Sensori di MAP per auto

Il Bosch Sensore, Pressione Collettore D'Aspirazione 261230245 è un sensore di pressione progettato per il sistema di iniezione diesel che misura la pressione dell'aria compressa nel collettore d'aspirazione.

Il sensore EINPARTS EPS0461 è un componente essenziale per veicoli Volkswagen, Audi e Ford. Progettato per monitorare la pressione nel collettore d'aspirazione, garantisce prestazioni ottimali del motore.

Il trasduttore di pressione Pierburg 7.05314.02.0 è un componente essenziale per il corretto funzionamento del tuo turbocompressore, progettato per garantire precisione e affidabilità nella misurazione della pressione del carburante.

Sensore BOSCH per la misurazione precisa della pressione nel collettore di aspirazione, compatibile con veicoli FORD, FIAT e JEEP. Codici: 02411082, 55209037, 55219296. Assicura prestazioni ottimali del motore ed efficienza del carburante.

Trasduttore di pressione Pierburg per turbocompressori, progettato per monitorare con precisione i gas di scarico e ottimizzare le prestazioni del motore. Offre resistenza alla corrosione, tolleranza alle alte temperature e compatibilità con sistemi elettronici avanzati, garantendo affidabilità in condizioni operative estreme.

Pierburg Pressure Converter è un trasduttore di pressione che permette il controllo del turbocompressore in modo preciso e affidabile, migliorando le prestazioni dell'auto. Modello 7.21903.73.0.

Sensore di pressione del collettore d'aspirazione per auto Bosch, modello 0 261 230 344. Misura la pressione nel sistema di aspirazione dell'auto e invia i dati al motore e alla centralina elettronica.

Bosch sensore di pressione per auto Mazda, modello 0 261 230 323 SH0318211, con sigilla colletto d'aspirazione.

Il sensore di pressione del collettore d'aspirazione FEBI BILSTEIN 36623 è progettato per garantire un funzionamento ottimale dell'impianto frenante A.B.S. con i dischi freno Febi FE36623.

Bosch (4047024934481 / 0261230266)

Sensore di pressione collettore d’aspirazione Delphi PS10207, progettato per Honda Civic e Jazz, garantisce letture precise del flusso d’aria. Compatibile con sistemi elettronici avanzati, offre durata superiore grazie a materiali resistenti alla corrosione e al calore, migliorando la gestione della potenza e l’efficienza del motore.

Il sensore di pressione collettore d’aspirazione RIDEX 3947S0031 monitora la pressione del tubo di aspirazione con precisione, garantendo un flusso aria ottimale e una gestione efficiente della combustione. Il suo design compatto si adatta facilmente a diversi motori, mentre la resistenza alle alte temperature assicura affidabilità anche in condizioni operative estreme. Con un’installazione semplice e una comunicazione digitale diretta al sistema di controllo, questo sensore migliora le prestazi

Sensore di pressione collettore d’aspirazione VEMO V10‑72‑1139, progettato per Volkswagen Golf 4, Bora Variant e SEAT Leon I. Offre letture precise del flusso d’aria, garantendo un controllo ottimale della gestione del motore e migliorando l’efficienza energetica.

Il sensore di pressione dell’aria Delphi PS10206 misura con precisione la pressione del collettore di aspirazione, adattandosi automaticamente all’altitudine per garantire il corretto funzionamento del motore in qualsiasi condizione atmosferica. Con un design compatto e robusto, offre una risposta rapida e affidabile, integrandosi perfettamente nei sistemi di gestione elettronica dei veicoli moderni.

Sensore di pressione collettore d’aspirazione Delphi PS10192, progettato per veicoli Peugeot, Citroën e Mini. Fornisce letture precise al sistema di gestione motore, migliorando la risposta del turbo e l’efficienza combustione.

Sensore di pressione collettore d’aspirazione VEMO V22‑72‑0060 per Citroën, progettato per garantire letture precise del flusso d’aria e ottimizzare la gestione della potenza. Con costruzione robusta in metallo e resistenza a temperature elevate, si adatta perfettamente ai motori 1.6L e 2.0L, migliorando l’efficienza e riducendo le emissioni. Il design compatto facilita l’installazione senza modifiche al veicolo.

Sensore di pressione collettore d’aspirazione VEMO V25‑72‑0061, progettato per Ford e Volvo, garantisce letture precise del flusso d’aria in ingresso al motore. Il design compatto si adatta facilmente a diverse configurazioni di collettori, offrendo affidabilità e durata nel tempo grazie ai materiali resistenti alla corrosione e alle alte temperature. La sua installazione è semplice, con connettori standard che permettono una rapida sostituzione senza necessità di attrezzature speciali.

