Sonda lambda
Suggerimenti per Sonda lambda
Sensore lambda Sensore lambda NGK Sensore lambda NTK Cavo sensore lambda Sensore lambda Bosch Sensore lambda Denso Filtro sensore lambda Sensore lambda Delphi Sensore lambda Hitachi Sensore lambda NTK LSU Raccordo sensore lambda Supporto sensore lambda Cablaggio sensore lambda Sensore lambda Bosch LSU Adattatore sensore lambda Connettore sensore lambda Sensore lambda universale Guarnizione sensore lambda Modello sensore lambda NTK Modello sensore lambda Denso Modello sensore lambda LSU 4.9 Sensore lambda Magneti Marelli Anello di fissaggio sensore lambda Kit di sostituzione sensore lambda Staffa di montaggio sensore lambda
La sonda lambda BOSCH 0 258 003 542 è una valvola di controllo dell'aria che misura la quantità di ossigeno nel gas di scarico del motore, permettendo al veicolo di regolare l'iniezione di carburante in modo più efficiente e rispettoso dell'ambiente.
BOSCH Sonda lambda VW,AUDI,SKODA 0 258 006 980 06A906262BB,06A906262BM,06A906262CN per auto. Sensore lambda e ossigeno per VW, Audi e Skoda con codici 1K0998262A, 0258986615, LS6980. Bosch sonda lambda 0 258 006 980.
La sonda lambda BOSCH 281004018 è un sensore di ossigeno per auto BMW modello 0 281 004 018, utilizzato per misurare il rapporto tra aria e carburante nel motore.
La sonda lambda BOSCH 0 258 986 601 è un sensore di ossigeno che misura la quantità di ossigeno presente nei gas di scarico dell'auto. Aiuta a regolare il flusso di carburante e migliora le prestazioni del motore, riducendo le emissioni dannose.
BOSCH SONDA LAMBDA, modello 0 258 006 276, è un sensore di ossigeno per auto che contribuisce a regolare il mix di aria e carburante nel motore, migliorando le prestazioni e la risparmio di carburante.
La sonda lambda Bosch 0 258 003 548 è un sensore di ossigeno di alta qualità utilizzato in motori a combustione interna per regolare la miscela aria-combustibile. Consente una migliore gestione della combustione e una riduzione delle emissioni nocive.
BOSCH 258005270 è una sonda lambda di marca Bosch, progettata per i motori BMW con codice 11787506531. È un sensore ossigeno LS5270 che contribuisce alla gestione dell'alimentazione del motore. Il prezzo della sonda è di 1,75 euro.
Sonda lambda Vernet LS140008, progettata per Opel Meriva A, Corsa C e Zafira A, garantisce misurazioni precise dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando efficienza e riducendo emissioni.
La sonda lambda Calorstat LS030079 di Vernet è progettata per Mazda Demio Break, garantendo letture precise del contenuto di ossigeno nei gas di scarico. Il sensore utilizza tecnologia a semiconduttore ad alta temperatura e resistenza al calore, offrendo tempi di risposta rapidi e affidabilità in condizioni operative estreme. La sua costruzione robusta assicura una lunga durata, mentre la compatibilità con i sistemi di gestione motore moderni facilita l’installazione senza modifiche. Con un desi
La sonda lambda Vernet LS140016 è un sensore di ossigeno ad alta precisione, ideale per veicoli moderni. Offre letture stabili e rapida risposta grazie alla tecnologia Calorstat, garantendo una gestione ottimale del sistema di scarico e migliorando l’efficienza del motore.
La sonda lambda Vernet LS110007 garantisce un monitoraggio preciso dell’aria ossigeno per Opel e Daewoo, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni. Il design compatto si adatta a modelli come Corsa, Vectra, Lanos e Nexia, offrendo installazione semplice e affidabile con cablaggio standard. La costruzione robusta resiste alle alte temperature e ai vibrazioni tipiche dei motori moderni, assicurando prestazioni durature e un corretto funzionamento del sistema di gestione motore.
Bussola di precisione per sonda lambda con manico lungo e ergonomico, progettata per una presa salda su ventosa da 22 mm. Ideale per l’installazione o la sostituzione in veicoli con sensori a bordo.
La sonda lambda Bosch 0 258 007 084 è un sensore di ossigeno che misura la quantità di ossigeno nel gas di scarico del motore per controllarne le emissioni e migliorare l'efficienza del carburante.
