Set guarnizioni per auto
Suggerimenti per Set guarnizioni per auto
Guarnizione Nok O-ring dell'olio Guarnizione Elring Guarnizione Fel-Pro Guarnizione di testa Guarnizione Victor Reinz Guarnizione in fibra per motore Guarnizione stampata per motore Guarnizione del carter dell'olio Guarnizione metallica per carter Guarnizione del coperchio valvole Guarnizione della coppa dell'olio Guarnizione della pompa dell'olio Guarnizione elastomerica per olio Guarnizione in silicone per motore Guarnizione a labbro per coperchio valvole Guarnizione di tenuta della pompa dell'olio
Set completo di guarnizioni monoblocco per motore AJUSA 54083100, ideale per Chrysler Voyager e Grand Voyager. Include tutte le giunzioni necessarie al carter di vilebrequin, garantendo tenuta ottimale e installazione rapida.
La guarnizione per canna cilindro TOPRAN 100 145 garantisce un tenore di pressione elevato grazie al materiale elastomerico ad alta resistenza alle temperature e ai fluidi combustivi. Il design a doppio anello assicura una chiusura perfetta, riducendo le perdite e prolungando la durata del motore. Ideale per motori diesel o benzina con cilindri di 100 mm a 145 mm, si adatta facilmente alle configurazioni standard senza modifiche. La sua resistenza chimica previene l’erosione e mantiene l’efficie
Un sigillo di precisione per l’albero a camme, progettato per VW, Audi e Skoda. Offre una tenuta affidabile contro perdite d’olio, garantendo prestazioni ottimali del motore e riducendo il rischio di danni meccanici.
Set completo di guarnizioni per carter di vilebrequin con anello di tenuta, progettato per motori OPEL, CHEVROLET e Vauxhall. Include tutte le componenti necessarie: guarnizione principale, guarnizione a cavo, guarnizione di tenuta del pistone e supporto in gomma per la giunzione della vite. Realizzato con materiale resistente all’olio e alle alte temperature, garantisce una chiusura ermetica e riduce il rischio di perdite. Ideale per sostituzioni rapide o manutenzione preventiva.
Kit guarnizioni per carter di vilebrequin BMW, compatibile con serie 1, 3, 5 e X1/X3. Include guarnizione principale, anello di tenuta e guarnizioni laterali, realizzate in materiale resistente alla pressione e al calore. Progettato per garantire una chiusura perfetta e prevenire perdite d’olio durante il funzionamento del motore.
La guarnizione per coppa olio Corteco 016300H è realizzata in gomma resistente alla pressione e ai prodotti chimici, garantendo tenuta perfetta sul motore Renault. Il design a profilo compatto si adatta senza problemi alle superfici di cottura, riducendo il rischio di perdite durante i cicli di raffreddamento. Ideale per Clio 2, Kangoo I e modelli simili, offre una durata superiore grazie alla sua composizione elastomerica che assorbe le vibrazioni del motore. La sua installazione è semplice: ba
Kit di guarnizioni in NBR per copritestata, compatibile con FIAT, MINI e JEEP. Include giunzioni di tenuta per cilindro e valvole, garantendo resistenza al calore e all’usura. Ideale per mantenere l’efficienza del motore.
Set completo di guarnizioni per copritestata RIDEX 979G0034, ideale per Opel, Saab e Vauxhall. Materiale ACM (caoutchouc polyacrylique) garantisce resistenza al calore e durabilità, assicurando un sigillo perfetto e prestazioni ottimali del motore.
Set completo di guarnizioni per copritestata RIDEX 979G0058, ideale per Volkswagen, Audi e Skoda. Include guarnizioni in gomma resistente al calore, compatibili con modelli Golf IV, Polo III e Transporter. Facilita l’installazione e garantisce tenuta ottimale del motore.
Anello di tenuta in metallo robusto per la vite di scarico olio, progettato per garantire una chiusura ermetica senza perdite. Compatibile con Opel, Renault e Peugeot, è ideale per motori che richiedono resistenza alla pressione e alla corrosione. La sua forma a 16 mm di diametro esterno e 22 mm di interno assicura un adattamento preciso alle specifiche dei veicoli, facilitando l’installazione e la manutenzione.
Set completo di guarnizioni per motore Elring 915.904 adatto a Mercedes‑Benz Classe E e C, include guarnizione del carter di vilebrequin, guarnizione di tenuta del pistone e guarnizione di cuscinetto. Materiale in poliuretano ad alta resistenza, garantisce perfetta impermeabilità e riduce il rischio di perdite di olio durante le operazioni di manutenzione. Il kit è progettato per una facile installazione con adattamento preciso alle specifiche del motore, assicurando prestazioni ottimali e durat
Il Kit guarnizioni monoblocco ELRING 915.920 è essenziale per garantire il perfetto isolamento del coperchio dell'albero motore, riducendo al minimo le perdite di olio nei motori Mercedes-Benz Classe E berlina e station wagon.
