Sonda lambda

La sonda lambda MAGNETI MARELLI 466016355320 è un'importantissima componente dell'impianto di scarico del motore, che controlla la quantità di ossigeno rimasta nel gas di scarico.
Ecco una breve meta descrizione in italiano per il prodotto: "Sonda lambdina con sensore di ossigeno, progettata per misurare la pressione e la composizione chimica dell'acqua. Utilizzata per monitoraggio ambientale e controllo delle acque."
Sonda lambda VEMO V24‑76‑0167, originale M18x1,5 con filettatura pregraffiata ovale, progettata per Fiat 500, Panda e Lancia Ypsilon. Garantisce lettura accurata del livello di ossigeno nei gas di scarico, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni in modo affidabile.
Sonda lambda VEMO V20‑76‑0067, progettata per BMW, offre precisione nella misurazione dell’ossigeno nei gas di scarico. Il sensore a quattro poli garantisce una risposta rapida e affidabile, ottimizzando il controllo della combustione e riducendo le emissioni inquinanti. Con un design compatto e resistente alla corrosione, si integra perfettamente nel sistema di gestione motore, migliorando l’efficienza energetica e la performance complessiva del veicolo.
Capacità di rilevamento preciso delle emissioni, con sensore a ossigeno ad alta sensibilità per motori BMW e Citroën. Il design compatto garantisce un’installazione semplice e una lunga durata, migliorando l’efficienza del sistema di gestione del carburante.
La sonda lambda Vemo V20‑76‑0061 è progettata per BMW post‑catalizzatore, garantendo precisione nella misurazione dell’ossigeno e ottimizzazione del consumo di carburante. Con resistenza al calore elevato e costruzione in alluminio anodizzato, assicura durata anche nelle condizioni più estreme, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni.
La sonda lambda METZGER 0893654, progettata per i modelli BMW 1er, 2er, 3er, 4er e 5er, offre precisione nella misurazione dell’ossigeno nei gas di scarico. Con un design robusto in metallo e una resistenza termica elevata, garantisce affidabilità anche a temperature elevate. La sua compatibilità con i sistemi di gestione elettronica BMW assicura un corretto funzionamento del motore, ottimizzando consumo e emissioni. Questa unità è ideale per chi cerca prestazioni originali e durata nel tempo.
Kit completo per la riparazione dei cavi del debimetro e della sonda lambda, con fili di sostituzione di alta qualità, connettori resistenti alla corrosione e istruzioni dettagliate per un collegamento sicuro e affidabile.
Sonda lambda VEMO V10-76-0131 di qualità originale, compatibile con Volkswagen, Audi e Skoda dopo catalizzatore. Filettatura M18 x 1,5 e connettore a 4 poli, offre letture accurate dell’ossigeno e ottimizza la gestione dei gas di scarico.
Sonda Lambda VEMO V10-76-0125 originale di qualità con filettatura pregraffiata, pensata per Mercedes-Benz, Mitsubishi, Jeep e Audi. Garantisce letture accurate, montaggio facile e affidabilità nel controllo emissioni. Prestazioni costanti e lunga durata.
Sonda lambda VEMO V10-76-0121 a 6 pin, pensata per Audi e Volkswagen, fornisce letture di ossigeno affidabili per una gestione ottimizzata del motore. Compatibile con A4 B7, A3 Sportback e Golf 5, richiede semplice installazione.
Sonda lambda VEMO V10-76-0119 per Audi e Volkswagen. Sensore di elevata qualità, compatibile con A3 Sportback, Q5, A6 C6 Avant e Polo IV. Fornisce letture accurate e tempi di risposta rapidi, contribuendo a ottimizzare prestazioni e emissioni.
Lambda sensor Bosch 0 281 004 663 per Jaguar XF e XJ: sonda di rilevamento ossigeno ad alta precisione, compatibile con i sistemi di gestione motore Jaguar. Fornisce letture rapide per ottimizzare combustione ed emissioni, robusta e affidabile.
La sonda lambda Mobiletron OS‑B523 è un sensore a banda larga progettato per Volkswagen Golf 5 e 6. Offre una risposta rapida, alta precisione nella misura dell’ossigeno nei gas di scarico e una lunga durata grazie ai materiali resistenti alla corrosione. La sua compatibilità con sistemi di gestione motore moderni garantisce un controllo ottimale delle emissioni e una migliore efficienza del carburante.
La sonda lambda NTY ESL‑RE‑013 garantisce lettura precisa del flusso di ossigeno post catalizzatore, ottimizzando la combustione e riducendo le emissioni per Renault, Nissan e Dacia.
La sonda lambda Blue Print ADBP700085 garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando la combustione e riducendo le emissioni in veicoli Toyota, Subaru e Daihatsu. Il sensore è realizzato con materiali resistenti alla corrosione, offre una risposta rapida grazie al termoelemento a platino e include un rivestimento anti‑fumo per aumentare la durata. La sua installazione è compatibile con i sistemi di gestione motore moderni, supportando sia modalità di controllo elet
Sonda lambda riscaldata Blue Print ADBP700064, lunghezza 660 mm, ideale per motori VW, Mercury e Ford USA. Offre rilevamento preciso dell’ossigeno con sensore a termocoppia integrato, garantendo performance ottimale e compatibilità con sistemi di gestione elettronica moderni.
La sonda Lambda SWAG 33104162, progettata per Volvo V50, XC90 I e C70 2 Cabriolet, monitora l’aria ossigeno nel motore con precisione. Il sensore a riscaldamento rapido garantisce letture stabili anche in condizioni di scarico variabile, ottimizzando la combustione e riducendo le emissioni. Con un design compatto e resistente, si integra perfettamente nei sistemi di gestione del motore Volvo.
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