Sonda lambda delphi

Sonda lambda Delphi ES10583‑12B1, progettata per Mercedes-Benz CLK Coupe e Cabriolet, misura con precisione la concentrazione di ossigeno nei gas di scarico. Il sensore è dotato di un elemento riscaldante rapido che garantisce una risposta immediata anche a basse temperature, assicurando così il corretto funzionamento del sistema di gestione motore e l’ottimizzazione delle emissioni. La sua costruzione robusta resiste alle alte pressioni e ai fluidi aggressivi tipici dei sistemi di scarico moder

Bobina d'accensione Delphi GN11034-12B1 per Volkswagen Golf 7 e SEAT Leon III ST, con sonda lambda Delphi ES21183-12B1 a banda larga riscaldata. Offre prestazioni elevate grazie al design ottimizzato per il motore quattro cilindri, garantendo un accensione stabile e una combustione efficiente. La combinazione di bobina e sonda integrata migliora la risposta del motore e riduce le emissioni, mantenendo l'affidabilità tipica dei componenti Delphi.

Capacità di rilevare con precisione la percentuale di ossigeno nei gas di scarico, garantendo un controllo ottimale del motore e riducendo le emissioni inquinanti. Il sensore è progettato per resistere a temperature elevate grazie al suo elemento riscaldante integrato, che assicura una risposta rapida e stabile anche sotto carichi di lavoro intensi. La sua compatibilità con Volkswagen Polo V e Golf 6 lo rende ideale per mantenere le prestazioni del motore e la conformità alle normative ambiental

Sonda lambda Delphi ES10295‑12B1, progettata per Saab 9‑3, offre rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico grazie al sensore a termocoppia e alla resistenza di riscaldamento integrata. Il design compatto si adatta perfettamente al collettore post‑catena, garantendo una risposta rapida alle variazioni di carico e ottimizzando la gestione del motore per prestazioni e emissioni ridotte.

Sonda lambda Delphi ES20389‑12B1, progettata per Mazda 3 a cinque porte, offre rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico grazie al sensore planare e alla tecnologia di riscaldamento rapido. La sua costruzione robusta assicura resistenza alle alte temperature e un’affidabilità superiore, garantendo prestazioni ottimali del motore e riduzione delle emissioni.

Sonda lambda DELPHI ES10888-12B1 riscaldata con sensore in zirconia, rileva l’ossigeno nello scarico e invia segnali rapidi all’ECU, migliorando l’accuratezza della gestione motore e la risposta del sistema di catalisi.

Sonda lambda DELPHI ES20334-12B1, compatibile con vari modelli di veicoli, migliorando le prestazioni del motore.

Il sensore lambda Delphi ES20445‑12B1 è progettato per la Toyota Corolla e Yaris, garantendo una lettura precisa dell’ossigeno nei gas di scarico grazie al suo design a sfera con termostato interno. La sua costruzione robusta resiste alle alte temperature del motore, mentre il connettore a 4 pin assicura un collegamento rapido e sicuro. Con questo sensore si ottiene una gestione efficiente della miscela aria‑carburante, migliorando le prestazioni e riducendo le emissioni in modo affidabile.

Sonda lambda Delphi ES11117‑12B1, progettata per Audi A4 e A6, offre rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico grazie al sensore a ceramica ad alta temperatura. Il suo design compatto e la resistenza alle vibrazioni garantiscono affidabilità anche in condizioni di guida intensa. Con un circuito interno di riscaldamento rapido, si attiva subito dopo l’avvio del motore, migliorando le prestazioni e riducendo le emissioni. La sua installazione è semplice grazie al connettore standard e a

Sensore ossigeno Delphi ES10596‑12B1, progettato per Chrysler 300C Touring e PT Cruiser, offre rilevamento preciso delle emissioni con tecnologia a riscaldamento rapido. La sua costruzione robusta garantisce affidabilità anche in condizioni di alta temperatura, mentre la compatibilità con i sistemi di gestione motore moderni assicura un funzionamento ottimale e una riduzione dell’inquinamento.

