Sonda lambda per auto

La sonda lambda Bosch è un sensore di ossigeno che misura la quantità di ossigeno nel gas di scarico per migliorare l'efficienza del motore e abbassare le emissioni. Adatta a varie auto come Citroën, Fiat e Peugeot.

BOSCH sonda lambda universale per PEUGEOT, TOYOTA, CITROëN 0 258 030 446. Sensore ossigeno auto con codice OEM 1643559380.

Bussola 1/2' per sonde lambda, progettata con forma scanalata ed esagonale, misura 22 mm, ideale per tuning e preparazione auto.

Sensore di ossigeno Bosch LS86737 garantisce risposta rapida e precisione elevata per la gestione del motore, ottimizzando le emissioni e migliorando l’efficienza combustibile in vari veicoli.

Bosch Sonda Lambda 0 258 006 167 è un sensore di ossigeno che controlla il livello di emissioni di gas di scarico del motore. Mantenere questo sensore in buone condizioni può migliorare le prestazioni del motore e ridurre la probabilità di guasti.

Sonda lambda universale NGK 91157, sensore di ossigeno per veicoli come DAIHATSU e modelli VW, AUDI e MERCEDES-BENZ. Garantisce prestazioni ottimali.

Sensore lambda NGK 90392 per VW, AUDI, SKODA. Modello 022906262AD, 022906262CA, 03C906262A. Sensore lambda NGK per auto modelli 03C906262F, 03G906262F e 057906262D, 057906262F. Migliora le prestazioni del motore, la combustione e riduce l'inquinamento.

BOSCH Sonda lambda VW, AUDI, SKODA 0 258 005 081: sensore ossigeno per auto con codici 030906265BS, 030906265BT, 036906265; versioni 06A906265, 06A906265B e 06A906265F.

Sonda lambda Bosch 0 258 007 071 per auto sportive, sensore di ossigeno ad alta sensibilità con risposta rapida. Corpo in acciaio robusto e cablaggio durevole, compatibile con sistemi di gestione motore moderni per prestazioni ottimali.

NGK 1476 Sensore Lambda: un sensore di ossigeno di alta qualità per la tua auto. Adeguato a modelli AUDI come A4 Avant, Q5 e A4 Limousine. Migliora le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.

La sonda lambda DELPHI ES10240-12B1 è essenziale per il monitoraggio della concentrazione di ossigeno nei gas di scarico nelle auto diesel. Garantisce un'ottimale combustione, migliora l’efficienza del carburante e riduce le emissioni nocive.

Sensore di ossigeno (lambda) Marelli modello 466016355048, riscaldato e compatibile con veicoli SEAT. Garantisce letture accurate dell’aria combustibile per ottimizzare le prestazioni del motore.

Sensore di ossigeno riscaldato per sistemi di controllo delle emissioni, progettato per integrarsi con veicoli moderni e fornire misurazioni precise della quantità di ossigeno nei gas di scarico.

Sensore lambda VEMO M18x1,5 riscaldato per Alfa Romeo e VW: misura con precisione la percentuale di ossigeno nei gas di scarico, garantendo un controllo ottimale del motore. Il filettamento pregrassato facilita l’installazione senza necessità di ulteriori adattatori. Con resistenza al calore elevata e durata prolungata, il sensore assicura prestazioni stabili anche in condizioni operative estreme, contribuendo a ridurre le emissioni e migliorare l’efficienza del carburante.

Sensore lambda FISPA 90179 è un dispositivo a combustione avanzato che monitora la quantità di ossigeno nei gas di scarico, garantendo una combustione ottimale e riducendo le emissioni inquinanti. Con il suo circuito di riscaldamento rapido, raggiunge rapidamente la temperatura operativa ideale, offrendo precisione costante anche a basse velocità del motore. Il design compatto si adatta perfettamente alla maggior parte delle linee di scarico, mentre i materiali resistenti al calore assicurano un

Sensore FISPA 90063 misura la concentrazione di ossigeno nei gas di scarico, garantendo un controllo preciso della miscela aria‑carburante e migliorando l’efficienza del motore. Il suo design compatto si adatta a diverse configurazioni di veicoli, mentre la tecnologia di regolazione avanzata riduce le emissioni in modo affidabile. Idealmente usato per diagnosi e ottimizzazione delle prestazioni automobilistiche.

Sonda lambda VEMO V10‑76‑0049, fabbricata in Germania, offre precisione e durata per veicoli standard. Il sensore a ossigeno garantisce rilevamento accurato dei gas di scarico, ottimizzando il consumo e le emissioni. Con design compatto e materiali resistenti, si integra perfettamente nei sistemi di controllo motore moderni.

Sonda lambda Denso DOX‑1352, riscaldata per motori M18x1,5, garantisce letture precise dell’ossigeno nei gas di scarico grazie al sensore a semiconduttore e alla resistenza integrata che mantiene la temperatura ideale. Il design compatto si adatta facilmente ai veicoli Audi, Skoda, VW e Seat, offrendo una risposta rapida e affidabile per il controllo delle emissioni.