Sonda lambda RIDEX

Sensore lambda di alta precisione progettato per BMW modello M18x1,5 e linee E90/E87/E81. Offre rilevamento accurato dell’ossigeno nei gas di scarico, garantendo prestazioni ottimali del motore e emissioni ridotte.

Sonda lambda riscaldata RIDEX 3922L0622, sensore ossigeno compatibile con Hyundai, Kia e Mitsubishi. Misura la percentuale di ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare il funzionamento del motore e ridurre le emissioni.

Sensore lambda Ridex 3922L0485: sonda di ossigeno riscaldata con filetto M18x1,5, compatibile con VW, Audi e Skoda per monitorare le emissioni del motore. Ideale per sistemi a controllo elettronico delle valvole.

Sensore lambda RIDEX 3922L0786, compatibile con VW, Audi e Ford, utilizza un elemento M18x1,5‑6e riscaldato per una risposta rapida e precisione nei sistemi di gestione motore. Il design a forma di D garantisce resistenza alla corrosione e facilità d’installazione in ambienti ad alta temperatura.

Sensore lambda Ridex 3922L0420, compatibile con Renault e Dacia (Clio II/III, altri modelli). Dispositivo a riscaldamento M18x1,5 per misurare l’ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando la gestione del motore.

Sensore lambda RIDEX 3922L0062: sonda ossigeno con filettatura prelubrificata e riscaldamento interno, compatibile con FIAT, Alfa Romeo e Abarth. Ideale per monitorare la combustione e ottimizzare le prestazioni del motore.

Sonda lambda RIDEX 3922L0009: sensore ossigeno riscaldato di precisione per motori Renault, Fiat e Peugeot.

Sensore lambda RIDEX 3922L0253: misura la percentuale di ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare il rapporto aria/carburante e ridurre le emissioni, compatibile con Opel, Fiat, Saab e modelli Zafira/ Meriva.

Sensore lambda RIDEX 3922L0057, compatibile con BMW e Land Rover. Misura la quantità di ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare il funzionamento del motore e ridurre le emissioni. Include termica riscaldata a 350 mm.

Sensore lambda riscaldato RIDEX 3922L0214: misura l’ossigeno nei gas di scarico per garantire la corretta gestione della miscela aria-carburante e ottimizzare le emissioni su Opel, Chevrolet e Vauxhall.

Sensore lambda RIDEX 3922L0189: misura l’ossigeno nei gas di scarico, garantendo la corretta miscela aria-carburante. Compatibile con Mercedes‑Benz, Opel e BMW per prestazioni ottimali.

Sensore lambda ridisegnato per veicoli VW, Audi e Skoda: tubo termoisolante, resistenza riscaldata M18x1,5, garantisce lettura precisa dell’ossigeno nei motori moderni, ideale per sistemi di controllo emissioni.

Sensore lambda riscaldato RIDEX 3922L0810 adatto a Volkswagen, Audi e Skoda. Con codici compatibili come 03L906262A, 04E906262E e altri. Ideale per modelli quali Golf VI, Touran e Passat Variant.

Sonda lambda RIDEX 3922L0424 compatibile con modelli OPEL, FIAT e PEUGEOT. Sensore ossigeno riscaldato con filettatura M18x1.5 per garantire un'ottimale efficienza del sistema di iniezione.

Sensore lambda pre‑catalizzatore RIDEX 3922L0082, compatibile con FIAT, Alfa Romeo e Lancia (Panda, Punto, Palio). Misura l’ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare la combustione e ridurre le emissioni.

Sensore lambda di precisione da 3,9 cm, progettato per Opel e Vauxhall, con resistenza termica integrata (M18×1,5). Ideale per migliorare la gestione del motore e ridurre le emissioni in ambienti urbani e stradali.

Descrizione del prodotto: Sostituzione ideale per il sensore lambda originale nei veicoli Renault. Il RIDEX 3922L0261 è progettato specificamente per modelli come Clio III, Twingo II e Kangoo Express.

Sonda lambda RIDEX 3922L0301, specifica per Mercedes-Benz modelli W124 e R129. Questo sensore ossigeno riscaldato garantisce un'ottimale funzionalità del sistema di scarico migliorando l'efficienza del motore.

La Sonda Lambda RIDEX 3922L0404 è un sensore di ossigeno compatibile con vari modelli Ford, tra cui Focus III, Kuga Mk2 e C-Max II. Caratterizzato da una connessione M18x1,5 riscaldata, assicura prestazioni accurate del sistema di gestione del motore.

Scopri la Sonda Lambda RIDEX 3922L0797, ideale per VW, Audi e Skoda. Questo sensore di ossigeno riscaldato con connessione M18x1,5 garantisce un'efficace misurazione dei gas di scarico.