La sonda lambda Delphi ES11093‑12B1 è progettata per il Passat B6 Variant, garantendo misurazioni precise dell’ossigeno nei gas di scarico grazie al sensore a termocoppia e alla resistenza di riscaldamento integrata. Il suo design compatto si adatta perfettamente al sistema di gestione motore, migliorando l’efficienza del carburante e riducendo le emissioni inquinanti. La costruzione robusta assicura affidabilità anche a temperature elevate, mentre la tecnologia a basso consumo consente un funzi

Sonda lambda Delphi ES20300‑12B1, progettata per Fiat Punto e Tempra, garantisce letture precise del contenuto di ossigeno nei gas di scarico grazie al sensore a piatto riscaldato. La sua struttura compatta si adatta perfettamente ai sistemi elettronici moderni, migliorando la gestione della combustione e riducendo le emissioni inquinanti. Idealmente calibrata per motori a benzina, offre affidabilità e durata nel tempo, contribuendo a mantenere l’efficienza del veicolo.

Sonda lambda DELPHI ES20261‑12B1: sensore di ossigeno ad alta precisione per motori a benzina, ideale per Ford Escort, Orion, Scorpio e Sierra. Garantisce monitoraggio accurato del flusso d’aria e ottimizza la combustione.

Sonda lambda Delphi ES21260-12B1, progettata specificamente per veicoli Mazda 3. Questa sonda ossidrica piana riscaldata garantisce un controllo preciso della miscela aria-carburante, migliorando l'efficienza del motore e riducendo le emissioni nocive.

Sensore di ossigeno Delphi ES20901‑12B1, progettato per Toyota Yaris II, Auris e RAV4 III, garantisce una lettura precisa della combustione con resistenza al calore elevata e lunga durata grazie a materiali di alta qualità.

Sonda lambda Delphi ES20736‑12B1, progettata per Nissan Qashqai e X‑Trail, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno con sensore a alta sensibilità. Il suo design robusto resiste alle alte temperature del motore, mentre la lunga durata riduce i costi di manutenzione. La compatibilità con sistemi di gestione elettronica avanzata migliora l’efficienza del carburante e le prestazioni complessive del veicolo.

La sonda lambda a banda larga Delphi ES20695‑12B1, progettata per BMW 3 Series Coupe e Berline, offre rilevamento preciso dell’ossigeno con sensore riscaldato in grado di gestire temperature estreme. Il design compatto garantisce installazione semplice e affidabilità nel tempo.

Una sonda lambda a banda larga riscaldata, progettata per il Honda Civic 8 Hatchback, offre precisione nella misurazione dell’ossigeno nei gas di scarico. La sua costruzione robusta e la capacità di raggiungere rapidamente la temperatura operativa garantiscono un feedback rapido al sistema di gestione motore, migliorando efficienza e riducendo le emissioni. Con compatibilità diretta con il modello 8 Hatchback, è ideale per sostituzioni rapide o upgrade di performance.

Sonda lambda Delphi ES21340‑12B1 per Mitsubishi Colt, con sensore planare e riscaldamento integrato, garantisce letture precise dell’ossigeno nell’alimentazione. Il design compatto si adatta perfettamente al collettore di scarico, migliorando l’efficienza del catalizzatore e riducendo le emissioni inquinanti. La struttura resistente assicura durata anche sotto alte temperature di esercizio.

Sonda lambda riscaldata Delphi ES21338-12B1 a banda larga, progettata per veicoli con sensore P54A188G1. Offre rilevamento preciso dell’ossigeno nel gas di scarico grazie alla tecnologia a zona di combustione estesa e al rapido tempo di risposta, garantendo un controllo ottimale delle emissioni e l’efficienza del motore.

Sonda lambda a banda larga riscaldata Delphi ES21295-12B1, progettata per montaggio anteriore e posteriore al catalizzatore di 615 mm. Offre rilevamento preciso dell’ossigeno con risposta rapida grazie alla tecnologia a banda ampia, garantendo ottimale controllo delle emissioni e miglioramento del consumo carburante.