La guarnizione per coppa olio AJUSA 14023500 offre una chiusura perfetta grazie al materiale elastico resistente alla pressione e alle alte temperature, garantendo un tenore di tenuta affidabile anche in condizioni operative estreme.
Guarnizione in gomma EVA per la coppa dell’olio del cambio automatico VAICO V10‑2503, progettata per Audi 100/80/90 e A6 Cabriolet Coupe. Offre resistenza al calore fino a 200 °C, compatibilità con oli sintetici e un profilo di tenuta ottimale che previene perdite di olio durante i cambi di marcia. La sua installazione è semplice grazie alla forma standardizzata, garantendo una perfetta aderenza senza necessità di modifiche al telaio.
Set completo di guarnizioni per il carter del motore, progettato per garantire tenuta ottimale e resistenza al calore in veicoli Opel, Bedford, Chevrolet e Suzuki. Include guarnizione di scarico, guarnizione di valvola e guarnizione di cuscinetto, realizzate con materiale ad alta temperatura e compatibili con i blocchi monoblocco. Ideale per riparazioni o manutenzione preventiva del motore.
La guarnizione per coppa olio AJUSA 14082300 è realizzata in materiale elastico di alta qualità che garantisce una tenuta perfetta contro perdite e corrosione. Progettata specificamente per motori Volkswagen, Skoda e Seat, si adatta con precisione alle superfici metalliche, offrendo resistenza a temperature elevate e pressione interna. Il suo design compatto assicura un montaggio rapido senza necessità di modifiche, mantenendo l’integrità del sistema di lubrificazione.
Set completo di guarnizioni per blocco motore ELRING 059.651, ideale per Volkswagen Golf 3, Vento e Polo III. Include guarnizione del carter, anelli di tenuta e componenti in gomma ad alta resistenza, garantendo una chiusura ermetica e protezione contro perdite di olio e liquido refrigerante.
Set di guarnizioni in silicone per il carter del motore VICTOR REINZ modello 08‑35038‑01, progettato specificamente per la copertura della cassa del motore.
Set completo di guarnizioni per cassa del motore Victor Reinz (modello 08‑12841‑06). Includi guarnizioni di alta qualità in materiale resistente, perfette per sostituzione e riparazioni.
Guarnizione in gomma di alta qualità progettata per la coppa olio wet sump del motore. Offre resistenza alla pressione, al calore e ai prodotti chimici dell’olio, garantendo una tenuta sigillante e durata nel tempo.
Set completo di guarnizioni per carter motore, compatibile con modello ELRING 655.540 Monoblocco. Materiale resistente all’usura e alle alte temperature, garantendo tenuta ottimale e facilità d’installazione.
Set di guarnizioni in silicone resistente al calore e all’olio, progettato per il carter del motore di veicoli Victor Reinz modello 08‑31414‑03. Include tutte le componenti necessarie per una chiusura ermetica e protezione contro perdite.
Il kit di guarnizioni AJUSA 54089200 è un set completo di gomiti e anelli ad alto serraggio, progettato specificatamente per il monoblocco. Le guarnizioni sono fatte di materiali resistenti e durevoli per garantire la massima durata e prestazioni.
Set di guarnizioni di alta precisione per il carter del motore, compatibile con il modello VICTOR REINZ 08‑35054‑01. Garantisce sigillatura ottimale e protezione contro perdite di olio.
Guarnizione di precisione in silicone e nylon per coppa olio, progettata per sistemi wet sump. Offre resistenza elevata a temperature e pressione, garantendo tenuta ottimale e durata nel tempo.
Guarnizione in gomma ad alta temperatura per coppa di olio wet sump AJUSA 14075700, compatibile con AUDI A4/B5 (Avant e Berlina) e A6/C5. Resistente all’olio, facile da installare, garantisce tenuta ottimale del sistema di lubrificazione.
Set di guarnizioni copritestata RIDEX per BMW, compatibile con modelli E36, E46 e altri, realizzate in poliacrilico-caucciù; garantisce protezione e tenuta ottimale per testate e componenti.
Set di guarnizioni e copritestata in sughero per veicoli Volkswagen, Audi e Seat (modelli GOLF III, Transporter IV Kastenwagen). Include componenti specifici 979G0039, 026198025A, 056103489A, 056198025A.
Guarnizione in gomma di alta qualità per coppa olio, compatibile con modelli Ford Focus 2, Transit Connect Mk1 e C‑Max. Progettata per resistere a pressioni elevate e temperature variabili, garantendo tenuta perfetta e durata nel tempo.
Set di guarnizioni ELRING modello 431.610, ideale per il carter del motore di Peugeot 208 e 206. Include anello di tenuta a PEUGEOT, materiale resistente alla pressione e al calore, garantendo una chiusura ottimale e prevenendo perdite di olio.