Scopri la Sonda Lambda RIDEX 3922L0912, ideale per veicoli VW, SKODA e SEAT. Questo sensore ossigeno M18x1,5 riscaldato assicura prestazioni ottimali del motore garantendo un controllo accurato della miscela aria-carburante.

Scopri la Sonda Lambda RIDEX 3922L0930 perfetta per veicoli Hyundai e Kia. Questo sensore ossigeno di alta qualità garantisce un'ottimale combustione grazie al suo sistema riscaldato M18x1,5.

Sensore lambda RIDEX 3922L0461 compatibile con Ford, Hyundai e Kia. Progettato per un'accurata misurazione del rapporto aria-carburante, ottimizza le performance del motore e riduce i consumi di carburante.

Descrizione prodotto: Sonda lambda RIDEX modello 3922L0642, ideale per TOYOTA e LEXUS. Sensore ossigeno con connessione M18x1,5 riscaldato, compatibile con codici OEM 894650D140, 8946516140 e 8946552050.

Ridex 3922L0505: sonda lambda di alta qualità per Renault, Fiat e Hyundai. Questo sensore ossigeno è progettato per garantire un monitoraggio accurato del rapporto aria-carburante nel motore, promuovendo efficienza e prestazioni ottimali.

Sensore lambda di alta precisione compatibile con Peugeot e Citroën, modello RIDEX 3922L0703. Offre rilevamento accurato dell’ossigeno nei gas di scarico grazie alla tecnologia riscaldata M18x1,5 per massimizzare le prestazioni del motore.

Sensore lambda riscaldato M18x1,5 per Audi 80 B4, modello RIDEX 3922L0075. Misura con precisione la percentuale di ossigeno nei gas di scarico, garantendo un controllo ottimale del motore e riducendo le emissioni inquinanti. Il design compatto si adatta perfettamente al sistema di alimentazione dell’Audi, migliorando l’efficienza e le prestazioni complessive.

Sensore lambda RIDEX 3922L0311 per Opel e Vauxhall, con filetto M18x1,5 e riscaldamento integrato. Garantisce rilevazione precisa dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando la gestione del motore e le emissioni.

Sensore lambda riscaldato M18x1,5 per Mercedes‑Benz, Smart e Chrysler, progettato per garantire una risposta rapida e accurata del sistema di gestione motore. La sua costruzione robusta assicura resistenza alle alte temperature e compatibilità con i moderni sistemi di controllo delle emissioni.

Sensore lambda riscaldato RIDEX 3922L0124, compatibile con Ford e Mazda, misura l’ossigeno nell’espulsione per ottimizzare la miscela aria‑carburante. Il design robusto garantisce resistenza alla temperatura elevata e una risposta rapida, migliorando le prestazioni del motore e riducendo le emissioni inquinanti.

Sonda lambda riscaldata RIDEX 3922L0303, progettata per Subaru Impreza e Forester, garantisce letture precise dell’ossigeno grazie al sensore a resistenza di ceramica e alla sua capacità di mantenere temperature elevate in modo rapido. Il design compatto con filetto M18x1,5 facilita l’installazione senza modifiche, mentre la robusta custodia in alluminio assicura durata anche in condizioni operative estreme. Questa sonda è ideale per ottimizzare il controllo delle emissioni e migliorare le prest

Sensore lambda riscaldato RIDEX 3922L0383 garantisce letture precise dell’ossigeno nei motori OPEL Astra H Caravan e Zafira B, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni. Il design compatto con terminale M18x1,5 facilita l’installazione senza modifiche. La tecnologia di riscaldamento rapido assicura tempi di avvio più brevi e una risposta immediata alle variazioni di carico, contribuendo a un funzionamento più pulito e silenzioso del veicolo.

Sonda lambda riscaldata RIDEX 3922L0872, compatibile con Ford e Mazda, garantisce misurazioni precise dell’ossigeno nel gas di scarico grazie al sensore a ossido di rame. La sua costruzione robusta assicura resistenza alla temperatura elevata e una lunga durata anche in condizioni operative estreme.

Sonda lambda riscaldata M18x1,5 con design a D per Audi Q2, A3 Sportback e A6 C6 Avant. Garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando efficienza e riducendo emissioni.

Sonda lambda riscaldata RIDEX 3922L0864 per Toyota Corolla X Berline, con filetto M18x1,5 e design rettangolare. Offre rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni inquinanti.

La sonda lambda riscaldata RIDEX 3922L0862 è progettata per Audi Q5 e A5 B8 Coupe, garantendo precisione nella misurazione dell’ossigeno nei gas di scarico. Con filetto M18x1,5-6e, la sua costruzione robusta assicura resistenza alle alte temperature e una lunga durata anche in condizioni di guida estreme. Il sensore è compatibile con i sistemi di gestione elettronica del motore, migliorando l’efficienza combustione e riducendo le emissioni. La tecnologia riscaldata accelera il tempo di risposta,