Sonda lambda Bosch modello 258003893, progettata per rilevare il flusso di ossigeno nei gas di scarico e migliorare la gestione del motore. Compatibile con molte auto moderne, garantisce precisione e durata nel tempo.
Sonda lambda Bosch modello 0 258 003 156, progettata per sistemi di gestione motore moderni. Offre rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando efficienza e emissioni.
Sensore lambda DENSO DOX‑1588: misura l’ossigeno nei gas di scarico, garantendo il corretto equilibrio aria‑carburante per motori a benzina o diesel. Precisione, resistenza al calore e compatibilità con sistemi di controllo avanzati.
La sonda lambda DENSO DOX-2000 è un sensore di ossigeno di alta qualità utilizzato per misurare la quantità di ossigeno presente nei gas di scarico dei motori a combustione interna.
Sonda lambda Bosch modello 0 258 010 532, ideale per Opel e altri veicoli, garantisce misurazione accurata dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando efficienza combustione e riducendo emissioni inquinanti.
La KS TOOLS Serie di bussole, Sonda lambda BT606000 è una pratica chiave a bussola per sonde lambda adatta alle auto con sensori di ossigeno. Ha un design extra piatto che la rende comoda da usare e facilita l'accesso a spazi stretti.
Sonda lambda riscaldata RIDEX 3922L1107, progettata per Nissan Juke e Qashqai con busso M18x1,5, garantisce lettura accurata del contenuto di ossigeno nei gas di scarico grazie al sensore a termocoppia. Il suo design compatto e la resistenza alla temperatura elevata assicurano una lunga durata anche in condizioni operative estreme. La sua installazione è semplice, con filetto standard M18x1,5, rendendola ideale per interventi di manutenzione o sostituzione rapida nei veicoli Nissan.
BOSCH Sonda lambda FIAT,ALFA ROMEO,LANCIA 0 258 006 190 - sensore di ossigeno che aiuta a controllare il funzionamento del motore e a rispettare i limiti di emissione. Facilmente sostituibile e durevole.
La sonda lambda Bosch 0258003141 è un componente essenziale per il sistema di controllo del motore, utilizzato per misurare la quantità di ossigeno nel gas di scarico e regolarne la combustione.
Sonda lambda Magneti Marelli OSM211 per Mazda, progettata con sensore a ossigeno riscaldato e circuito elettronico avanzato che garantisce letture precise del flusso di carburante e riduce le emissioni in modo efficiente.
Sonda lambda di alta precisione per Hyundai e Kia, con sensore a ossigeno riscaldato che monitora la combustione in tempo reale. Il design compatto garantisce installazione facile e affidabile, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni.
Capacità di misurare con precisione la quantità di ossigeno nei gas di scarico, garantendo un controllo ottimale delle emissioni e migliorando l’efficienza del motore. La sonda è dotata di riscaldamento integrato per una risposta rapida e affidabile anche a basse temperature, compatibile con i modelli Hyundai e Kia indicati.
Sonda lambda a 4 poli, lunghezza cavo 350mm, ideale per il monitoraggio della combustione nei motori.
La sonda lambda ERA 570025A è progettata per veicoli VW, Skoda e Seat, garantendo una misurazione precisa dell’ossigeno nei gas di scarico. Con un sensore a semiconduttore robusto e resistenza al calore elevata, assicura performance ottimali e riduzione delle emissioni. Il design compatto facilita l'installazione in spazi ristretti, mentre la sua interfaccia standard permette una facile integrazione con i sistemi di gestione motore. Idealmente adatta per interventi di manutenzione e riparazioni
La sonda lambda FACET 10.8093 è pensata per Suzuki e Subaru, offrendo una lettura accurata della miscela aria-carburante grazie a un sensore a ossido di metallo che resiste al calore intenso e alle vibrazioni. Il suo design compatto si adatta perfettamente ai sistemi di gestione motore moderni, migliorando l’efficienza del carburante e riducendo le emissioni in modo affidabile.
Chiave a bussola YATO YT‑1753 per sonda lambda da 22 mm, realizzata in acciaio Cr‑Mo con finitura cromata. Il suo design a fessura facilita la presa su bulloni di forma esagonale, garantendo precisione e resistenza durante il montaggio o lo smontaggio del sensore O₂. La lunghezza di 50 mm offre un angolo di lavoro ottimale nei punti difficili.
