Guarnizione testa

Kit di bulloni per testata Elring 819.875, compatibile con diverse Audi (A6, A6 Avant, 100), VW e Volvo. Include tutte le misure richieste per la sostituzione della testa del motore.
Reinz (4026634281208 / 61-34250-10)
ELRING Testine per cilindro modello 037.461, compatibili con motori Ford, Fiat e Alfa Romeo. Kit completo di guarnizioni per testata di alta qualità che garantisce una perfetta tenuta e durata nel tempo.
Articolo complementare/info integrativa: con guarnizione tenuta stelo valvola; senza guarnizione testata Codice prodotto del fornitore: 570.910Prodotto nuovo
Athena Set di guarnizioni per il coperchio della testa del cilindro, modello S410068015026, prodotto da Athena S.p.A., garantisce una perfetta tenuta ed un'elevata resistenza alle vibrazioni e ai cambiamenti di temperatura.
La guarnizione multilamellare Payen AB5240 garantisce tenuta ottimale per testata cilindri Opel Astra/Corsa e Chevrolet Spark, con resistenza al calore e compatibilità universale.
Guarnizione testata Payen AB5310, progettata per Ford Fiesta IV (modelli JA_, JB_) e Courier Furgonato (J5_, AB5310). Realizzata in metallo multistrato con rivestimento in silicone, garantisce tenuta ottimale contro calore e pressione. Compatibile con motori 4 cilindri 1.8L diesel e benzina, offre durata superiore e facile installazione senza modifiche.
Il Kit guarnizioni, Copritestata ELRING 040.050 è un set di guarnizioni progettato per VW, Audi e Skoda. Comprende pezzi di alta qualità che garantiscono una perfetta tenuta della testata, prevenendo perdite di olio e acqua.
Kit guarnizioni Elring per VW, Audi e Skoda modello 633.350: include il coperchio della testata del motore con eccellente qualità OE per una performance affidabile. Migliora la compressione del motore e previene leakage di olio o refrigerante.
Elring Kit Bulloni Testata VW, AUDI e FORD 819.824 068103384A,068103384A10x,1005250 100525010x,8M0067207,8M006720710x Elring Set di bulloni per testa del cilindro. Progettato per VW, AUDI e FORD con applicazione 819.824.
Guarnizione bilancere Febi 34890 è una guarnizione per coperchio punterie progettata per VW, Audi e Skoda. È realizzato in materiale di alta qualità che offre un'elevata resistenza all'usura e alla corrosione.
Kit guarnizioni Victor Reinz per motori VW, Audi e Skoda. Include guarnizioni per il copritesta del motore con riferimento 15-31798-01. Rinnova e protegge la testa cilindro del tuo veicolo con un set completo di guarnizioni di alta qualità.
Kit guarnizioni per coperture testate di VW, Audi e Seat, modello 314.773, con riferimenti OE 026198025A, 056198025A, 026198025A, 056198025A e 026198025A. Prodotto di qualità ELRING per la sostituzione delle guarnizioni usurate o difettose.
PAYEN AE ITALIA (4041248196120 / 389.220)
PAYEN AE ITALIA (4041248145081 / 058.880)
Elring 470.280 - Kit Guarnizioni Copritestata VW/Audi/Ford: un set completo per la sostituzione delle guarnizioni del copritestata del motore, garantendo tenuta e protezione dalle infiltrazioni di olio e acqua.
Set di bulloni e viti per la testata cilindri modello ELRING 804.870, compatibile con Audi, Seat, Skoda e VW (1.6–2.0). Include guarnizioni e supporti incassati per una montaggio preciso e affidabile.
Kit di bulloni per testata del cilindro, compatibile con modelli BMW e Bertone, progettato per garantire una facile installazione e una sicura tenuta.
Kit di guarnizioni per copritestata compatibile con modelli Opel, Chevrolet e Daewoo, progettato per garantire una tenuta perfetta del motore.
Kit di bulloni per testata del cilindro, progettato per VW, Audi e Skoda, con design poligonale incassato, compatibile con vari modelli come Golf IV e V.
Kit di guarnizioni e copritestata per VW, Audi e Skoda, compatibile con diverse varianti di Passat e A4, progettato per garantire una perfetta tenuta e durata del motore.
Kit di guarnizioni e copritestata per veicoli BMW, compatibile con modelli E34 ed E36, per una sostituzione efficiente e affidabile.
Guarnizione coperchio in vinile per testata cilindro, compatibile con modelli BMW, set di guarnizioni per copritestata.
Kit di guarnizioni e copritestata per il cambio della testata del motore, progettato per garantire una tenuta perfetta e prevenire perdite di liquido.
Kit di guarnizioni e copritestata per riparazioni e manutenzione di testate e giunti. Ideale per garantire la tenuta e la sicurezza del motore.
Kit di guarnizioni e copritestata per auto con anelli di tenuta, compatibile con modelli BMW, Land Rover e Wiesmann.
Kit Elring 302.250: Bulloni per testata VW, SKODA e SEAT. Facile installazione e alta qualità. Migliora la sicurezza e le prestazioni del motore. Compatibile con diversi modelli. Codici OE: 032103384A, 032103384A10x.
Elring Kit Bulloni Testata VW, AUDI, SKODA 325.930 06D103385D - Un kit di bulloni per testa del cilindro progettato per i modelli VW, Audi e Skoda con codice 325.930. Comprende 10x bulloni per testata.
PAYEN AE ITALIA (4041248191248 / 375.500)
Elring Kit Bulloni Testata BMW, LAND ROVER e WIESSMANN modello 802.820. Confezione da 14x bulloni per la testa del cilindro. Adatto per i motori di queste marche. Made in Germany.
PAYEN AE ITALIA (4041248141748 / 230.521)
Kit Elring composto da guarnizioni per il copritestata BMW modello 11121721876. Il set è ideale per la sostituzione di guarnizioni usurate e garantisce un'eccellente tenuta del motore, migliorando le performance e prolungandone la durata.
Kit guarnizioni Elring per copertura testata Audi modello 198.410. Comprende 5 pezzi in gomma e plastica di alta qualità per una migliore sigillatura del motore e una maggiore durata. Facilmente installabili, adatte a molteplici modelli Audi.
ELRING Kit guarnizioni, Copritestata per motori FIAT,LANCIA modello 199.090, composto da guarnizioni di qualità superiore per un perfetto sigillamento del motore.
Il kit guarnizioni Elring 725.340 è progettato per il rinnovo e la sostituzione del coperchio della testa del motore.
Elring Kit di guarnizioni per motori Suzuki, composto da guarnizioni e copritestate, modello 399.550. Ideale per la sostituzione delle guarnizioni usurate o danneggiate, garantisce un miglioramento della performance del motore e una durata maggiore.
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