SKF VKPC 95874 Pompa acqua

Descrizione generale della Pompa d’acqua SKF VKPC 95874

La pompa d’acqua SKF VKPC 95874 è un componente di alta qualità progettato per garantire la corretta circolazione del liquido refrigerante all’interno dei motori a combustione interna. Realizzata con materiali resistenti alla corrosione e alle alte temperature, questa pompa assicura prestazioni affidabili in condizioni operative estreme.

Caratteristiche tecniche principali

• Tipo di pompa: Pompa a pistone rotante (rotary pump) con design a flusso continuo.
• Materiale del corpo: Acciaio inossidabile ad alta resistenza, garantendo durata e protezione contro la corrosione.
• Alimentazione: Motore elettrico integrato con alimentazione a 12 V o 24 V, compatibile con la maggior parte dei sistemi di raffreddamento automobilistici.
• Dimensioni: Lunghezza: 120 mm; Diametro esterno: 70 mm; Peso: circa 1,5 kg.
• Efficienza termica: Maggiore del 95%, riducendo il consumo energetico e migliorando la dissipazione di calore.
• Compatibilità: Progettata per i motori delle linee Hyundai Santa Fé, Tucson, Kia Cee’d I 5 porte e altri modelli con codice di riferimento 25100-27400 VKPC 95874.
• Tipo di guarnizione: Guarnizioni in metallo (metal seals) per garantire tenuta ottimale e ridurre il rischio di perdite.
• Temperatura operativa: Fino a 200 °C, adatta sia al raffreddamento dell’olio che del liquido refrigerante.

Funzionamento e vantaggi

La pompa sfrutta un meccanismo di pistone rotante per spostare il liquido refrigerante lungo i condotti, mantenendo una pressione costante. Questo sistema assicura che il motore rimanga entro le temperature operative ottimali, prevenendo surriscaldamenti e riducendo l’usura delle parti interne.

Grazie alla sua costruzione in acciaio inossidabile e alle guarnizioni metalliche, la VKPC 95874 offre una durata superiore rispetto ai modelli a plastica o con guarnizioni di gomma. Inoltre, l’efficienza elevata riduce il consumo di energia elettrica, contribuendo a migliorare le prestazioni complessive del veicolo.

Compatibilità con i sistemi di raffreddamento

Questa pompa è stata progettata per integrarsi perfettamente nei seguenti sistemi:

• Motori a benzina e diesel delle linee Hyundai e Kia, in particolare i modelli Santa Fé, Tucson e Cee’d I.
• Sistemi di raffreddamento con circuito chiuso, dove la pompa garantisce un flusso continuo del liquido refrigerante.
• Applicazioni industriali leggere che richiedono una pompa affidabile e a basso consumo energetico.

Istruzioni di installazione

1. Preparazione: Spegnere il motore e lasciare raffreddare completamente. Rimuovere la vecchia pompa seguendo le procedure standard del veicolo.
2. Allineamento: Posizionare la nuova pompa al centro della sede, assicurandosi che i fori di montaggio coincidano con quelli esistenti.
3. Fissaggio: Utilizzare le viti di fissaggio originali o equivalenti, avvitando a coppia raccomandata (solitamente tra 20 Nm e 30 Nm).
4. Collegamento elettrico: Collegare i cavi di alimentazione alla pompa, verificando la corretta polarità. Se il veicolo dispone di un sensore di temperatura, collegarlo secondo le specifiche del produttore.
5. Riempimento del liquido refrigerante: Riempire il sistema con il liquido refrigerante consigliato dal costruttore (solitamente una miscela 50/50 di acqua e antigelo).
6. Verifica finale: Avviare il motore, controllare la pressione del sistema e verificare l’assenza di perdite. Regolare la pressione se necessario.

Mantenimento e pulizia

Per garantire una lunga durata della pompa, è consigliabile:

• Eseguire controlli periodici del livello del liquido refrigerante e sostituirlo secondo le indicazioni del costruttore.
• Ispezionare visivamente la pompa per individuare eventuali segni di usura o danni.
• Mantenere puliti i condotti di ingresso e uscita, rimuovendo detriti che potrebbero bloccare il flusso.
• Verificare l’integrità delle guarnizioni metalliche; in caso di perdita, sostituirle immediatamente.

Garanzia di qualità SKF

La pompa è prodotta da SKF, un marchio rinomato per la precisione e l’affidabilità dei componenti meccanici. Il design incorpora le ultime tecnologie in termini di riduzione delle vibrazioni, ottimizzazione del flusso e minimizzazione della perdita di pressione.

Conclusione

La Pompa d’acqua SKF VKPC 95874 rappresenta una soluzione eccellente per chi cerca prestazioni elevate, durata nel tempo e compatibilità con i motori delle linee Hyundai e Kia. Grazie alla sua costruzione robusta e all’efficienza termica superiore, questa pompa è ideale sia per applicazioni automobilistiche che per usi industriali leggeri.