Sonda lambda

Sonda lambda Delphi, sensore di ossigeno riscaldato compatibile Renault Espace, Laguna, Megane e Safrane. Controlla il rapporto aria carburante, migliora l’efficienza del motore e riduce le emissioni, offrendo risposta rapida.

La Sonda Lambda RIDEX 3922L0879 è un sensore ossigeno post-catalizzatore di alta qualità compatibile con modelli Volkswagen, Audi e Ford. Realizzato con precisione per garantire prestazioni affidabili ed efficienza nel sistema di scarico.

Sensore ossigeno riscaldato FEBI BILSTEIN 175936 per BMW e Land Rover, progettato per garantire precisione nei sistemi di gestione motore. La sua struttura robusta resiste alle alte temperature del catalizzatore, mentre il design compatto facilita l’installazione senza modifiche. Il sensore fornisce letture stabili dell’ossigeno nell’espulsione, ottimizzando la combustione e riducendo le emissioni in modo affidabile.

Sensore ossigeno riscaldato RIDEX 3922L0591, progettato per Mercedes‑Benz C‑Klass e E‑Klass, garantisce letture precise del flusso di gas e riduce i tempi di stabilizzazione grazie alla tecnologia M18x1,5.

Sensore ossigeno riscaldato M18x1,5 per motori FIAT, JEEP e ALFA ROMEO, progettato per garantire letture precise della miscela aria-carburante; compatibile con sistemi di gestione elettronica avanzata, ottimizza le emissioni e migliora l’efficienza del carburante.

La sonda lambda DENSO DOX‑2037 è un sensore a montaggio diretto che misura l’ossigeno nel gas di scarico, garantendo una combustione ottimale e riducendo le emissioni. Con la sua costruzione robusta in ceramica ad alta temperatura, resiste alle condizioni più estreme del motore, mentre il connettore a quattro poli assicura un collegamento rapido e sicuro al sistema di gestione elettronica. Ideale per veicoli BMW e Mercedes‑Benz, offre precisione nella lettura dei valori O₂, migliorando l’efficie

Kit di riparazione cavi con interruttore kickdown e sonda lambda HERTH+BUSS ELPARTS 51277364, ideale per interventi rapidi su sistemi di alimentazione e sensori. Include cavi di alta qualità, terminali resistenti alla corrosione e una sonda lambda accurata per la gestione ottimale del motore. Il design compatto facilita l’installazione in spazi ristretti, garantendo affidabilità e prestazioni costanti.

Sensore di ossigeno di alta precisione per veicoli Mercedes‑Benz, BMW e Fiat: la sonda lambda Calorstat by Vernet LS040041 garantisce rilevamento accurato dell’aria/combustione, ottimizzando le prestazioni del motore.

Precisione e affidabilità: la sonda lambda DELPHI ES20528‑12B1 garantisce letture accurate del flusso di ossigeno nei motori, ottimizzando combustione e riducendo emissioni per Mitsubishi Outlander e Pajero.

La sonda lambda DENSO DOX‑1379 Direct Fit è un sensore a ossigeno con filettatura M18x1,5 e riscaldamento integrato, progettata per garantire letture precise del gas di scarico anche in condizioni di alta temperatura. Il design compatto si adatta perfettamente ai motori moderni, riducendo il tempo di stabilizzazione e migliorando l’efficienza della gestione della combustione. La sua costruzione robusta assicura resistenza a vibrazioni e corrosione, mentre la tecnologia di riscaldamento rapido pe

Sensore lambda Herth+Buss Elparts 70685100 garantisce lettura precisa dello stato di ossigeno nei gas di scarico, migliorando la gestione del motore e riducendo le emissioni. Il design compatto si adatta a molte auto, con resistenza al calore fino a 600 °C e un cablaggio robusto che assicura affidabilità anche in condizioni estreme. Con questo sensore il sistema di controllo ottimizza la miscela aria‑carburante per prestazioni più pulite ed efficienti.

Capacità di monitorare la combustione con precisione, il sensore Lambda Calorstat by Vernet LS140498 è progettato per Toyota Yaris I e RAV4 II SUV, garantendo un flusso d’aria ottimale e riducendo le emissioni. La sua struttura robusta resiste alle alte temperature del motore, mentre la configurazione a 3 pin facilita l’integrazione con i sistemi di gestione elettronica. Con questo componente si ottiene una maggiore efficienza del carburante e un funzionamento più silenzioso dell’ecosistema idra

Sensore di ossigeno Valeo modello 368119, compatibile con Hyundai Accent, I20, I30, Kia Ceed, Picanto e Pro Rio. Misura la percentuale di ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare il sistema di gestione del motore.

Sensore lambda RIDEX PLUS compatibile con VW, Audi e Mercedes-Benz: misura l’ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare la combustione, migliorare le prestazioni e ridurre le emissioni. Ideale per motori moderni.

