Sonda lambda Valeo

La sonda lambda Valeo 368423 è pensata per Ford e Mazda con filettatura M18x1,5 e cavo di lunghezza ideale davanti al catalizzatore. Il sensore riscaldato garantisce una risposta rapida alla temperatura del gas di scarico, migliorando la precisione della misura dell’ossigeno e riducendo le emissioni inquinanti. La sua costruzione robusta resiste alle vibrazioni e all’usura tipica dei motori moderni, assicurando affidabilità a lungo termine.

Sensore lambda Valeo 368025, compatibile con Audi, Seat, Skoda e VW, offre precisione nella misurazione dell’ossigeno. Il cavo di 800 mm garantisce flessibilità, mentre la filettatura M18x1.5 assicura una montaggio stabile e sicuro sul motore.

Sensore lambda Valeo 368023 con quattro pin e cavo da 370 mm, progettato per la misura dell’ossigeno nei motori a benzina. La filettatura M18x1.5 garantisce un fissaggio stabile su supporti standard, mentre il design compatto facilita l’inserimento sotto il catalizzatore. Ideale per veicoli Vauxhall e Chevrolet, offre precisione nella gestione della miscela aria-carburante e contribuisce a ridurre le emissioni inquinanti.

Sensore lambda Valeo 368014, compatibile con Fiat Ducato, Ulysse, Lancia Phedra e Zeta, offre precisione nella misura dell’ossigeno nei gas di scarico. Dotato di quattro pin e cavo lungo 1500 mm, garantisce installazione semplice e duratura per un controllo efficiente del motore.

La sonda lambda Valeo 368008 è progettata per Porsche 911, Boxster e Cayman, con connettore a quattro pin e cavo di 720 mm che garantisce una lunga durata e un’installazione semplice.

Sonda lambda Valeo 368004, con quattro pin e cavo da 450 mm, offre un sensore di ossigeno preciso per il catalizzatore. La filettatura M18x1,5 facilita l’installazione avvitata in modo rapido e sicuro.

Sonda lambda Valeo 368097, compatibile con Audi, VW e Skoda, misura la percentuale di ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare il rapporto aria-carburante. Design robusto, montaggio a vite, garantisce precisione e durata nel tempo.

Sonda lambda riscaldata da Valeo, lunghezza 870 mm e prelubrificata per garantire un rapido avvio a temperatura di lavoro. Il design planare assicura una risposta rapida e stabile della misura dell’ossigeno, ideale per motori Alfa Romeo e Lancia con sensore a quattro poli. La costruzione robusta resiste alle alte temperature del collettore di scarico, garantendo precisione nel controllo delle emissioni e ottimizzando il consumo di carburante.

Sonda lambda Valeo 368293, progettata per Opel Astra H e Zafira B, offre rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando efficienza del motore e riducendo le emissioni in modo affidabile.

Sonda lambda Valeo 368286 per Mercedes C‑Klass ed E‑Klasse, offre rilevamento accurato dell’ossigeno nei gas di scarico con un connettore a quattro poli robusto e resistente al calore, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni.

Sonda lambda planare Valeo 368284 con filettatura pregrasa M18x1,5, ideale per il pre-catalizzatore. Il sensore a ossigeno offre precisione nella misurazione del flusso di gas, contribuendo all’efficienza e alla riduzione delle emissioni. La costruzione robusta garantisce affidabilità anche in condizioni operative estreme.

Capacità di misurare con precisione la quantità di ossigeno nei gas di scarico, garantendo un controllo ottimale delle emissioni e l’efficienza del motore per Audi A4, A5, A8, VW Eos, New Phaeton e Touareg. La sonda è progettata per resistere alle alte temperature e ai vibrazioni tipiche di questi veicoli, offrendo una lunga durata e un’installazione semplice grazie alla sua compatibilità con i sistemi elettronici originali.

Sensore di ossigeno Valeo 368278, progettato per Mercedes‑Benz Classe E e S, misura con precisione la quantità di ossigeno nei gas di scarico, garantendo un funzionamento ottimale del catalizzatore e una combustione efficiente.

La sonda lambda riscaldata Valeo 368277, ideale per Mercedes C‑Klasse, CLK, M‑Klasse e R‑Klasse, offre un’accurata misurazione dell’ossigeno con filatura prelubrificata di 350 mm. Il sensore è progettato per resistere alle alte temperature del motore, garantendo una lunga durata e prestazioni ottimali nel sistema di gestione delle emissioni.

Sonda lambda Valeo 368267, progettata per Kia Carnival e Mazda 323, offre sensore a ossigeno prelubrificato e riscaldato con tecnologia pianare per una risposta rapida e precisa. Il design compatto garantisce facile installazione e resistenza alle alte temperature del motore, migliorando l’efficienza combustibile e riducendo le emissioni inquinanti.

Sonda lambda Valeo 368266, prelubrificata e riscaldata per Mercedes-Benz Classe C, E e Vito Mixto, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nel gas di scarico, ottimizzando il funzionamento del motore.

Sonda lambda Valeo 368262 per Hyundai Getz, riscaldata e prelubrificata, garantisce lettura accurata del flusso di ossigeno prima del catalizzatore, migliorando la gestione della miscela aria‑carburante e riducendo le emissioni inquinanti.

Sonda lambda Valeo 368259, compatibile con Daewoo Nubira, Rezzo e Mazda 626, offre sensore a ossigeno preciso con riscaldamento rapido e filettatura prelubrificata per installazione senza problemi.

Sonda lambda Valeo 368257, progettata per Nissan Murano, X‑Trail e Renault Koleos, garantisce un’accurata misurazione dell’ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando il rapporto aria-carburante e riducendo le emissioni. La sua costruzione robusta resiste a temperature elevate e vibrazioni, assicurando prestazioni costanti nel tempo. Con una facile installazione grazie al connettore standard, è la scelta ideale per mantenere l’efficienza del motore e il rispetto delle normative ambientali.

La sonda lambda Valeo 368252, progettata per Mercedes C‑Klass, E‑Klass e Sprinter, offre un’accurata misura dell’ossigeno con tecnologia a banda larga. Il sensore è prelubrificato e riscaldato, garantendo prestazioni immediate e riducendo i tempi di accensione del motore. La sua costruzione robusta assicura resistenza alle alte temperature e all’usura tipica dei veicoli commerciali, migliorando l’efficienza del sistema di scarico e la gestione della combustione.

La sonda lambda Valeo 368243 è progettata per Hyundai I10, I20 e Ix35, garantendo una misurazione precisa dell’ossigeno nei gas di scarico. Con un design compatto e robusto, si adatta perfettamente al sensore del catalizzatore, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni inquinanti. La sua installazione è semplice grazie ai terminali a quattro poli, ideale per interventi rapidi e affidabili.

La sonda lambda Valeo 368240, compatibile con Hyundai Atos, è prelubrificata e riscaldata per garantire una risposta rapida e accurata del sistema di gestione motore. Il sensore misura l’ossigeno nel gas di scarico, ottimizzando la combustione e riducendo le emissioni. La sua costruzione robusta resiste alle alte temperature e ai componenti chimici presenti nei gas di scarico, assicurando affidabilità a lungo termine.