Sonda lambda Delphi

Sonda lambda Delphi ES20044‑12B1, progettata per Jeep, Chrysler e Dodge, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico grazie al sensore a resistenza termica. Il suo design compatto e la resistenza alla corrosione assicurano prestazioni affidabili anche in condizioni operative estreme, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni.

Sonda lambda Delphi ES20367‑12B1, progettata per Audi A5/A6/A8 e VW Golf/Jetta, offre rilevamento preciso dell’ossigeno con sensore planare riscaldato. La sua costruzione robusta garantisce resistenza al calore e all’usura, ottimizzando la gestione del motore e riducendo le emissioni in modo affidabile.

Sonda lambda Delphi ES20374‑12B1 per Audi e VW garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando la gestione del motore e riducendo le emissioni. Il sensore è progettato con tecnologia a resistenza termica che assicura una risposta rapida e stabile anche in condizioni di alta temperatura, contribuendo all’efficienza energetica e alla durata complessiva del sistema di controllo delle emissioni.

Sonda lambda Delphi ES20263‑12B1, progettata per Fiat Bravo, Marea, Multipla e Punto, garantisce lettura precisa dell’ossigeno nei gas di scarico grazie al sensore a piastre riscaldate. Il suo design compatto si adatta perfettamente all’alloggiamento originale, assicurando un’installazione semplice e affidabile per ottimizzare le prestazioni del motore e ridurre le emissioni inquinanti.

Sonda lambda Delphi ES20068‑12B1 per Mazda RX‑8, progettata con sensore a ossigeno ad alta precisione e resistenza al calore. Il suo design compatto garantisce una risposta rapida alle variazioni di combustione, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni inquinanti. La costruzione robusta assicura affidabilità anche nelle condizioni più estreme, mentre la facile installazione permette un rapido intervento per mantenere il veicolo al massimo delle prestazioni.

La sonda lambda Delphi ES20450‑12B1 misura l’ossigeno nei gas di scarico, garantendo un controllo preciso dell’iniezione e della gestione del motore. Compatibile con Mercedes Classe A, offre durata e affidabilità in condizioni operative estreme.

Sensore di ossigeno Delphi ES20446-12B1, compatibile con Citroën, Peugeot e Toyota. Misura la quantità di O₂ nei gas di scarico per ottimizzare il rapporto aria-carburante e ridurre le emissioni.

Sensore di ossigeno Delphi ES20443‑12B1: sonda lambda riscaldata per sistemi motore Ford e Volvo. Misura la quantità di ossigeno nei gas di scarico, garantendo controllo ottimale della miscela aria/carburante e riduzione delle emissioni.

Con un design compatto e materiale di alta resistenza, la sonda lambda DELPHI ES11122‑12B1 garantisce misurazioni precise dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando efficienza e controllo in Mazda 3.

Sensore O₂ a riscaldamento rapido, progettato per la gestione elettronica dei motori.

Sensore O₂ a calore rapido, progettato per BMW 3 Series e X5. La sonda lambda Delphi ES11110‑12B1 garantisce misurazione precisa del flusso di ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando la gestione del motore e le emissioni.

Sonda lambda Delphi ES11003‑12B1: sensore di ossigeno ad alta precisione per sistemi di gestione motore. Garantisce rilevamento accurato delle emissioni, ottimizzando il rapporto aria/combustibile e migliorando le prestazioni del motore.

Sensore di ossigeno a riscaldamento rapido con precisione elevata, ideale per motori diesel ed elettrici. Offre rilevazione continua della composizione dell’aria e supporta sistemi di gestione del motore.

Sensore di ossigeno a bordo per motori a benzina, progettato per leggere la quantità di ossigeno nei gas di scarico e ottimizzare il rapporto aria-carburante. Compatibile con molte auto di ultima generazione.

Sensore di ossigeno DELPHI ES20076‑12B1, sonda lambda ad alta precisione progettata per motori a benzina. Offre letture accurate dell’aria/combustione, ottimizzando l’efficienza e le emissioni del veicolo.

Sensore di ossigeno (sonda lambda) Delphi ES20045‑12B1: misura l’aria combustibile per ottimizzare la miscela del motore, garantendo prestazioni elevate e emissioni ridotte. Compatibile con Jeep, Chrysler e Dodge.

