SIL PA 1232 Pompa d'Acqua

Descrizione generale della SIL PA 1232 Pompa d'Acqua

La SIL PA 1232 è una pompa d’acqua di alta qualità progettata per garantire un flusso costante e affidabile del liquido refrigerante all’interno dei motori a combustione interna. Realizzata con materiali resistenti alla corrosione, questa pompa è in grado di operare sotto pressioni elevate e temperature estreme, assicurando la protezione ottimale del sistema di raffreddamento.

Caratteristiche tecniche principali

• Tipo: Pompa a ruota centrifuga con valvola di ritorno integrata.
• Materiale della ruota: Alluminio anodizzato, garantendo leggerezza e resistenza alla fatica.
• Alimentazione: Motore elettrico a bassa tensione (12 V o 24 V) con coppia di 0.5–1.2 Nm.
• Pressione operativa: Fino a 10 bar, ideale per motori di piccola e media cilindrata.
• Flusso massimo: 120 l/min (a 100 bar), sufficiente per la maggior parte delle configurazioni di raffreddamento.
• Dimensioni esterne: 70 mm × 70 mm × 90 mm, compatibile con i più comuni alloggiamenti di pompa d’acqua.
• Peso: 1.2 kg, ottimizzato per ridurre il carico sul motore.

Compatibilità con veicoli e motori

La SIL PA 1232 è stata progettata per adattarsi a una vasta gamma di motori, inclusi quelli delle seguenti marche:

• Volkswagen: Golf 5, Golf 4, Transporter 5.
• Audi: A3 Sportback, A3 3/5 porte, Q7.
• Porsche: Cayenne.
• Ford: Modelli con motori a benzina e diesel di piccola/mittile cilindrata.

La compatibilità è garantita grazie all’uso di bulloni standard (M10) e alla disposizione dei fori di montaggio che si adattano ai più comuni supporti di pompa d’acqua.

Installazione passo‑passo

1. Preparazione: Scollegare la batteria, svuotare il sistema di raffreddamento e rimuovere la vecchia pompa.
2. Allineamento: Posizionare la nuova pompa sul supporto, allineando i fori con quelli del motore.
3. Fissaggio: Avvitare i bulloni M10 con coppia di 15 Nm e verificare l’assenza di sporgenze.
4. Collegamento elettrico: Collegare il cavo di alimentazione al terminale della pompa, assicurandosi che sia ben isolato.
5. Riempimento: Riempire il sistema con liquido refrigerante compatibile (solitamente 50/50 acqua‑antigelo).
6. Verifica finale: Accendere il motore, controllare la pressione del circuito e verificare eventuali perdite.

Mantenimento e diagnostica

Per garantire una lunga durata della pompa, è consigliato eseguire le seguenti operazioni di manutenzione:

• Controllo periodico del liquido refrigerante: Sostituirlo ogni 2 anni o secondo le indicazioni del costruttore.
• Ispezione visiva della guarnizione: Verificare l’assenza di segni di usura o danni.
• Test di pressione: Utilizzare un manometro per confermare che la pompa mantenga la pressione nominale.
• Pulizia del filtro d’acqua (se presente): Rimuovere i detriti che possono bloccare il flusso.

Benefici chiave della SIL PA 1232

• Efficiente trasferimento di calore: La ruota centrifuga garantisce un rapido scambio termico, riducendo la temperatura del motore.
• Riduzione del rumore: Il design aerodinamico minimizza le vibrazioni e il suono durante il funzionamento.
• Lunga durata: Materiali di alta qualità e costruzione robusta assicurano un ciclo di vita superiore rispetto alle pompe standard.
• Facilità d’installazione: Compatibilità universale con i principali alloggiamenti di pompa, riducendo tempi di lavoro.

Conclusioni

La SIL PA 1232 Pompa d'Acqua rappresenta una soluzione affidabile e performante per chi cerca un componente essenziale del sistema di raffreddamento. Grazie alla sua costruzione di precisione, compatibilità con numerosi veicoli e facilità di manutenzione, è la scelta ideale per garantire il corretto funzionamento del motore in condizioni operative estreme.