Sensore lambda NTY
La Sonda Lambda NTY ESL-CT-007 è progettata specificamente per FIAT, PEUGEOT e CITROËN. Installata dietro al catalizzatore, assicura un controllo preciso della miscela aria-carburante grazie al sensore ossigeno.
Scopri la sonda lambda NTY ESL-FT-000 perfetta per i veicoli Ford, Fiat e Alfa Romeo. Questo sensore di ossigeno, con codice 51774422, garantisce prestazioni ottimali grazie alla sua affidabilità e precisione.
Sensore lambda NTY ESL‑CT‑015, compatibile con Opel, Peugeot e Citroën, offre un filettamento prégraffiato per installazione sicura dopo il catalizzatore. La sua funzione di diagnostica consente di monitorare l’efficienza del motore in tempo reale, garantendo prestazioni ottimali e riduzione delle emissioni.
Elegante frangivista in acciaio di Leroy Merlin, ideale per creare separazioni armoniose. Disponibile in colore grigio quarzo, offre una soluzione pratica e moderna con un design L-Form Belvedere.
Lambdasonde NTY ESL‑CT‑013 è un sensore di ossidazione progettato per la Peugeot 208 I con 3 o 5 porte, garantendo una lettura precisa del flusso di gas e migliorando l’efficienza del motore. Il suo design compatto e il filetaggio pregrassi facilitano l’installazione senza modifiche al veicolo. La tecnologia a resistenza termica assicura un rapido riscaldamento, riducendo i tempi di avviamento e mantenendo la combustione ottimale per una gestione più pulita delle emissioni.
Sensore lambda NTY ESL‑AU‑012 compatibile con VW, Audi e Skoda. Misura l’ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare la gestione del motore, migliorare le prestazioni e ridurre le emissioni. Ideale per riparazioni o sostituzioni originali.
Sensore lambda NTY ESL‑AU‑017, compatibile con Volkswagen, Audi e Skoda, misura la quantità di ossigeno dopo il catalizzatore per ottimizzare le prestazioni del motore e ridurre le emissioni.
Sensore lambda NTY ESL‑VW‑001 con filettatura prelubrificata, ideale per VW, Audi e Opel; misura la percentuale di ossigeno nei gas di scarico, garantendo un controllo preciso del motore e riducendo le emissioni.
Sensore lambda post catalizzatore NTY ESL‑SK‑002, compatibile con VW, Audi e Opel, garantisce lettura precisa dell’ossigeno nell’aria di scarico per ottimizzare la gestione del motore e ridurre le emissioni.
Sensore lambda NTY ESL‑SK‑001, progettato per veicoli VW, Audi e BMW, con filettatura pre‑grasa per installazione veloce davanti al catalizzatore; garantisce misurazioni precise dell’ossigeno nel gas di scarico.
Sonda lambda NTY ESL‑RE‑001, sensore ossigeno posizionato dopo il catalizzatore, ideale per VW, Audi e Opel. Offre lettura precisa della miscela aria‑carburante, garantendo emissioni ridotte e ottimizzazione del motore.
Sensore lambda NTY ESL‑PL‑007, progettato per veicoli VW, Audi e Opel, offre rilevamento preciso dell’ossigeno con filettatura pre‑grasa per installazione semplice. Il sensore garantisce prestazioni affidabili in condizioni di guida dinamiche, migliorando l’efficienza del motore e la gestione delle emissioni.
Sensore lambda NTY ESL‑AU‑011, progettato per VW, Audi e Opel, si installa davanti al catalizzatore con filettatura pregrattata per un montaggio rapido. Garantisce letture precise dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni in modo affidabile.
Sensore ossigeno post‑catalizzatore NTY ESL‑AU‑007, compatibile con Audi, VW e Opel, offre precisione nella misura del flusso di gas. Il design a filettatura pregrattata garantisce installazione rapida e stabile, mentre la resistenza termica assicura affidabilità anche in condizioni estreme. Ideale per mantenere il motore efficiente e ridurre le emissioni.