Sensore lambda RIDEX 3922L0653 per BMW: sonda di ossigeno riscaldata M18x1,5 con terminali a forma di “M”, progettata per monitorare l’efficienza della combustione e ottimizzare le prestazioni del motore.

Sensore lambda di alta precisione progettato per BMW modello M18x1,5 e linee E90/E87/E81. Offre rilevamento accurato dell’ossigeno nei gas di scarico, garantendo prestazioni ottimali del motore e emissioni ridotte.

Sonda lambda riscaldata RIDEX 3922L0622, sensore ossigeno compatibile con Hyundai, Kia e Mitsubishi. Misura la percentuale di ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare il funzionamento del motore e ridurre le emissioni.

Sonda lambda ridestabilizza il flusso di ossigeno nei motori OPEL, FIAT e PEUGEOT, garantendo misurazioni precise per un controllo ottimale delle emissioni e migliorando efficienza combustione e prestazioni.

Sensore lambda Ridex 3922L0485: sonda di ossigeno riscaldata con filetto M18x1,5, compatibile con VW, Audi e Skoda per monitorare le emissioni del motore. Ideale per sistemi a controllo elettronico delle valvole.

Sonda lambda NTY ESL-AU-019 per VW, Audi e Skoda: sensore ossigeno prégraissato con filettatura standard, montato davanti al catalizzatore per monitorare l’efficienza della combustione.

Sensore lambda RIDEX 3922L0786, compatibile con VW, Audi e Ford, utilizza un elemento M18x1,5‑6e riscaldato per una risposta rapida e precisione nei sistemi di gestione motore. Il design a forma di D garantisce resistenza alla corrosione e facilità d’installazione in ambienti ad alta temperatura.

Sensore lambda integrato Ridex Plus (codice 3922L0038P) adatto a Fiat, Peugeot e Citroën. Misura la quantità di ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare il controllo del motore e ridurre le emissioni.

Sensore lambda riscaldato RIDEX PLUS modello 3922L0057P, compatibile con BMW e Land Rover. Misura la quantità di ossigeno nei gas di scarico, garantendo prestazioni ottimali del motore e emissioni ridotte.

Sonda lambda RIDEX PLUS modello 3922L0485P, compatibile con VW, Audi e Skoda. Sensore ossigeno M18x1,5 riscaldato per accurate letture del flusso di gas nei motori moderni. Connettore robusto e facile installazione.

Sensore di ossigeno a combustione, misura la percentuale di O₂ nei gas di scarico per ottimizzare il rapporto aria-carburante. Design compatto e preciso, ideale per veicoli con motori a benzina o diesel.

Sensore lambda Ridex 3922L0420, compatibile con Renault e Dacia (Clio II/III, altri modelli). Dispositivo a riscaldamento M18x1,5 per misurare l’ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando la gestione del motore.

Sensore lambda RIDEX 3922L0062: sonda ossigeno con filettatura prelubrificata e riscaldamento interno, compatibile con FIAT, Alfa Romeo e Abarth. Ideale per monitorare la combustione e ottimizzare le prestazioni del motore.

Sensore lambda NTY ESL‑AU‑008 compatibile con VW, Audi e Opel: misura la concentrazione di ossigeno nei gas di scarico, garantendo un funzionamento ottimale del catalizzatore e delle emissioni.

Sonda lambda RIDEX 3922L0009: sensore ossigeno riscaldato di precisione per motori Renault, Fiat e Peugeot.

Sensore lambda RIDEX 3922L0253: misura la percentuale di ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare il rapporto aria/carburante e ridurre le emissioni, compatibile con Opel, Fiat, Saab e modelli Zafira/ Meriva.

Sensore lambda RIDEX 3922L0057, compatibile con BMW e Land Rover. Misura la quantità di ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare il funzionamento del motore e ridurre le emissioni. Include termica riscaldata a 350 mm.

Sensore lambda riscaldato RIDEX 3922L0214: misura l’ossigeno nei gas di scarico per garantire la corretta gestione della miscela aria-carburante e ottimizzare le emissioni su Opel, Chevrolet e Vauxhall.

Sensore lambda RIDEX 3922L0189: misura l’ossigeno nei gas di scarico, garantendo la corretta miscela aria-carburante. Compatibile con Mercedes‑Benz, Opel e BMW per prestazioni ottimali.

Sensore lambda ridisegnato per veicoli VW, Audi e Skoda: tubo termoisolante, resistenza riscaldata M18x1,5, garantisce lettura precisa dell’ossigeno nei motori moderni, ideale per sistemi di controllo emissioni.

Sensore lambda riscaldato RIDEX 3922L0810 adatto a Volkswagen, Audi e Skoda. Con codici compatibili come 03L906262A, 04E906262E e altri. Ideale per modelli quali Golf VI, Touran e Passat Variant.