Condotto raffreddamento VAICO

Codice prodotto del fornitore: V20-1848Prodotto di qualitàProdotto nuovo

Lato montaggio: superiore Numero di parte: V30 - 2229NUOVO di zecca

Il condotto del refrigerante VAICO V25‑2698 è realizzato in alluminio leggero e resistente alla corrosione, con un tubo di raffreddamento integrato che garantisce una distribuzione uniforme del liquido refrigerante. Il design compatto si adatta perfettamente alle linee di raffreddamento dei motori Ford, migliorando l’efficienza termica e riducendo il rischio di perdite. La finitura anodizzata protegge dal calore elevato e dalla pressione interna, assicurando prestazioni affidabili anche in condi

Un condotto refrigerante robusto e flessibile, progettato per trasportare liquido refrigerante tra le unità di compressione e il condensatore.

VAICO V20-1267: tubo flessibile per radiatore, realizzato in materiali di alta qualità per una durata prolungata e un migliore flusso dell'acqua nel circuito di raffreddamento del motore.

Materiale: plastica Codice articolo del produttore: V20 - 2951Nuovissimo

Raffreddamento direzione: dei pezzi dopo l' aggiunta distribuzione pompa acqua Codice articolo del produttore: V10 - 2767Nuovissimo

Codice prodotto del fornitore: V20-1846Prodotto di qualitàProdotto nuovo

Peso [kg]: 0,436Codice prodotto del fornitore: v40-1014Prodotto nuovo

Il tubo di raffreddamento VAICO V42‑0924 è realizzato in materiale resistente alla corrosione, ideale per sistemi di climatizzazione e motori a combustione interna. La sua flessibilità garantisce un’installazione agevole anche in spazi ristretti, mentre la finitura antistatico previene l’accumulo di cariche elettriche. Con una lunghezza standard e diametro compatibile con i principali marchi automobilistici, questo componente assicura un flusso refrigerante efficiente e affidabile, contribuendo

Numero di parte: V20 - 1849Prodotto di qualitàNUOVO di zecca

Il condotto di raffreddamento Vaico V46‑1290 è realizzato in materiale resistente alla pressione e alle alte temperature, garantendo un flusso continuo del liquido refrigerante. Progettato per Renault Clio 2, Kangoo I e Dacia Logan I, si adatta perfettamente ai sistemi di climatizzazione, riducendo le perdite e migliorando l’efficienza energetica dell’unità. La sua costruzione robusta assicura durata nel tempo anche in condizioni operative estreme.