SASIC Flessibile radiatore

SASIC Flessibile Radiatore – Il Partner Ideale per il Sistema di Raffreddamento

Il SASIC 3406293 Flessibile Radiatore è un componente essenziale per garantire la corretta dissipazione del calore all’interno dei motori a combustione interna. Progettato con materiali di alta qualità, questo tubo flessibile si integra perfettamente nei sistemi di raffreddamento di diversi veicoli, in particolare nelle linee Opel Astra H e modelli correlati.

Caratteristiche Tecniche

• Codice prodotto: 3406293
• Tipo di componente: Durite di raffreddamento (tubo flessibile)
• Materiale principale: Gomma rinforzata con fibre di polietilene e acciaio inossidabile per resistenza alla pressione
• Pressione di esercizio: Fino a 2,5 bar (adatta ai sistemi di raffreddamento standard)
• Temperatura operativa: Da -40°C a +120°C
• Dimensioni: Lunghezza variabile (da 0,3 m a 1,2 m) con diametro interno di 12 mm e esterno di 18 mm
• Compatibilità: Specificamente progettato per Opel Astra H, GTC, Van Z17DTL/17DTH 1.7L 4 cilindri, ma compatibile anche con altri veicoli che richiedono una durite di raffreddamento di dimensioni simili

Design e Funzionalità

Il design flessibile del SASIC 3406293 consente un’installazione agevole anche in spazi ristretti, riducendo la necessità di tagli o adattatori complessi. La sua struttura a doppio strato garantisce una maggiore resistenza agli urti e alle vibrazioni tipiche dei motori moderni.

La gomma rinforzata è trattata con agenti anti-ossidazione, che ne prolungano la durata anche in condizioni di alta temperatura e pressione. Inoltre, il rivestimento interno è progettato per minimizzare l’attrito del liquido refrigerante, migliorando l’efficienza termica complessiva.

Applicazioni Comuni

• Motori a benzina: Utilizzato come collegamento tra radiatore e pompa dell’acqua nei motori da 1,7 L di Opel Astra H.
• Motori diesel: Adatto per sistemi di raffreddamento con pressioni più elevate grazie alla sua struttura rinforzata.
• Sistemi di climatizzazione: Può essere impiegato come parte del circuito di refrigerazione in veicoli equipaggiati con aria condizionata.

Procedura di Installazione

1. Preparazione: Rimuovere la vecchia durite, pulire le superfici di collegamento e verificare l’assenza di danni o usure.
2. Posizionamento: Inserire il nuovo tubo flessibile tra i raccordi del radiatore e della pompa dell’acqua, assicurandosi che non ci siano pieghe eccessive.
3. Fissaggio: Utilizzare gli adattatori o le fascette di fissaggio fornite con la durite per garantire una tenuta ermetica.
4. Verifica: Riavviare il motore, controllare eventuali perdite e monitorare la temperatura del liquido refrigerante per assicurarsi che rimanga entro i valori di sicurezza.

Vantaggi Competitivi

• Affidabilità: Prodotto da SASIC, noto per la sua lunga tradizione nella produzione di componenti automobilistici di alta qualità.
• Durata: La combinazione di gomma rinforzata e rivestimento interno garantisce una vita utile superiore rispetto alle durite standard.
• Facilità d’uso: Il design flessibile riduce i tempi di installazione, rendendo il prodotto ideale sia per professionisti che per appassionati del fai-da-te.
• Compatibilità universale: Oltre ai modelli Opel Astra H, la durite è compatibile con una vasta gamma di veicoli che richiedono le stesse dimensioni e specifiche tecniche.

Manutenzione e Cura

Per prolungare la vita della durite SASIC 3406293, è consigliabile:

• Mantenere il sistema di raffreddamento pulito, eseguendo regolarmente i cambi del liquido refrigerante.
• Evitare l’uso di solventi aggressivi o detergenti che possano danneggiare la gomma.
• Controllare periodicamente le fascette e gli adattatori per assicurarsi che non si siano allentati.

Conclusioni

Il SASIC Flessibile Radiatore 3406293 rappresenta una scelta eccellente per chi cerca un componente affidabile, durevole e facile da installare. Grazie alle sue specifiche tecniche avanzate e alla reputazione consolidata di SASIC nel settore automobilistico, questo tubo flessibile è la soluzione ideale per mantenere i motori in perfetta condizione di raffreddamento.