VAICO V10-2767 Raffreddamento

VAICO V10-2767 Raffreddamento

Il VAICO V10-2767 Raffreddamento è un componente essenziale per il sistema di raffreddamento dei veicoli della famiglia Volkswagen Group, inclusi modelli Audi, Skoda e Seat. Si tratta di una tubatura in silicone ad alta resistenza progettata per garantire la massima efficienza nella dissipazione del calore e la protezione contro le variazioni di temperatura estreme.

Caratteristiche tecniche

• Materiale: silicone ad alta qualità, resistente a temperature fino a +200°C e a pressioni elevate.
• Dimensioni: lunghezza standard di 1,2 metri (varia in base al modello), diametro interno di 6 mm, spessore della parete di 0,5 mm.
• Compatibilità: progettata per i motori a benzina e diesel dei modelli VW, Audi, Skoda e Seat con codici partenza N90692901, 1K0122051AD, 1K0121049.
• Resistenza chimica: resiste agli agenti corrosivi presenti nel liquido refrigerante (antigelo, acqua distillata).
• Certificazioni: conforme alle normative europee per componenti automobilistici e certificato ISO 9001.

Funzionamento e vantaggi

La tubatura di raffreddamento è il collegamento principale tra radiatore, pompa dell’acqua e blocco motore. Il VAICO V10-2767 Raffreddamento assicura un flusso costante del liquido refrigerante, riducendo al minimo le perdite e mantenendo la temperatura di esercizio entro limiti ottimali. I vantaggi includono:

• Efficienza termica superiore: il silicone garantisce una conduzione termica più rapida rispetto ai materiali tradizionali.
• Lunga durata: la resistenza alla fatica e all’ossidazione prolungano la vita utile del componente.
• Facilità di installazione: il design a tubo flessibile permette un montaggio rapido senza necessità di saldature o colla speciale.
• Riduzione delle vibrazioni: la struttura elastica assorbe le vibrazioni del motore, riducendo l’usura dei raccordi.

Compatibilità con i modelli VW, Audi, Skoda e Seat

Il VAICO V10-2767 Raffreddamento è stato testato su una vasta gamma di veicoli:

• Volkswagen: Golf V Schrägheck (1K1), Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2), Passat, Touareg.
• Audi: A3 Sportback, A4 Avant, A5 B8 Sportback, A6, A7.
• Skoda: Octavia, Superb, Rapid.
• Seat: Leon, Ibiza, Altea, Ateca, Exeo, Arona, Toledo, Alhambra, Tarraco.

Ogni modello ha requisiti specifici di lunghezza e diametro; il prodotto è disponibile in diverse varianti per soddisfare le esigenze di ciascun veicolo.

Istruzioni di installazione

1. Preparazione: svuotare il sistema di raffreddamento, rimuovere la vecchia tubatura e pulire i raccordi con un panno privo di fibre.
2. Montaggio: inserire l’estremità della nuova tubatura nel raccordo del radiatore, assicurandosi che sia ben aderente. Ripetere per il collegamento al blocco motore.
3. Fissaggio: avvitare le fascette di tenuta in alluminio o plastica (inclusi con il prodotto) sui raccordi, evitando sovraccarichi che potrebbero danneggiare la tubatura.
4. Riempimento: riempire il sistema con liquido refrigerante adeguato e rimuovere eventuali bolle d’aria tramite la valvola di sfiato.
5. Controllo finale: avviare il motore, verificare la pressione del sistema e controllare eventuali perdite lungo i raccordi.

Manutenzione e cura

Per garantire una lunga durata della tubatura di raffreddamento:

• Controllare periodicamente la presenza di fessure o segni di usura.
• Mantenere il livello del liquido refrigerante entro i limiti consigliati dal costruttore.
• Evitare l’uso di solventi aggressivi che potrebbero danneggiare il silicone.

Conclusioni

Il VAICO V10-2767 Raffreddamento è la scelta ideale per chi cerca un componente affidabile, resistente e di alta qualità per il sistema di raffreddamento dei veicoli della famiglia Volkswagen Group. Grazie alla sua costruzione in silicone premium, offre prestazioni superiori, durata prolungata e facilità d’installazione, garantendo al contempo la sicurezza e l’efficienza del motore.