SKF VKPC 86305 Pompa acqua

POMPA ACQUA SKF VKPC 86305

La pompa acqua SKF VKPC 86305 è un componente di alta precisione progettato per garantire il corretto raffreddamento del motore in una vasta gamma di veicoli commerciali e privati. Grazie alla sua costruzione robusta e ai materiali di prima qualità, questa pompa offre prestazioni affidabili anche nelle condizioni operative più impegnative.

Caratteristiche tecniche

• Tipo di azionamento: ruota dentata (gear‑drive)
• Compatibilità: Nissan, Opel, Renault, Vauxhall e molte altre marche con motori a benzina o diesel da 2.0 l a 2.5 l.
• Materiali: corpo in alluminio anodizzato per ridurre il peso e aumentare la resistenza alla corrosione; guarnizioni in PTFE per garantire tenuta ottimale.
• Dimensioni: 86 mm di diametro, 30 mm di spessore (valori indicativi).
• Flusso massimo: fino a 120 l/min a 4.5 bar.
• Temperatura operativa: -20 °C a +120 °C.

Compatibilità estesa

La pompa è stata certificata per l’uso in numerosi modelli di veicoli, tra cui:

• Nissan Interstar, Primastar, X70 e altre linee commerciali.
• Opel Movano, Vivaro A (Kastenwagen e Combi), Master, Trafic II.
• Renault Espace, Tracta, Vauxhall Vivaro, Movano, LAGUNA.
• Altri veicoli con motore a benzina o diesel da 2.0 l/2.5 l e sistema di raffreddamento a ruota dentata.

Vantaggi principali

• Affidabilità: costruzione in alluminio anodizzato riduce il rischio di corrosione, prolungando la vita utile della pompa.
• Efficacia termica: flusso elevato garantisce una dissipazione ottimale del calore, mantenendo le temperature operative entro limiti di sicurezza.
• Facilità di installazione: dimensioni standard e kit di montaggio inclusi (guarnizioni, bulloni) consentono un’installazione rapida senza modifiche strutturali.
• Compatibilità con sistemi di controllo elettronico: la pompa è progettata per funzionare in sinergia con i sensori di temperatura e pressione presenti nei moderni sistemi di gestione motore.

Procedura di installazione

1. Preparazione: scollegare la batteria, svuotare il sistema di raffreddamento e rimuovere l’eventuale pompa esistente con attenzione.
2. Allineamento: posizionare la nuova pompa sul supporto ruota dentata, assicurandosi che le scanalature corrispondano correttamente.
3. Fissaggio: avvitare i bulloni di fissaggio con coppia specifica (solitamente 20 Nm) e verificare la tenuta delle guarnizioni PTFE.
4. Ricollegamento: collegare le tubazioni di alimentazione e ritorno, assicurandosi che non vi siano perdite.
5. Riempimento e test: riempire il sistema con liquido refrigerante adeguato, ricollegare la batteria e avviare il motore per verificare il corretto funzionamento della pompa.

Mantenimento e diagnostica

• Controllare periodicamente l’olio refrigerante e sostituirlo secondo le raccomandazioni del costruttore.
• Verificare la presenza di perdite ai giunti e alle guarnizioni; in caso di perdita, sostituire immediatamente i componenti danneggiati.
• Monitorare il livello di pressione nel sistema di raffreddamento: un calo può indicare usura della pompa o problemi con la valvola di sovrapressione.
• Utilizzare strumenti diagnostici OBD per leggere eventuali codici di errore relativi al sistema di raffreddamento e intervenire tempestivamente.

Garanzia di qualità SKF

La pompa acqua SKF VKPC 86305 è prodotta secondo gli standard internazionali di qualità, con rigorosi controlli in ogni fase della produzione. Il marchio SKF è sinonimo di affidabilità e durata nel settore automobilistico.

Conclusioni

Se stai cercando una soluzione di raffreddamento affidabile per il tuo veicolo commerciale o privato, la pompa acqua SKF VKPC 86305 rappresenta un investimento sicuro. La sua compatibilità con numerosi modelli e la costruzione di alta qualità garantiscono prestazioni ottimali nel tempo, riducendo al minimo i rischi di surriscaldamento e prolungando la vita del motore.