Set guarnizioni per auto

Set completo di guarnizioni per copritestata RIDEX 979G0058, ideale per Volkswagen, Audi e Skoda. Include guarnizioni in gomma resistente al calore, compatibili con modelli Golf IV, Polo III e Transporter. Facilita l’installazione e garantisce tenuta ottimale del motore.
Anello di tenuta in metallo robusto per la vite di scarico olio, progettato per garantire una chiusura ermetica senza perdite. Compatibile con Opel, Renault e Peugeot, è ideale per motori che richiedono resistenza alla pressione e alla corrosione. La sua forma a 16 mm di diametro esterno e 22 mm di interno assicura un adattamento preciso alle specifiche dei veicoli, facilitando l’installazione e la manutenzione.
Set completo di guarnizioni per motore Elring 915.904 adatto a Mercedes‑Benz Classe E e C, include guarnizione del carter di vilebrequin, guarnizione di tenuta del pistone e guarnizione di cuscinetto. Materiale in poliuretano ad alta resistenza, garantisce perfetta impermeabilità e riduce il rischio di perdite di olio durante le operazioni di manutenzione. Il kit è progettato per una facile installazione con adattamento preciso alle specifiche del motore, assicurando prestazioni ottimali e durat
Il Kit guarnizioni monoblocco ELRING 915.920 è essenziale per garantire il perfetto isolamento del coperchio dell'albero motore, riducendo al minimo le perdite di olio nei motori Mercedes-Benz Classe E berlina e station wagon.
Guarnizione in gomma EVA per la coppa dell’olio del cambio automatico VAICO V10‑2503, progettata per Audi 100/80/90 e A6 Cabriolet Coupe. Offre resistenza al calore fino a 200 °C, compatibilità con oli sintetici e un profilo di tenuta ottimale che previene perdite di olio durante i cambi di marcia. La sua installazione è semplice grazie alla forma standardizzata, garantendo una perfetta aderenza senza necessità di modifiche al telaio.
Set completo di guarnizioni per il carter del motore, progettato per garantire tenuta ottimale e resistenza al calore in veicoli Opel, Bedford, Chevrolet e Suzuki. Include guarnizione di scarico, guarnizione di valvola e guarnizione di cuscinetto, realizzate con materiale ad alta temperatura e compatibili con i blocchi monoblocco. Ideale per riparazioni o manutenzione preventiva del motore.
La guarnizione per coppa olio AJUSA 14082300 è realizzata in materiale elastico di alta qualità che garantisce una tenuta perfetta contro perdite e corrosione. Progettata specificamente per motori Volkswagen, Skoda e Seat, si adatta con precisione alle superfici metalliche, offrendo resistenza a temperature elevate e pressione interna. Il suo design compatto assicura un montaggio rapido senza necessità di modifiche, mantenendo l’integrità del sistema di lubrificazione.
Set completo di guarnizioni per blocco motore ELRING 059.651, ideale per Volkswagen Golf 3, Vento e Polo III. Include guarnizione del carter, anelli di tenuta e componenti in gomma ad alta resistenza, garantendo una chiusura ermetica e protezione contro perdite di olio e liquido refrigerante.
Set di guarnizioni in silicone per il carter del motore VICTOR REINZ modello 08‑35038‑01, progettato specificamente per la copertura della cassa del motore.
Set completo di guarnizioni per cassa del motore Victor Reinz (modello 08‑12841‑06). Includi guarnizioni di alta qualità in materiale resistente, perfette per sostituzione e riparazioni.
Guarnizione in gomma di alta qualità progettata per la coppa olio wet sump del motore. Offre resistenza alla pressione, al calore e ai prodotti chimici dell’olio, garantendo una tenuta sigillante e durata nel tempo.
Set completo di guarnizioni per carter motore, compatibile con modello ELRING 655.540 Monoblocco. Materiale resistente all’usura e alle alte temperature, garantendo tenuta ottimale e facilità d’installazione.
