SKF VKPC 81615 Pompa acqua

SKF VKPC 81615 – Pompa d’acqua di precisione per motori VAG

La pompa d’acqua SKF VKPC 81615 è un componente essenziale del sistema di raffreddamento dei motori delle linee Audi, Seat, Skoda e Volkswagen. Progettata con la massima attenzione ai dettagli, garantisce una distribuzione uniforme del liquido refrigerante, contribuendo a mantenere le temperature operative entro i limiti ottimali e prevenire surriscaldamenti.

Caratteristiche tecniche

• Tipo di pompa: membrana ad alta pressione (High‑Pressure Membrane Pump)
• Compatibilità modello: Audi A4, A6, B5, C5; Seat Arosa; Skoda Felicia I/II; Volkswagen Passat, Polo, Lupo, Caddy II
• Dimensioni: 81 mm (diametro) x 65 mm (altezza)
• Materiale del corpo: alluminio anodizzato per resistenza alla corrosione e leggerezza
• Alimentazione: motore a benzina o diesel, con ingresso di alimentazione tramite cinghia trapezoidale (Keilriemen)
• Pressione operativa: fino a 2.5 bar, ideale per sistemi di raffreddamento ad alta pressione
• Compatibilità con kit di distribuzione: integrata nei pacchetti “Aquamax” e “Wapu” che includono cinghia trapezoidale, guarnizioni in metallo e componenti di tenuta

Design e materiali di qualità

Il design della VKPC 81615 è stato ottimizzato per ridurre al minimo le vibrazioni e garantire una lunga durata. Il corpo in alluminio anodizzato offre un’elevata resistenza alla corrosione, mentre la guarnizione in metallo assicura una tenuta perfetta contro perdite di liquido refrigerante. La pompa è dotata di un sistema di raffreddamento interno che previene l’accumulo di calore e prolungare la vita del componente.

Installazione e compatibilità con kit di distribuzione

L’installazione della pompa d’acqua SKF VKPC 81615 è facilitata grazie alla sua progettazione modulare. È possibile installarla come singolo componente o all’interno di un kit completo che comprende:

• Cinghia trapezoidale (Keilriemen) con nervature specifiche per il modello del veicolo
• Guarnizioni in metallo per la pompa e per i raccordi di alimentazione
• Componenti di tenuta aggiuntivi, come anelli di compressione e supporti di montaggio

Questa integrazione garantisce un’installazione rapida e una perfetta compatibilità con il sistema di distribuzione originale del veicolo.

Benefici per la manutenzione e l’affidabilità del motore

• Miglior controllo della temperatura: la pompa assicura una circolazione costante del liquido refrigerante, riducendo il rischio di surriscaldamento.
• Lunga durata: grazie ai materiali di alta qualità e alla progettazione robusta, la VKPC 81615 resiste a condizioni operative estreme.
• Riduzione delle perdite: le guarnizioni in metallo garantiscono una tenuta perfetta, evitando perdite che potrebbero compromettere l’efficienza del motore.
• Compatibilità con sistemi di raffreddamento ad alta pressione: ideale per motori diesel e benzina con requisiti di pressione elevata.

Applicazioni specifiche nei veicoli VAG

La pompa è stata testata e certificata per una vasta gamma di modelli, tra cui:

• Audi A4 (modelli 8D2, 8D5), A6, B5, C5
• Seat Arosa, Skoda Felicia I/II
• Volkswagen Passat (3B2, 3B5), Polo (6N1, 6N2), Lupo (6X1, 6E1), Caddy II

Ogni modello è stato verificato per garantire una perfetta aderenza alle specifiche di montaggio e funzionamento del veicolo.

Garanzia di qualità SKF

SKF è un marchio riconosciuto a livello globale per la produzione di componenti automobilistici di alta precisione. La VKPC 81615 beneficia della stessa attenzione alla qualità, con rigorosi controlli di produzione e test funzionali che assicurano prestazioni affidabili in ogni condizione di guida.

Conclusioni

La pompa d’acqua SKF VKPC 81615 rappresenta la scelta ideale per chi cerca un componente robusto, affidabile e compatibile con i sistemi di raffreddamento dei veicoli Audi, Seat, Skoda e Volkswagen. Con il suo design avanzato, materiali di alta qualità e integrazione perfetta nei kit di distribuzione, garantisce prestazioni ottimali del motore, riduce i rischi di surriscaldamento e prolungare la vita del sistema di raffreddamento.