Carter motore vaico

Esplora la qualità superiore con il tubo flessibile di ventilazione VAICO V30-1883. Ideale per i modelli Mercedes-Benz come 123, 124, 190 e G-Klasse, questo componente è essenziale per garantire una ventilazione monoblocco efficiente.

Altezza [mm]: 90Articolo complementare/info integrativa: con guarnizione Intervallo di sostituzione consigliato [anni]: 3Intervallo di sostituzione consigliato [km]: 60000Larghezza [mm]: 100

Un tubo flessibile in silicone di alta qualità con apertura a ventola, progettato specificamente per la ventilazione del carter del motore.

Il VAICO Oil Trap, con codice V10-4491, è un separatore d'olio di alta qualità progettato per migliorare la ventilazione del motore. Riduce efficacemente l'inquinamento ambientale filtrando le particelle e i vapori d'olio prima che lascino il sistema.

Tubo flessibile di ventilazione monoblocco VAICO V24‑1292, progettato per il carter motore di Fiat, Alfa Romeo e Lancia. Leggero, resistente alla corrosione e facile da installare, garantisce una corretta aerazione del sistema di scarico.

Coperchio in alluminio leggero e resistente, progettato per il motore V10-7361 di VW, Audi e Skoda; garantisce protezione contro polvere e liquidi con chiusura a pressione, facile da installare e compatibile con tutti i modelli di serie.

Modalità di funzionamento: a pressione.Larghezza: 80 mm.Lato montaggio: testa cilindrica.Intervallo di cambio raccomandato [anni]: 3Intervallo di cambio raccomandato [km]: 60000

Tubo flessibile di ventilazione del carter motore, compatibile con Renault e Dacia, realizzato in gomma resistente alla pressione interna. Offre un flusso d’aria controllato per ridurre la pressione nel cárter, migliorando l’efficienza del sistema di scarico e prevenendo perdite di olio. Il design a sezione uniforme garantisce una facile installazione e una lunga durata anche in condizioni operative estreme.

VAICO V10-2273 - Un tubo flessibile per la ventilazione del carter di moto e scooter. Facile da installare, resistente e duraturo. Migliora la ventilazione del motore, prevenendo la corrosione e prolungando la vita dell'olio.

Tubo flessibile di ventilazione per carter motore Mercedes-Benz, modello VAICO V30‑3269, realizzato in materiale resistente alla pressione e ai fluidi, con raccordo a vite per installazione rapida e compatibilità garantita con la maggior parte delle versioni del marchio.

Kit di riparazione della ventilazione del carter motore VAICO V20-3290, progettato appositamente per garantire una corretta circolazione dell'aria nei motori BMW serie 5, 6, 7 e modelli X5, X6.

Tubo flessibile in PVC resistente alla pressione e ai prodotti chimici, progettato per la ventilazione del carter motore BMW. Dimensioni compatibili con modelli 1er, 3er, X5, X6; facile installazione grazie a raccordi standard.

Tubo flessibile di ventilazione del carter motore VAICO V20‑3577, progettato per BMW 1er, 3er e Z4. Realizzato in materiale resistente alla pressione interna, garantisce un flusso d’aria continuo senza perdite, contribuendo a mantenere la temperatura ottimale del motore e ridurre l’accumulo di gas. Il design compatto si adatta perfettamente alle linee interne dell’auto, facilitando l’installazione e assicurando una lunga durata anche in condizioni operative estreme.

Valvola di ventilazione carter V10‑3322, compatibile con VW, Audi, Skoda e Seat. Design robusto, facile installazione e ottimizza il flusso d’aria per prestazioni affidabili.

Tubo flessibile di ventilazione del carter per motori diesel, modello VAICO V10‑4804.

Tubò flessibile per ventilazione carter motore, modello V10‑4692: resistenza alla pressione, compatibilità universale e installazione semplice grazie al design monoblocco. Ideale per mantenere temperature ottimali del sistema di raffreddamento.

Separatore di olio e ventilazione monoblocco da utilizzare nel carter del motore.

Tubo flessibile di ventilazione monoblocco, ideale per il sistema di scarico del motore. Offre resistenza al calore e flessibilità per adattarsi a varie configurazioni, garantendo un flusso d'aria efficiente e duraturo.

