Sonda lambda originale
Suggerimenti per Sonda lambda originale
Capacità di rilevare con precisione il rapporto aria‑carburante, la sonda Lambda VEMO V10‑76‑0015 garantisce un controllo ottimale del motore per VW, Audi e Skoda. Il design robusto e le tolleranze elevate assicurano durata anche in condizioni operative estreme, migliorando efficienza e riducendo emissioni.
Capacità di rilevare con precisione l’ossigeno nei gas di scarico, la sonda lambda VEMO Originale V10‑76‑0014 garantisce un controllo ottimale del ciclo di combustione per Audi e VW, migliorando efficienza e riducendo le emissioni.
Sonda lambda VEMO V45‑76‑0005 per Porsche 986, con filettatura M18x1,5 e angolo pregrassato, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando combustione ed emissioni.
Sonda lambda VEMO V20‑76‑0051, filamento M18x1,5 con filettatura prégraissa e forma rotonda, garantisce misurazione accurata dell’ossigeno nei motori moderni; compatibile con sistemi di gestione elettronica avanzati.
Sonda lambda VEMO V25‑76‑0036 per Ford Fiesta 6 e B‑Max, realizzata in metallo robusto con filettatura prégraffiata per installazione sicura. Garantisce letture precise del flusso di ossigeno, migliorando la gestione elettronica del motore e l’efficienza dei consumi.
Sonda lambda VEMO V24‑76‑0031, progettata per Fiat, Alfa Romeo e Lancia, presenta filettatura M18x1,5 pre-graffiata che garantisce installazione sicura e durata nel tempo, migliorando la gestione del motore.
Sonda lambda VEMO V30-76‑0048 garantisce precisione nei sensori di ossigeno, con filettatura pregrattata per installazione rapida. Compatibile con Mercedes‑Benz e Smart, offre affidabilità e durata nel tempo.
Sonda lambda VEMO V30‑76‑0047, progettata per Mercedes-Benz, offre precisione e affidabilità con filettatura prégraissée. Il sensore di ossigeno garantisce un controllo ottimale delle emissioni, migliorando l’efficienza del motore e la durata dei componenti.
Sonda lambda VEMO V38‑76‑0017, progettata per la Nissan Micra 3, offre rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico. Il suo filettaggio pregraffiato garantisce installazione sicura e duratura, mentre la costruzione in materiali di alta qualità assicura resistenza alle alte temperature e ai componenti chimici. Il sensore fornisce segnali affidabili al sistema di gestione motore, ottimizzando combustione e riducendo emissioni. Con un design compatto e una facile integrazione, è la scelta i
Sonda lambda VEMO V40‑76‑0030, progettata per Opel Corsa D, Vectra C e Zafira B, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nel gas di scarico. Il suo design robusto con filettatura prégraissé assicura installazione semplice e durata elevata, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni inquinanti.
Sonda lambda VEMO V40‑76‑0022 per Opel Astra H, Zafira B e Vectra C garantisce misurazione accurata dell’ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando la combustione e riducendo le emissioni. La sua costruzione robusta in materiale resistente alla corrosione assicura prestazioni affidabili anche in condizioni operative estreme.
Capacità di rilevare con precisione la percentuale di ossigeno nell’aria in ingresso, garantendo un controllo ottimale delle emissioni e una combustione più efficiente per i veicoli VW e SEAT.
Sonda lambda VEMO V10‑76‑0091, progettata per Volkswagen Golf 4, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nel gas di scarico grazie alla sua costruzione originale e al filetaggio prégraissé che assicura installazione sicura e duratura.
Sonda lambda VEMO V20‑76‑0089, progettata per BMW con filettatura a D pregrattata, garantisce lettura accurata dell’ossigeno nei gas di scarico. Il design compatto e la resistenza al calore permettono un funzionamento affidabile anche in condizioni estreme, migliorando l’efficienza del motore e le emissioni.
La sonda lambda Metzger 0893681 è un sensore di ossigeno originale progettato per la Nissan Juke 1,6, garantendo precisione nella misurazione del flusso d’aria e dei gas di scarico. Con costruzione robusta in metallo resistente alla corrosione e all’usura, assicura una lunga durata anche sotto condizioni operative estreme. Il suo design compatto si integra perfettamente nel vano motore, facilitando l’installazione senza modifiche. La tecnologia avanzata permette un rapido rilevamento delle varia
Sonda lambda VEMO V30-76-0059 per Mercedes-Benz, qualità originale, filettatura prelubrificata 430mm
Sonda lambda VEMO V30-76-0059 per Mercedes-Benz, qualità originale, sensore di ossigeno con filettatura prelubrificata, lunghezza 430 mm, cablaggio affidabile e prestazioni ottimizzate per controllo delle emissioni.