Il kit di guarnizioni AJUSA 54089200 è un set completo di gomiti e anelli ad alto serraggio, progettato specificatamente per il monoblocco. Le guarnizioni sono fatte di materiali resistenti e durevoli per garantire la massima durata e prestazioni.
Set di guarnizioni di alta precisione per il carter del motore, compatibile con il modello VICTOR REINZ 08‑35054‑01. Garantisce sigillatura ottimale e protezione contro perdite di olio.
Guarnizione di precisione in silicone e nylon per coppa olio, progettata per sistemi wet sump. Offre resistenza elevata a temperature e pressione, garantendo tenuta ottimale e durata nel tempo.
Set di guarnizioni copritestata RIDEX per BMW, compatibile con modelli E36, E46 e altri, realizzate in poliacrilico-caucciù; garantisce protezione e tenuta ottimale per testate e componenti.
Set di guarnizioni e copritestata in sughero per veicoli Volkswagen, Audi e Seat (modelli GOLF III, Transporter IV Kastenwagen). Include componenti specifici 979G0039, 026198025A, 056103489A, 056198025A.
Guarnizione in gomma di alta qualità per coppa olio, compatibile con modelli Ford Focus 2, Transit Connect Mk1 e C‑Max. Progettata per resistere a pressioni elevate e temperature variabili, garantendo tenuta perfetta e durata nel tempo.
Set di guarnizioni ELRING modello 431.610, ideale per il carter del motore di Peugeot 208 e 206. Include anello di tenuta a PEUGEOT, materiale resistente alla pressione e al calore, garantendo una chiusura ottimale e prevenendo perdite di olio.
Guarnizione di precisione AJUSA 14074700 per coppa olio wet sump: materiale resistente all’olio e alle alte temperature, garantisce tenuta perfetta nel carter dell’olio con facile installazione.
La guarnizione coppa olio 3RG 80015 è progettata per garantire un'ottima tenuta e prevenire perdite di olio nel motore. Realizzata con materiali di alta qualità, offre resistenza agli agenti chimici e alle alte temperature, assicurando una lunga durata. Compatibile con vari modelli di veicoli, è un componente essenziale per il corretto funzionamento del sistema di lubrificazione. La sua installazione semplice la rende ideale per chi desidera mantenere l'efficienza del motore.
La guarnizione per coppa dell'olio AJUSA 14064900 è progettata per sostituire il vecchio anello in modo efficiente e duraturo. Realizzata con materiali di alta qualità, garantisce un perfetto sigillamento del carter olio nel motore a sottovuoto.
Il tappo anticongelamento monoblocco TOPRAN 109 379 è progettato per Volkswagen, Audi e Opel. Realizzato in materiale di alta qualità, garantisce un fissaggio sicuro del sistema di raffreddamento dell'auto.
Coppa olio filettata VAICO per BMW e MINI: raccordo M12 × 1,5 mm con chiusura sicura, ideale per motori E46/E39, 3‑limousine e MINI V20‑1061. Garantisce tenuta ottimale e facile installazione.
Guarnizione di precisione per la cassa di trasmissione BMW, progettata per garantire tenuta e ridurre vibrazioni. Materiale resistente alla fatica, facile installazione con adattatore compatibile.
La guarnizione AJUSA Gasket è progettata per coppe olio di auto RENAULT, PEUGEOT e JEEP. È realizzata con materiali resistenti all'usura e alla corrosione, garantendo una sigillatura affidabile e duratura.
La guarnizione CORTECO modello 423881P è destinata alla coppa dell'olio e si adatta ai modelli VW, Audi e Seat. Realizzato in materiale resistente all'olio, offre una protezione affidabile per la tua auto.
Prodotto di qualità premium - KType_Nr:106052|11627|14308|3211|3214|4085|4086 4899
Paese di origine: Germania. - Guarnizioni, alloggiamento manovella. - Numero di confezioni: 1.
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La guarnizione per la coppa dell'olio Corteco modello 023718P è un prodotto di alta qualità, specificatamente progettato per proteggere la coppa dell'olio del motore e prevenire eventuali contaminazioni.

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