Sonda lambda Delphi

Sonda lambda Delphi ES21340‑12B1 per Mitsubishi Colt, con sensore planare e riscaldamento integrato, garantisce letture precise dell’ossigeno nell’alimentazione. Il design compatto si adatta perfettamente al collettore di scarico, migliorando l’efficienza del catalizzatore e riducendo le emissioni inquinanti. La struttura resistente assicura durata anche sotto alte temperature di esercizio.
Sonda lambda riscaldata Delphi ES21338-12B1 a banda larga, progettata per veicoli con sensore P54A188G1. Offre rilevamento preciso dell’ossigeno nel gas di scarico grazie alla tecnologia a zona di combustione estesa e al rapido tempo di risposta, garantendo un controllo ottimale delle emissioni e l’efficienza del motore.
Sonda lambda a banda larga riscaldata Delphi ES21295-12B1, progettata per montaggio anteriore e posteriore al catalizzatore di 615 mm. Offre rilevamento preciso dell’ossigeno con risposta rapida grazie alla tecnologia a banda ampia, garantendo ottimale controllo delle emissioni e miglioramento del consumo carburante.
Sonda lambda a banda larga e riscaldata, 890 mm, progettata per Opel Corsa D. Offre rilevamento preciso dell’ossigeno con risposta rapida e durata estesa grazie al sensore di alta qualità.
Sonda lambda riscaldata a banda larga DELPHI ES21281-12B1, 440 mm, ideale per motori Mercedes-Benz e altri veicoli ad alta potenza. Offre risposta rapida grazie al sensore di temperatura integrato, garantendo misurazioni precise dell’ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare la combustione e ridurre le emissioni. La sua costruzione robusta resiste a temperature elevate e vibrazioni, assicurando affidabilità anche in condizioni operative estreme.
La sonda lambda Delphi ES21243‑12B1 è progettata per Toyota Aygo e Yaris, garantendo una lettura precisa dello stato di ossigeno nei gas di scarico. Il sensore a piastra riscaldato offre tempi di risposta rapidi e resistenza alla corrosione, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni inquinanti. Con un design compatto e robusto, si integra perfettamente nel sistema di gestione elettronica dell’auto, contribuendo a mantenere la performance e la durata del catalizzatore.
Sonda lambda riscaldata DELPHI ES21216‑12B1, progettata per Nissan Micra 5, Qashqai 2 e Juke, offre una risposta rapida grazie al sensore planare di 330 mm. Il design compatto garantisce un’installazione semplice e una lunga durata in ambienti ad alta temperatura, migliorando la precisione del sistema di gestione motore.
Sonda lambda Delphi ES21179‑12B1 per Fiat Doblo, Fiorino, Grande Punto e Qubo, con riscaldamento rapido e banda larga per una lettura precisa dell’ossigeno nei motori a benzina, garantendo prestazioni ottimali e riduzione delle emissioni.
Capacità di monitorare l’ossigeno con precisione, la sonda lambda Delphi ES21175‑12B1 garantisce un controllo ottimale delle emissioni per Chevrolet Trax, Opel Astra, Insignia, Meriva e Mokka, migliorando efficienza e prestazioni.
Sonda lambda riscaldata Delphi ES21161‑12B1, progettata per Audi, CUPRA, Seat, Skoda e VW, garantisce rilevamento accurato dell’ossigeno nel gas di scarico grazie al sensore a ossido di zinco. La sua struttura robusta resiste alle alte temperature e offre compatibilità con modelli recenti come Golf 7, Polo VI e altri veicoli della stessa famiglia, migliorando l’efficienza del motore e la gestione delle emissioni.
Sonda lambda a banda larga riscaldata progettata per Ford Kuga 2, offre rilevamento preciso dell’ossigeno nel gas di scarico. Il sensore è robusto, con isolamento termico avanzato e compatibilità con sistemi di gestione motore moderni, garantendo prestazioni ottimali e riduzione delle emissioni.
Sonda lambda Delphi ES21123‑12B1 per Ford C‑Max, Focus, Grand Kuga, Tourneo e Transit garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nel gas di scarico grazie al sensore a piatto riscaldato. La sua costruzione robusta resiste alle alte temperature e ai vibrazioni, assicurando affidabilità nel tempo. Il design compatto facilita l’installazione senza modifiche strutturali, mentre la connessione a 3 fili garantisce compatibilità con i sistemi di gestione motore Ford. Questa sonda è ideale per mantene
La sonda lambda Delphi ES21119‑12B1 è un sensore planare riscaldato, progettato per Mercedes-Benz Classe A, GLA e B. Offre precisione nella misurazione dell’ossigeno nell’alimentazione, garantendo efficienza del motore e riduzione delle emissioni. Il suo design compatto si integra perfettamente nel sistema di gestione elettronica, migliorando la risposta del motore e l’affidabilità a lungo termine.
Capacità di misurare l’ossigeno con precisione estrema, la sonda lambda a banda larga riscaldata Delphi ES20549‑12B1 garantisce un controllo ottimale del ciclo di combustione per BMW 1, 3 e 7 serie. Il sensore è progettato per resistere alle alte temperature interne del motore, offrendo stabilità e durata nel tempo grazie al suo elemento riscaldante integrato. La sua struttura compatta si adatta perfettamente ai circuiti di alimentazione dei veicoli BMW, migliorando l’efficienza energetica e rid
Sonda lambda Delphi ES21393-12B1 offre rilevamento preciso dell’aria ossigeno per sistemi di gestione motore, garantendo combustione efficiente e riduzione emissioni con resistenza alle alte temperature e vibrazioni.