Sensore ossigeno NTY ESL‑AU‑005, progettato per veicoli VW, Audi e Opel. La sua filettatura pre‑grasa garantisce installazione rapida e sicura, mentre il design compatto assicura un perfetto adattamento al sensore del catalizzatore. La tecnologia avanzata offre letture precise e affidabili, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni. Con materiali resistenti alla corrosione, il sensore è pronto a durare nel tempo senza necessità di manutenzione frequente.
Sonda lambda NTY ESL-AU-019 per VW, Audi e Skoda: sensore ossigeno prégraissato con filettatura standard, montato davanti al catalizzatore per monitorare l’efficienza della combustione.
Sensore lambda NTY ESL‑AU‑008 compatibile con VW, Audi e Opel: misura la concentrazione di ossigeno nei gas di scarico, garantendo un funzionamento ottimale del catalizzatore e delle emissioni.
Sonda lambda NTY ESL-AU-010, compatibile con modelli VW, SEAT e LAMBORGHINI. Questo sensore ossigeno sostituisce i codici 036906262E, J garantendo prestazioni ottimali grazie alla filettatura pregraffiata.
La sonda lambda NTY ESL-AU-001 è un componente essenziale per migliorare le prestazioni del motore di veicoli Volkswagen, Audi e Skoda. Progettato per misurare l'ossigeno nel gas scarico, garantisce una combustione ottimale e riduce i consumi.
La sonda lambda NTY ESL-TY-008 è progettata specificamente per veicoli TOYOTA, DAIHATSU e LEXUS. Questo sensore ossigeno di alta qualità si trova dietro al catalizzatore ed è compatibile con vari modelli, tra cui il RAV4 III.
La sonda lambda NTY ESL‑UV‑000 offre una precisione superiore grazie al sensore di ossigeno integrato e alla filettatura prégraissée, ideale per la regolazione pre‑catalizzatore. Il suo design compatto garantisce un’installazione semplice su veicoli moderni, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni in modo affidabile.
Sonda lambda NTY ESL‑PL‑016 con filettatura prelubrificata e sensore di regolazione per catalizzatore, ideale per veicoli General Motors, Vauxhall e Opel. Offre lettura precisa dell’aria ossigeno, compatibilità 6‑polig, resistenza al calore e facile installazione senza lubrificante aggiuntivo.
Sonda lambda NTY ESL‑AU‑013, con filettatura M18x1,5 e sensore di regolazione, ottimizzata per veicoli VW, Audi e Skoda. Offre rilevamento preciso dell’ossigeno prima del catalizzatore, garantendo efficienza nei sistemi di scarico e controllo delle emissioni.
La sonda lambda NTY ESL-CH-002 è un sensore di ossigeno anteriore riscaldato per veicoli VW, Audi e Opel. Compatibile con modelli come Polo Schrägheck (6R1, 6C1), Golf V (1K1) e VI (5K1).
La sonda lambda NTY ESL-PL-009 è un sensore di ossigeno progettato per montaggi anteriori al catalizzatore. Ideale per veicoli OPEL, BMW e FORD, come la Corsa D Schrägheck (S07) e il Zafira B (A05).
Sensore ossigeno riscaldato con filettatura prégraissé, ideale per Peugeot, Citroën e MINI. Garantisce letture precise del flusso di gas, ottimizzando la combustione e riducendo le emissioni. Compatibile con modelli 207, 208, DS3 e altri.
La sonda lambda NTY ESL‑HD‑007 è dotata di filettatura prégraissata che garantisce un montaggio rapido e sicuro davanti al catalizzatore, mentre il sensore di ossigeno integrato fornisce letture precise per ottimizzare la combustione. Il design compatto si adatta a diverse configurazioni di motore, migliorando l’efficienza energetica e riducendo le emissioni in modo affidabile.
Sensore lambda prelubrificato con filettatura M18x1,5, ideale per VW, Audi e Skoda. Si installa davanti al catalizzatore garantendo precisione nella misura dell’ossigeno e compatibilità con modelli Golf VII Schrägheck e Polo.