Sonda lambda VEMO V20‑76‑0066 con filettatura M18x1,5 angolare, ideale per veicoli di fascia alta; sensore a quattro poli che misura la percentuale di ossigeno nei gas di scarico, garantendo un controllo preciso del motore e una riduzione delle emissioni.
Sonda lambda VEMO V10‑76‑0124 garantisce precisione nei sensori di ossigeno per Volkswagen, Audi, Skoda e Seat. Con costruzione robusta in alluminio e isolamento termico avanzato, assicura letture affidabili anche a temperature elevate, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni.
Sonda lambda originale METZGER 0893487 per BMW Serie 1 e Serie 3, progettata per garantire precisione nella misurazione dell’ossigeno nei motori a benzina. La sua costruzione robusta assicura resistenza alla temperatura e all’usura, migliorando l’efficienza del sistema di controllo delle emissioni e la risposta del motore.
Sonda lambda VEMO V41-76-0002 per Jaguar, sensore di controllo della combustione con filettatura M18x1,5 e contatti a 4 pin, offrendo misurazioni precise del rapporto aria-carburante e una sostituzione affidabile con qualità originale.
Sonda lambda VEMO V40-76-0047 originale, pensata per Opel e Suzuki, con filetatura M18x1,5 e attacco a 4 poli; corpo angolare e sensore di ossigeno di precisione per ottimizzare combustione e ridurre le emissioni.
Sonda lambda originale VEMO V30-76-0062, con filetatura M18x1,5 e corpo a forma D, progettata per misurazioni accurate dell’ossigeno. Elevata qualità costruttiva, affidabilità e compatibilità con motori moderni.
Sonda lambda VEMO V10-76-0093 originale a 5 poli, compatibile con SKODA, VW, SEAT e AUDI. sensore di controllo delle emissioni ad alto rendimento, pronto per montaggio, offre affidabilità, precisione e miglioramento dell’efficienza del motore.
Sonda lambda VEMO V24‑76‑0167, originale M18x1,5 con filettatura pregraffiata ovale, progettata per Fiat 500, Panda e Lancia Ypsilon. Garantisce lettura accurata del livello di ossigeno nei gas di scarico, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni in modo affidabile.
Capacità di rilevamento preciso delle emissioni, con sensore a ossigeno ad alta sensibilità per motori BMW e Citroën. Il design compatto garantisce un’installazione semplice e una lunga durata, migliorando l’efficienza del sistema di gestione del carburante.
La sonda lambda METZGER 0893654, progettata per i modelli BMW 1er, 2er, 3er, 4er e 5er, offre precisione nella misurazione dell’ossigeno nei gas di scarico. Con un design robusto in metallo e una resistenza termica elevata, garantisce affidabilità anche a temperature elevate. La sua compatibilità con i sistemi di gestione elettronica BMW assicura un corretto funzionamento del motore, ottimizzando consumo e emissioni. Questa unità è ideale per chi cerca prestazioni originali e durata nel tempo.
Sonda lambda VEMO V10-76-0131 di qualità originale, compatibile con Volkswagen, Audi e Skoda dopo catalizzatore. Filettatura M18 x 1,5 e connettore a 4 poli, offre letture accurate dell’ossigeno e ottimizza la gestione dei gas di scarico.
Sonda Lambda VEMO V10-76-0125 originale di qualità con filettatura pregraffiata, pensata per Mercedes-Benz, Mitsubishi, Jeep e Audi. Garantisce letture accurate, montaggio facile e affidabilità nel controllo emissioni. Prestazioni costanti e lunga durata.
Sonda lambda Metzger 0893009, progettata per Mercedes‑Benz e Chrysler, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico. Il sensore è realizzato con materiali resistenti al calore, offre durata elevata e compatibilità totale con i sistemi di gestione motore OE. La sua installazione facilita il mantenimento delle emissioni entro limiti normativi, migliorando l’efficienza del motore e la risposta dell’acceleratore.
La sonda lambda VEMO V25‑76‑0058 per Ford è un sensore a 5 poli, originale e riscaldato, che garantisce letture precise dell’ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando la combustione e riducendo le emissioni.
La sonda lambda riscaldata VEMO V25‑76‑0054 garantisce letture precise del flusso d’ossigeno per i motori Ford indicati, con resistenza al calore e compatibilità a quattro poli. Il sensore è progettato per integrarsi senza problemi nel sistema di gestione elettronica, offrendo affidabilità e durata in condizioni operative estreme.
Lambda sensor VEMO V20-76-0068 per BMW e MINI, quattro poli e qualità originale. Progettata per letture precise e affidabili su motori benzina e diesel, garantisce sostituzione agevole e compatibilità con i modelli interessati.



