La sonda lambda Delphi ES10581‑12B1 garantisce un’accurata misurazione dell’ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando la combustione e riducendo le emissioni. Ideale per BMW e Mercedes, è dotata di sensore a caldo che assicura prestazioni stabili anche in condizioni operative estreme. La sua costruzione robusta offre lunga durata e facile installazione, contribuendo a mantenere il motore efficiente e pulito.

Sonda lambda Delphi ES20346‑12B1, progettata per Mercedes-Benz, misura l’ossigeno nei gas di scarico con precisione e rapidità. Il sensore è dotato di elemento riscaldante integrato che garantisce tempi di risposta rapidi anche a basse temperature, migliorando la gestione del motore e riducendo le emissioni inquinanti. La sua costruzione robusta assicura resistenza alla corrosione e all’usura tipica dei sistemi di scarico ad alte prestazioni, mantenendo un’accurata lettura delle condizioni di co

Sonda lambda Delphi ES20242‑12B1, progettata per Peugeot e Citroën, offre rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico grazie al sensore a piastra riscaldato. Il design compatto garantisce facile installazione in motori 3/5 porte, migliorando l’efficienza del sistema di gestione del carburante e riducendo le emissioni.

La sonda lambda Delphi ES10995‑12B1 è progettata per Renault Clio, Kangoo e Twingo, garantendo una rilevazione accurata dell’ossigeno nei gas di scarico. Con un sensore a termocoppia integrato e un circuito di alimentazione stabile, assicura prestazioni affidabili anche in condizioni di temperatura estreme, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni inquinanti.

Sonda lambda Delphi ES10671‑12B1, progettata per veicoli Audi, Fiat, Lancia, Mazda, Renault, Seat, Subaru e VW, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico. La sua struttura robusta resiste alle alte temperature, mentre il sensore non riscaldato riduce i tempi di risposta, migliorando l’efficienza del motore e la gestione delle emissioni. Il design compatto si adatta facilmente ai sistemi di controllo elettronico moderni, offrendo affidabilità e prestazioni costanti in ogni c

La sonda lambda Delphi ES20643‑12B1 è un sensore a ossigeno riscaldato progettato per la Nissan Micra, garantendo una risposta rapida e precisione nella misurazione del gas di scarico. Il suo design compatto si adatta perfettamente al vano motore, mentre il rivestimento resistente previene l’ossidazione e prolunga la durata anche in condizioni di alta temperatura. Con un’installazione semplice e una calibrazione accurata, questa sonda migliora l’efficienza del motore e riduce le emissioni, mante

Sonda lambda a banda larga riscaldata da Delphi, ideale per Audi, Seat, Skoda e VW, con lunghezza di 540 mm. Offre rilevazione precisa dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando la gestione del motore e l’efficienza dei consumi.

Una sonda lambda di precisione con sensore a ossigeno ad alta sensibilità, progettata per garantire la corretta misurazione dei gas di scarico in motori moderni. Ideale per veicoli BMW e Nissan, offre prestazioni affidabili e durata nel tempo.

La sonda lambda riscaldata Delphi ES21407‑12B1 è progettata per Ford C‑Max 2 e Focus Mk4, garantendo una risposta rapida alla variazione di ossigeno nel gas di scarico. Il sensore utilizza un elemento termico integrato che raggiunge la temperatura operativa in pochi secondi, migliorando l’efficienza del catalizzatore e riducendo le emissioni. La sua costruzione robusta resiste alle vibrazioni e alla corrosione tipica dei motori a benzina, mentre il connettore compatto facilita l’installazione se

Sonda lambda Delphi ES20341‑12B1, progettata per il sistema di scarico, offre rilevamento preciso dell’ossigeno con resistenza al calore elevato e durata garantita in ambienti aggressivi; compatibile con molte auto moderne grazie alle sue dimensioni standard.

La sonda lambda universale Delphi ES10277‑12B1 è progettata per veicoli VW, GM, Seat, Mercedes‑Benz, Porsche e Honda, offrendo una lettura precisa dell’ossigeno nei gas di scarico. Con un design robusto in ceramica ad alta temperatura, garantisce affidabilità anche sotto condizioni estreme, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni. La sua compatibilità con diversi sistemi di gestione elettronica la rende ideale per interventi di manutenzione o sostituzione in auto di varie ma

Sonda lambda ES20280-12B1, compatibile per misurare il livello di ossigeno nei gas di scarico dei veicoli.

Sonda lambda per misurare la quantità di ossigeno nei gas di scarico, garantendo un'ottimale prestazione del motore e riducendo le emissioni.

Delphi (5012759387795 / ES20135-12B1)