Sensori per auto
Suggerimenti per Sensori per auto
Sensore EGR Sensore MAF Sensore MAP Sensore TPMS Accelerometro Sensore lambda Sensore di ossigeno Sensore di livello olio Sensore di massa d'aria Sensore di accelerazione Sensore di pressione olio Sensore di pressione turbo Sensore di velocità ruota Sensore di velocità veicolo Sensore di livello carburante Sensore di temperatura esterna Sensore di pressione carburante Sensore di posizione albero motore Sensore di temperatura olio motore Sensore di posizione albero a camme Sensore di posizione pedale acceleratore Sensore di temperatura olio trasmissione Sensore di temperatura dell'aria di aspirazione Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento
Sensore di usura delle pastiglie freni FEBI BILSTEIN 24012, progettato per monitorare l'usura dei dischi posteriori. Questo kit include un contatto che attiva una spia nel cruscotto quando le pastiglie sono troppo consumate.
Sonda lambda HEllA 6PA 358 103‑041: sensore a quattro poli con cavo da 365 mm, progettato per veicoli Renault e Dacia. Misura la composizione del gas di scarico, garantendo un controllo ottimale delle emissioni e dell’efficienza del motore.
Sensore di pressione del collettore d'aspirazione NGK, compatibile con modelli BMW e MINI. Misura accuratamente la pressione dell'aria in ingresso, migliorando il controllo della combustione e le prestazioni del motore.
Sensore di flusso d’aria e debimetro a pressione Febi Bilstein modello 102549: misura accurata del volume d’aria per motori diesel, garantendo performance ottimizzate e conformità alle normative sulle emissioni.
Pressostato e sensore di temperatura Vernet WS2587: dispositivo robusto in alluminio con valvola a sfera, resistenza al calore fino a 120 °C, precisione ±0,5 °C, compatibile con sistemi idraulici e refrigeranti.
La puleggia damper Sasic 9001807 è progettata per Audi A6 2,5 Tdi e Volkswagen Transporter/Crafter 30‑50 Van, garantendo un’ottima dissipazione delle vibrazioni del motore grazie al suo design in alluminio leggero e resistente. Il profilo a doppia superficie assicura una distribuzione uniforme della tensione sulla cinghia, riducendo l’usura e prolungando la durata complessiva del sistema di trasmissione. La sua compatibilità con le versioni più recenti dei motori diesel garantisce un’installazio
Puleggia damper SASIC 2150002, realizzata in alluminio anodizzato con rivestimento anti-corrosione, assorbe le vibrazioni del motore e riduce il rumore, garantendo una lunga durata e prestazioni ottimali nei veicoli Peugeot e Citroën.
Sensore di usura pastiglie freno Bosch AP334, compatibile con Porsche e altri veicoli a disco. Indica quando le pastiglie raggiungono il limite minimo, garantendo sicurezza senza interventi frequenti. Il contatto è semplice da installare e non richiede modifiche al sistema frenante.
Indicatore di usura pastiglie freno FERODO FWI257, set di due sensori a contatto che avvisano quando la spinta delle pastiglie si riduce, garantendo sicurezza e manutenzione puntuale del sistema frenante.
Sensore di posizione albero a camme per rilevare la posizione dell'albero a camme, garantendo il corretto funzionamento del motore
Sensore di temperatura refrigerante Facet 7.3318, realizzato in Italia, garantisce letture precise e affidabili per veicoli Fiat e Lancia. Compatibile con sistemi elettronici moderni, offre durata superiore e facile installazione senza modifiche.
Un sensore di usura pastiglie freni per MINI R50/R53/R52, compatibile con la sospensione posteriore sinistra e destra. Il contatto avverta al conducente quando il materiale di attrito raggiunge lo stato critico, garantendo sicurezza e intervento tempestivo.
Sensore di temperatura refrigerante Magneti Marelli, compatibile con la unità Sender 171916011090; misura accuratamente il calore del liquido di raffreddamento per mantenere le prestazioni del motore
Sensore giri FACET 9.0377: sensore di corsa del motore OE equivalente, made in Italy. Generatore di impulsi per albero a gomiti.