Sensore lambda a banda larga Delphi ES21377-12B1 per Volkswagen Tiguan II, con riscaldamento integrato che garantisce letture rapide e precise anche in condizioni di temperatura estreme, ottimizzando la gestione del motore e riducendo le emissioni.
Sonda lambda a banda larga riscaldata per BMW 3 Serie, progettata per ottimizzare la misurazione dell’ossigeno nei gas di scarico. Il sensore offre risposta rapida e precisione elevata grazie al suo elemento termico integrato, garantendo un controllo efficiente del motore e riduzione delle emissioni.
La sonda lambda Delphi ES21200‑12B1 è progettata per Ford Fiesta 6 e Focus 3, garantendo una risposta rapida grazie alla tecnologia a banda larga riscaldata. Il sensore misura con precisione la quantità di ossigeno nel gas di scarico, ottimizzando il ciclo di combustione e riducendo le emissioni inquinanti. La sua costruzione robusta assicura resistenza alle alte temperature e una lunga durata anche in condizioni operative estreme. Con un design compatto, si integra perfettamente nei veicoli mod
La sonda lambda a banda larga riscaldata Delphi ES20687-12B1 offre rilevamento preciso dell’ossigeno nell’espulsione, garantendo un’equilibratura ottimale del motore Mercedes-Benz. Il sensore è progettato per resistere alle alte temperature e fornisce segnali di tensione stabili, migliorando l’efficienza del sistema di controllo delle emissioni e riducendo i consumi di carburante. La sua costruzione robusta assicura una lunga durata anche in condizioni operative estreme.
La sonda lambda DELPHI ES20266-12B1 è un componente essenziale per il sistema di scarico del veicolo, in grado di misurare la quantità di ossigeno nel gas di scarico e regolando la quantità di carburante immessa nel motore.
La sonda lambda DELPHI ES10966-12B1 è una componentistica automobilistica di alta qualità che permette di misurare il rapporto tra ossigeno e carburante nel gas di scarico del motore.
La sonda lambda Delphi ES20314-12B1 è un sensore ossigeno progettato per i veicoli Opel, Saab e Vauxhall. Aiuta a monitorare la miscela di combustibile e aria nel motore, migliorando l'efficienza del carburante e le prestazioni del veicolo.
La sonda lambda DELPHI ES20080-12B1 è un componente essenziale per il sistema di gestione del motore, progettata per garantire una combustione ottimale e ridurre le emissioni inquinanti.
La sonda lambda DELPHI ES20344-12B1 è un dispositivo essenziale per il corretto funzionamento di un motore a combustione interna. Consente al veicolo di monitorare e regolare le emissioni di scarico, migliorando prestazioni ed efficienza del motore.
Sonda lambda Delphi ES20053-12B1, componente essenziale per il controllo delle emissioni. Assicura una combustione ottimale attraverso misurazioni accurate della proporzione aria-carburante nel sistema di scarico.
La sonda lambda DELPHI ES11111-12B1 è un componente essenziale per il sistema di controllo del motore, in grado di misurare la quantità di ossigeno presente nei gas di scarico e regolando adeguatamente la combustione.
Sonda lambda sinistra per motori, compatibile con vari modelli di veicoli, garantisce un funzionamento efficiente del sistema di controllo delle emissioni.
La sonda lambda Delphi ES20264-12B1 è un sensore di ossigeno per motori a gasolio, progettato per migliorare l'efficienza del carburante e ridurre le emissioni. È compatibile con i sistemi OBD II e può essere installata in diversi modelli di auto.
Sensore di ossigeno Delphi ES10844-12B1, progettato per misurare con precisione la concentrazione di ossigeno nei gas di scarico e fornire dati essenziali al sistema di gestione del motore, garantendo prestazioni ottimali e riduzione delle emissioni.
La sonda lambda DELPHI ES21155-12B1 è un componente essenziale per il sistema di controllo motore. Consiste in un sensore di ossigeno che monitora e regola le emissioni del veicolo, garantendo una combustione efficiente e rispettosa dell'ambiente.
La sonda lambda Delphi ES10301-12B1 garantisce prestazioni elevate per il controllo del sistema di scarico. Con tecnologia avanzata, ottimizza la combustione e riduce le emissioni nocive.
La sonda lambda Delphi ES20267-12B1 è un'importante componentistica per il sistema di scarico del tuo veicolo. Aiuta a misurare e regolamentare le emissioni di gas di scarico, migliorando al contempo l'efficienza del carburante.
Sonda lambda di alta qualità per il controllo della combustione, progettata per garantire prestazioni ottimali e ridurre le emissioni.
Sensore lambda DELPHI ES20128‑12B1 misura la quantità di ossigeno nei gas di scarico, fornendo dati precisi al sistema di gestione motore per ottimizzare l’iniezione e ridurre le emissioni.
Sensore di ossigeno a filo, compatibile con veicoli a benzina e diesel, offre precisione nelle letture O₂ e supporta sistemi di gestione motore avanzati per emissioni ottimali e prestazioni stabili.
Sensore di ossigeno DELPHI ES10967‑12B1, progettato per il sistema di scarico del motore. Misura con precisione la concentrazione di ossigeno nei gas di scarico, garantendo una combustione efficiente e riducendo le emissioni inquinanti.
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