Il tubo flessibile di ventilazione del carter motore VAICO V10‑5470 è realizzato in materiale resistente alla pressione e ai fluidi, garantendo una lunga durata anche sotto condizioni estreme. La sua lunghezza ottimizzata permette un facile posizionamento nei veicoli Audi, Seat, Skoda e VW senza necessità di tagli o adattamenti. Il design a doppio strato assicura isolamento termico ed evita perdite di olio, mantenendo il sistema di raffreddamento efficiente. La compatibilità con i modelli più re

Flessibile di alta qualità per ventilazione, progettato e realizzato in Germania con tecnologia monoblocco.

Tubo flessibile in PVC resistente al calore, progettato per la ventilazione del carter motore delle Peugeot e Citroën. Offre un flusso d’aria ottimale, riduce la pressione interna e previene l’accumulo di vapori, garantendo prestazioni più stabili e una durata prolungata del motore.

Tubo flessibile in PVC resistente, progettato per la ventilazione del carter motore di BMW e Audi. Dimensioni compatibili con modelli 3er, 5er, 6er e A8 D4, garantendo un flusso d’aria ottimale e riducendo il rischio di surriscaldamento interno.

Tubo flessibile di ventilazione per carter motore, compatibile con Audi A4, Skoda Superb e VW Passat, realizzato in materiale resistente alla pressione interna e agli oli motore; garantisce un’adeguata aerazione del cassetto, riducendo la pressione e prevenendo perdite.

Tubo flessibile di alta resistenza in silicone con giunzione a pressione, progettato per la ventilazione del cárter motore di Audi A4, A5, A6 e Q5. Garantisce un flusso d’aria ottimale, riduce la pressione interna e previene perdite di olio. Il design compatto si adatta perfettamente alle linee del motore, facilitando l’installazione senza necessità di modifiche. La sua costruzione antistatico assicura durata e sicurezza, mantenendo il motore in condizioni di funzionamento ideali.

VAICO V10-0899 - Separatore Olio, Sfiato Monoblocco per VW, Audi e Skoda. Separa gli oli dal gas di scarico ed evita le fuoriuscite, migliora la qualità dell'aria e protegge il motore.

VAICO V20-0956 è una valvola progettata per la ventilazione di un carter motore. Adatta per modelli BMW specifici, questa valvola facilita il flusso dell'aria e contribuisce alla gestione dell'olio motore.

Altezza [mm]: 15Intervallo di sostituzione consigliato [anni]: 3Intervallo di sostituzione consigliato [km]: 60000Larghezza [mm]: 60Lato montaggio: testa a cilindro

Separa l’olio contaminato dal sistema di ventola del carter in un unico passaggio: il separatore monoblocco assicura una filtrazione efficiente e riduce le emissioni di fumi, mantenendo pulito l’aria d’ingresso al motore.

Il separatore d'olio VAICO V10-2591 è un componente cruciale per il sistema di ventilazione del motore, progettato per filtrare particelle dall'aria prima che ritorni al basamento.

Il tubo flessibile di Vaico modello V95-0321 è progettato per la ventilazione del carter motore. Realizzato con materiali resistenti di alta qualità, garantisce prestazioni ottimali e durata nel tempo.

Larghezza [mm]: 24Intervallo di sostituzione consigliato [anni]: 3Intervallo di sostituzione consigliato [KM]: 60000Materiale della cassa: Poliammide 6.6Peso [kg]: 0,007

Valvola di ventilazione per carter motore VAICO V30‑2303, progettata in acciaio inox resistente alla pressione interna e alle temperature elevate del motore, garantendo un corretto flusso d’aria e la sicurezza del sistema.

Flessibile tubo di ventilazione per crankcase, modello V20‑1799 di VAICO: monoblocco, resistente alla pressione interna del motore e compatibile con vari veicoli BMW. Ideale per mantenere l’aria pulita all’interno del carter.

Un separatore d'olio compatto e robusto, progettato per filtrare efficacemente l’aria di aspirazione del carter. Garantisce una ventilazione sicura, riduce la contaminazione e migliora le prestazioni del motore in condizioni operative varie.

Kit completo per la riparazione della ventilazione del carter motore, ideale per BMW 1er E87 e 3er E90. Include guarnizione di tenuta, raccordo in metallo resistente e tubo flessibile con valvola a pressione; garantisce un’installazione rapida e una chiusura ermetica contro perdite di olio e aria.