Il sensore di posizione albero motore FACET 9.0337 è ideale per Opel Astra e Corsa 1.7, progettato per garantire un'accurata generazione di impulsi essenziale per il corretto funzionamento dell'impianto di iniezione.
Sensore giri FACET 9.0524 di alta qualità per Ford Focus e Peugeot 2.0 Tdci con generatore di impulsi e albero a gomiti.
Sensore di giri motore Facet 90288, progettato per Fiat Stilo 1.6 16V e Opel Astra G/H, garantisce lettura precisa della velocità dell’albero a gomiti. Realizzato in Italia con materiali resistenti, assicura affidabilità nel tempo e compatibilità totale con i sistemi di gestione elettronica del veicolo.
Il kit di contatto per sensore di usura pastiglie freno Febi Bilstein 34499 è progettato per l’asse anteriore sinistro e destro, garantendo una segnalazione precisa dello spessore residuo delle pastiglie. Realizzato con materiali resistenti alla corrosione, il dispositivo si installa facilmente sul supporto del freno, offrendo un’indicazione visibile dell’usura in tempo reale per migliorare la sicurezza e prevenire sostituzioni premature.
Il sensore albero a camme FACET 9.0348 è progettato per il modello di auto Nissan Micra / Renault Clio II e garantisce una misurazione precisa della posizione dell'albero a camme.
Il sensore ABS ATE N° Giri Ruota 24.0721-1193.3 è un componente essenziale per il sistema frenante di alcuni veicoli, che permette di controllare e gestire i freni in situazioni di emergenza per garantire la massima sicurezza alla guida.
Rilevatore d'usura posteriore ATE 24.8190-0946.2, progettato specificamente per Land Rover Discovery III (2004-2009). Questo sensore di usura pastiglie freni è essenziale per garantire la sicurezza e l'affidabilità del sistema frenante.
Sensore Facet 73328 in Italia, misura la temperatura del liquido di raffreddamento con precisione millimetrica, garantendo un controllo ottimale del motore per Peugeot, Citroën e Mini. Resistente al calore e progettato per durare nel tempo.
Il sensore EINPARTS EPS0461 è un componente essenziale per veicoli Volkswagen, Audi e Ford. Progettato per monitorare la pressione nel collettore d'aspirazione, garantisce prestazioni ottimali del motore.
Sensore di particolato Bosch modello 0 281 007 097 per Mercedes‑Benz, progettato per rilevare con precisione le emissioni in motori diesel e benzina, supporta la pulizia del filtro antiparticolato e contribuisce a mantenere il sistema di gestione delle scariche entro i limiti normativi.
Flangia di raffreddamento CALORSTAT by Vernet (codice WF0199) compatibile con Mercedes‑Benz, Opel e Renault. Design robusto per la testata del cilindro, garantisce tenuta ottimale in sistemi di raffreddamento ad alte prestazioni.
Sensore di massa d'aria Bosch con tecnologia a filamento riscaldato, progettato per garantire misurazioni precise del flusso d’aria in motori diesel e benzina. Compatibile con una vasta gamma di veicoli Vauxhall, Opel, Chevrolet e altri modelli, offre affidabilità e durata nel tempo grazie ai materiali resistenti alla corrosione e all’usura. Il design compatto facilita l’installazione senza modifiche strutturali, mentre la precisione del sensore contribuisce a ottimizzare il consumo di carburant
Il trasduttore di pressione Pierburg 7.05314.02.0 è un componente essenziale per il corretto funzionamento del tuo turbocompressore, progettato per garantire precisione e affidabilità nella misurazione della pressione del carburante.
Sensore di massa d'aria Bosch HFM‑7‑R5 misura con precisione il flusso di aria in sistemi motorizzati, garantendo un controllo ottimale del mix aria-carburante e migliorando l'efficienza e le prestazioni del motore.



