Sensore di pressione collettore d’aspirazione VEMO V25‑72‑0065, compatibile con Ford e Volvo, garantisce letture precise del flusso aria per ottimizzare la gestione della potenza e ridurre le emissioni. Il design robusto resiste a temperature elevate e vibrazioni, mentre il connettore a quattro poli assicura un’installazione rapida e sicura in ambienti ad alta pressione. Idealmente adatto a motori moderni che richiedono una calibrazione accurata del sistema di alimentazione.

Sensore di pressione collettore d'aspirazione VEMO V25‑72‑0074, progettato per veicoli Ford come Fiesta e Focus. Offre lettura accurata della pressione dell’aria in ingresso, migliorando la gestione del motore e l’efficienza energetica. Il design compatto si adatta facilmente al sistema di alimentazione senza necessità di modifiche.

Sensore di pressione collettore d’aspirazione VEMO V42‑72‑0017, progettato per Peugeot e Citroën, offre letture precise del flusso d’aria con adattamento alla quota. Il suo design compatto garantisce installazione semplice e affidabile in ambienti ristretti, migliorando la gestione della potenza e l’efficienza del motore.

Sensore di pressione MAP da Magneti Marelli, progettato per monitorare la pressione all’interno del collettore d’aspirazione. Utilizza un trasduttore a effetto Hall per convertire la pressione in segnale elettrico lineare, garantendo precisione e affidabilità anche sotto condizioni operative estreme. Compatibile con una vasta gamma di motori Honda, questo sensore è ideale per sistemi di gestione elettronica che richiedono dati accurati sulla pressione del flusso d’aria.

Sensore di pressione del collettore d’aspirazione FAE 15029, compatibile con BMW e Land Rover, misura la pressione assoluta per ottimizzare il controllo della miscela aria-carburante e migliorare l’efficienza del motore.

Sensore di pressione collettore d’aspirazione FAE 15030, progettato per Volkswagen e Audi, garantisce letture precise della pressione del tubo di aspirazione. Il suo design compatto si adatta a modelli come Golf, Polo, A2, A4 B5 Avant e TT Coupe, offrendo affidabilità e facilità d’installazione in sistemi di gestione motore avanzati.

Sensore di pressione collettore d’aspirazione FAE 15037, compatibile con VW, Audi, Ford, Seat e Skoda, garantisce letture precise del flusso aria per ottimizzare la gestione del motore. Il design robusto resiste a vibrazioni elevate e temperature estreme, mentre il connettore a quattro poli assicura un’installazione semplice e affidabile in qualsiasi configurazione di veicolo.

Sensore barometrico RIDEX 3925A0005 misura pressione e temperatura dell’aria con precisione, adattandosi automaticamente all’altitudine per garantire letture accurate in qualsiasi condizione atmosferica.

Sensore di pressione turbo RIDEX 161B0029, compatibile con Hyundai, Kia e Genesis, garantisce letture precise del flusso d’aria in ingresso. Il design robusto resiste a temperature elevate e vibrazioni, assicurando affidabilità nel tempo. La sua installazione è semplice grazie ai terminali standard, permettendo un rapido controllo dello stato di carico del motore per ottimizzare le prestazioni e la gestione della potenza.

Il sensore di pressione del collettore d’aspirazione RIDEX 3947S0017 garantisce letture precise per sistemi di gestione motore FIAT e MITSUBISHI, migliorando l’efficienza combustibile e la risposta dinamica. Con tolleranza estrema alle vibrazioni e resistenza alla corrosione, si integra senza problemi in veicoli 3/5 porte, berline e modelli Lancer, offrendo affidabilità a lungo termine sotto condizioni operative estreme.

Sensore di pressione di alimentazione RIDEX 161B0030, progettato per Mercedes-Benz e Puch, misura accuratamente la pressione del tubo d’ingresso, garantendo un controllo ottimale della mappa di gestione motore e migliorando le prestazioni complessive.

Il sensore di pressione di sovralimentazione RIDEX 161B0033 garantisce letture precise del flusso d’aria in ingresso, ottimizzando la gestione della potenza e riducendo le emissioni nei motori Honda CRX, Prelude V e Civic 6 Fastback. Con resistenza al calore e compatibilità con i sistemi di controllo elettronico, assicura affidabilità a lungo termine anche sotto condizioni operative estreme.