Sonda lambda

La sonda lambda VEMO V52‑76‑0007 offre precisione nella misurazione dell’aria ossigenata, ottimizzando il controllo delle emissioni e migliorando l’efficienza del motore. Con un design robusto a quattro poli, si adatta perfettamente ai veicoli Hyundai, Kia, Mitsubishi e altri modelli compatibili, garantendo una lettura stabile anche in condizioni operative estreme. La sua installazione è semplice grazie al connettore standard, permettendo un rapido sostituto di parti usurate senza complicazioni.

La sonda lambda Blue Print ADK87036 è un sensore a ossigeno riscaldato progettato per la Suzuki Baleno I con 3 o 5 porte, garantendo una lettura precisa del flusso di carburante e ottimizzando le prestazioni del motore.

Sensore lambda Blue Print ADG07011 per Hyundai Coupe, riscaldato a 700°C per una risposta rapida e accurata delle misure di ossigeno nei gas di scarico. Garantisce un monitoraggio continuo della combustione, ottimizzando il consumo di carburante e riducendo le emissioni inquinanti.

Sonda lambda VEMO V51‑76‑0007, progettata per veicoli General Motors e Opel, offre rilevamento preciso dell’ossigeno con filettatura prégraissée che garantisce installazione sicura e durata nel tempo.

Sensore di ossigeno riscaldato BLUE PRINT ADG07004, progettato per KIA Rio I Break, garantisce rilevamento preciso del flusso d’aria e ottimizza la gestione della combustione. La sua struttura robusta resiste alle alte temperature, mentre il design compatto si adatta perfettamente al vano motore, migliorando l’efficienza energetica e riducendo le emissioni inquinanti.

Sonda lambda VEMO V51‑76‑0001, progettata per Chevrolet Aveo, Kalos e Lacetti, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico grazie a sensore ad alta temperatura e materiale resistente alla corrosione. Il suo design compatto si adatta perfettamente al sistema di gestione motore, migliorando l’efficienza del carburante e riducendo le emissioni in modo affidabile.

Sensore lambda VEMO M18x1,5 riscaldato per Renault e Cadillac, con filettatura preforata nera e tre poli. Garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando efficienza e emissioni.

Sonda lambda VEMO V46‑76‑0004, progettata per Renault Twingo 1 e Clio 1, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico. Costruita con materiali resistenti al calore e all’usura, assicura un segnale stabile e una lunga durata, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni in modo affidabile.

La sonda lambda VEMO originale per Peugeot 206 e 207 garantisce precisione nella misurazione dell’ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando il consumo di carburante e riducendo le emissioni inquinanti. Con un design robusto e compatibile con sistemi OBD‑II, si integra perfettamente nel motore, offrendo affidabilità a lungo termine grazie alla sua costruzione in materiale resistente alle alte temperature e ai componenti chimici aggressivi. La sua installazione è semplice, permettendo una rapida s

Sonda lambda VEMO V42‑76‑0011, progettata per Citroën Xsara Picasso, offre rilevamento preciso dell’ossigeno con sensore a resistenza termica e filettatura pre‑grasa per installazione rapida e sicura.

La sonda lambda VEMO V42‑76‑0005 è un sensore a ossigeno originale per Peugeot 306 e 106, progettato con tecnologia a quattro poli per una lettura precisa del flusso di aria e carburante. Il suo design compatto si adatta perfettamente al sistema di scarico, garantendo un’installazione semplice e una lunga durata grazie ai materiali resistenti alla corrosione e alle alte temperature. La precisione nella misurazione dell’anidride carbonica permette al motore di operare in modo efficiente, riducend

Sonda lambda VEMO V40‑76‑0025, con filettatura M18x1,5 riscaldata e pregrassiata nera a quattro ovale, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei motori diesel e benzina, ottimizzando la combustione.

