda Sensore lambda NGK Sensore lambda NTK Cavo sensore lambda Sensore lambda Bosch Sensore lambda Denso Filtro sensore lambda Sensore lambda Delphi Sensore lambda Hitachi Sensore lambda NTK LSU Raccordo sensore lambda Supporto sensore lambda Cablaggio sensore lambda Sensore lambda Bosch LSU Adattatore sensore lambda Connettore sensore lambda Sensore lambda universale Guarnizione sensore lambda Modello sensore lambda NTK Modello sensore lambda Denso Modello sensore lambda LSU 4.9 Sensore lambda Magneti Marelli Anello di fissaggio sensore lambda Kit di sostituzione sensore lambda Staffa di montaggio sensore lambda
La sonda lambda riscaldata RIDEX 3922L0716 garantisce misurazioni precise dell’ossigeno nei motori FIAT Barchetta e CHEVROLET Matiz, grazie al sensore M18x1,5 con resistenza di calore integrata. Il design compatto e la robusta custodia in metallo proteggono il circuito interno da vibrazioni e temperature elevate, assicurando affidabilità a lungo termine. La sua installazione è semplice: basta collegare i terminali di alimentazione e di segnale al sistema di gestione elettronica del veicolo per o
Sonda lambda riscaldata RIDEX 3922L0714, compatibile con Chevrolet Aveo e Kalos, offre rilevamento preciso dell’ossigeno nei motori M18x1,5. Il design a forma rettangolare garantisce installazione semplice e resistenza al calore, migliorando le prestazioni del sistema di scarico e la gestione della combustione.
La sonda lambda Bosch modello 0 258 030 368 è progettata per il posteriore destro dopo il catalizzatore, garantendo una misurazione precisa dell’ossigeno nei gas di scarico. Il sensore utilizza un elettrodo a ceramica resistente alla corrosione e un circuito interno robusto che assicura affidabilità anche in condizioni di temperatura elevata. La sua installazione è semplice grazie al connettore standard, mentre la struttura compatta riduce il peso complessivo del veicolo. Ideale per mantenere le
La sonda lambda riscaldata RIDEX 3922L0425 per BMW Serie 3 (Coupe, Berlina, Compact) offre misurazioni rapide e precise grazie al riscaldamento integrato, migliorando l’efficienza del motore e il controllo delle emissioni.
Sonda lambda riscaldata AIC 54521 per Volkswagen Golf e Polo: sensore di ossigeno con riscaldamento integrato per avvio rapido e letture accurate, versione a 5 contatti, affidabile e durevole.
Sonda lambda Bosch F00HL00034 integra un connettore specifico per veicolo, offrendo rilevamento dell'ossigeno preciso e affidabile, compatibile con configurazioni di scarico avanzate, per prestazioni costanti e sonde durature.
Febi BILSTEIN 175961 sonda lambda riscaldata, sensore di ossigeno affidabile per Porsche 911, Saab 9-3/9-5/9000 e Volvo C70/S70/V70, migliora l’efficienza del motore e la gestione dell’aria, installazione semplice.
FEBI BILSTEIN 175938 Sonda lambda per Hyundai e Kia 2,0, sensore ossigeno riscaldato con misurazione rapida e affidabile. Progettata per conferire efficienza al motore, riduzione delle emissioni e risposta pronta ai comandi della centralina.
La sonda lambda riscaldata FEBI BILSTEIN 175919 è pensata per Hyundai e Kia, garantisce risposta immediata al riscaldamento e rilevamento preciso della combustione. Costruita per resistere a temperature elevate offrendo affidabilità duratura.