Sonda lambda VEMO V40‑76‑0013, progettata per l’OPEL Meriva A, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nell’atmosfera di scarico grazie al sensore a ossido di metallo. Il suo design compatto e il filettaggio prégraissé assicurano installazione veloce e stabile, mentre la resistenza termica permette funzionamento affidabile anche in condizioni estreme. Ideale per mantenere l’efficienza del motore e ridurre le emissioni.

La sonda lambda VEMO V40‑76‑0003 offre precisione e affidabilità per motori Renault e Opel, con filamento pregiato che garantisce resistenza alla corrosione e tempi di risposta rapidi, ideale per sistemi di gestione elettronica avanzata.

Sonda lambda Blue Print ADG07087, progettata per Chevrolet Matiz, offre rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico grazie al sensore a ossigeno riscaldato. La sua costruzione robusta garantisce resistenza alle alte temperature e vibrazioni, mentre la compatibilità con il sistema elettronico del veicolo assicura un feedback rapido per l’equilibrio ottimale della miscela aria-carburante, migliorando efficienza e riducendo le emissioni.

Sonda lambda riscaldata Blue Print ADG07086, ideale per motori a benzina e diesel, offre risposta rapida grazie al sensore di ossigeno ad alta precisione. Compatibile con sistemi di gestione elettronica avanzata, garantisce misurazioni accurate del flusso d’aria e ottimizza le prestazioni del motore. La sua costruzione robusta resiste alle alte temperature e ai vibrazioni tipiche delle linee di produzione automobilistiche.

Sonda lambda VEMO V38‑76‑0015, progettata per la Nissan 350Z Coupe, offre precisione e affidabilità grazie al sensore a ossigeno ad alta sensibilità e alla filettatura pregrasa che garantisce montaggio rapido e sicuro. La sua costruzione robusta resiste alle alte temperature del motore, assicurando letture accurate e una lunga durata nel tempo.

Capacità di misurare con precisione il contenuto di ossigeno nei gas di scarico, la sonda lambda VEMO V38‑76‑0013 è progettata per Nissan X‑Trail e Murano I. Il suo filettamento pregraffiato garantisce un’installazione stabile e una lunga durata anche in condizioni di vibrazione elevata. La tecnologia a elettrodi di alta qualità assicura letture rapide e affidabili, contribuendo al corretto funzionamento del sistema di gestione motore e alla riduzione delle emissioni.

Sonda lambda originale VEMO per Nissan Micra 3 e X‑Trail, con filettatura prégraffiata che garantisce installazione stabile e duratura. Il sensore misura accuratamente il contenuto di ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando la combustione e riducendo le emissioni inquinanti. La costruzione robusta assicura resistenza alle alte temperature e ai vibrazioni del motore, mantenendo prestazioni affidabili nel tempo.

Sonda lambda VEMO V37‑76‑0002, progettata per Mitsubishi Pajero Pinin e Lancer 7 Limousine, garantisce letture precise del contenuto di ossigeno nei gas di scarico. Il sensore a quattro poli è realizzato con materiali resistenti alla corrosione, assicurando una lunga durata anche in condizioni operative estreme. La sua installazione semplice e la compatibilità universale con i sistemi di gestione motore moderni lo rendono ideale per chi cerca prestazioni affidabili e un’efficienza ottimizzata de

Sonda lambda VEMO V32‑76‑0002, progettata per Mazda 323 P, offre precisione nella misurazione dell’ossigeno con filettatura prégraissa e resistenza alla corrosione. Il sensore garantisce un corretto equilibrio del motore, migliorando efficienza e riducendo le emissioni in modo affidabile.

Sonda lambda VEMO V30‑76‑0042, progettata per motori ad alte prestazioni, offre precisione nella misura dell’ossigeno grazie al sensore a ossido di rame e alla resistenza di riscaldamento integrata. Il filettaggio prégraissé garantisce un montaggio rapido e stabile su ruote dentate, mentre la costruzione in alluminio resistente assicura durata anche sotto condizioni estreme. Ideale per veicoli Mercedes‑Benz e BMW, questa sonda migliora l’efficienza del motore e riduce le emissioni.

Sonda lambda VEMO V30‑76‑0039 con filettatura M18x1,5 e pregrassi angolare garantisce installazione rapida e stabile in motori di alta performance. Il sensore a ossigeno offre letture precise per ottimizzare la combustione e ridurre le emissioni, mantenendo l’affidabilità tipica dei componenti originali VEMO.

Sonda lambda VEMO M18x1,5 riscaldata con filettatura pregrasa nera, progettata per motori ad alto rendimento. Sensore di ossigeno preciso e resistente, ideale per sistemi di gestione elettronica avanzati.

La sonda lambda Vemo V30‑76‑0027 è un sensore ossidante con filettatura M18x1,5 e riscaldamento integrato. Il suo design a quattro poli garantisce una lettura accurata dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni in modo affidabile.

Capacità di monitorare l’ossigeno nei gas di scarico con precisione, la sonda lambda VEMO V30‑76‑0020 garantisce un controllo ottimale del motore Mercedes‑Benz C‑Class e CLK, riducendo le emissioni e migliorando l’efficienza.

Sonda lambda VEMO V30‑76‑0012, progettata per veicoli Mercedes con filettatura prégraissé 4, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico. Il sensore è realizzato in materiali resistenti alla corrosione e alle alte temperature, assicurando affidabilità nel tempo. La sua compatibilità con il codice A0005409217 la rende ideale per sistemi di gestione motore che richiedono un segnale elettrico stabile e una risposta rapida, contribuendo a ottimizzare le prestazioni del motore e r

Sensore lambda VEMO Smart M18x1,5 per Mercedes, progettato con filamento pregrattato e resistenza al calore elevata. Il design a quattro poli garantisce un collegamento rapido e stabile, mentre la superficie in metallo trattata offre durata contro l’ossidazione. Ideale per mantenere il sistema di gestione motore efficiente e ridurre le emissioni.

Sonda lambda VEMO V30‑76‑0002 con filettatura M18×1,5 riscaldata e pre‑graffiata nera, ideale per veicoli di lusso. Il sensore a quattro poli fornisce letture precise dell’ossigeno nei gas di scarico, garantendo efficienza del motore e riduzione delle emissioni. La finitura anti‑corrosione assicura durata anche in condizioni estreme.

Sensore lambda Pierburg 7.02604.80.0 per Hyundai, con riscaldamento rapido e precisione elevata. Garantisce lettura accurata dell’ossigeno nei motori a benzina, ottimizzando la combustione e riducendo le emissioni in modo affidabile.

Sonda lambda VEMO V26‑76‑0002, progettata per motori Honda, offre precisione nella misurazione dell’ossigeno con filettatura prégraissée e quattro fili. La sua costruzione robusta assicura affidabilità anche in condizioni di alta temperatura, garantendo performance ottimali del sistema di gestione del motore.

Sonda lambda VEMO V25‑76‑0022, originale e robusta, con filettatura prégraffiata a 3 mm per un fissaggio preciso. Ideale per veicoli Ford e Nissan, garantisce letture accurate dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando efficienza e emissioni.

Capacità di misurare l’ossigeno nei gas di scarico con precisione, la sonda lambda VEMO V25‑76‑0018 è progettata per Ford Fiesta 5 e Fusion Stationcar. Il sensore riscaldato garantisce una risposta rapida e stabile, mentre il filettamento pregrazzato facilita l’installazione senza necessità di ulteriori trattamenti. La costruzione in materiali resistenti assicura durata anche in condizioni operative estreme, mantenendo la qualità originale VEMO.

La sonda lambda VEMO V25‑76‑0002, con filettatura pregraffiata, è progettata per Ford Fiesta, Escort e Mondeo. Offre precisione nella misurazione dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando il controllo del motore e l’efficienza dei consumi. Il suo design robusto garantisce lunga durata anche in condizioni operative avverse.